高新區(qū)新能源汽車產(chǎn)業(yè)再添新軍

5月12日，鼎優(yōu)（肇慶）新能源創(chuàng)新研究院在肇慶高新區(qū)舉行成立典禮，這是高新區(qū)打造千億元新能源汽車產(chǎn)業(yè)引進(jìn)的又一員猛將，標(biāo)志著該區(qū)在新能源領(lǐng)域又邁出關(guān)鍵一步。

發(fā)表于：5/20/2018

4月新能源汽車與充電樁市場(chǎng)數(shù)據(jù)暴漲

本周，中汽協(xié)與中國(guó)充電聯(lián)盟相繼發(fā)布新能源汽車市場(chǎng)數(shù)據(jù)。根據(jù)中汽協(xié)發(fā)布2018年4月份汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示，今年4月新能源汽車產(chǎn)銷量分別為8.1萬(wàn)輛和8.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)分別為117.7%和138.4%；1-4月累計(jì)銷售新能源汽車22.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)149.2%。

發(fā)表于：5/20/2018

中國(guó)新能源汽車“暗戰(zhàn)”云起 亂象之下必有勇夫

如果以一個(gè)旁觀者的眼光審視當(dāng)前的新能源汽車產(chǎn)業(yè)，那么給人最直觀也是最強(qiáng)烈的觸動(dòng)就是多種模式對(duì)持。

發(fā)表于：5/20/2018

中國(guó)保信發(fā)布車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)保險(xiǎn)應(yīng)用研究成果

　5月14日，中國(guó)保險(xiǎn)信息技術(shù)管理有限責(zé)任公司在北京發(fā)布車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)保險(xiǎn)應(yīng)用研究項(xiàng)目?jī)身?xiàng)重要成果:《車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)駕駛行為因子與車險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)相關(guān)性研究報(bào)告》(以下簡(jiǎn)稱《報(bào)告》)、《機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)采集規(guī)范》(征求意見稿)(以下簡(jiǎn)稱《規(guī)范》)。

發(fā)表于：5/20/2018

挑戰(zhàn)與機(jī)會(huì)并存 構(gòu)建和諧共生的車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈

　5月11日，第十屆中國(guó)汽車藍(lán)皮書論壇在京舉辦，在“車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈的競(jìng)爭(zhēng)力”議題當(dāng)中，斑馬技術(shù)委員會(huì)主席兼首席科學(xué)家施雪松、高德汽車事業(yè)部總裁韋東、聯(lián)通智網(wǎng)科技董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理辛克鐸、博泰集團(tuán)副總裁張毅、彩虹無(wú)線創(chuàng)始人、CEO黃亮、安吉星副總經(jīng)理李繼存和北汽股份副總裁劉宇進(jìn)行了討論。

發(fā)表于：5/20/2018

建立自動(dòng)駕駛安全框架呼聲再起

5月9日，在英特爾投資全球峰會(huì)上，英特爾公司高級(jí)副總裁兼Mobileye公司CEO Amnon.Shashua教授在接受科技日?qǐng)?bào)記者采訪時(shí)說：“我不認(rèn)為沒有標(biāo)準(zhǔn)化的安全模型，自動(dòng)駕駛車輛可以大規(guī)模生產(chǎn)。汽車廠商、技術(shù)公司、監(jiān)管部門及其他相關(guān)方應(yīng)該對(duì)自動(dòng)駕駛汽車的安全驗(yàn)證框架做出有意義的討論了?！?/a>

“智能駕駛”距離商用已不遙遠(yuǎn)

昨日，寶馬獲得了由上海市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試推進(jìn)工作小組頒發(fā)的上海市智能網(wǎng)聯(lián)自動(dòng)駕駛測(cè)試牌照。國(guó)有企業(yè)、民營(yíng)資本、跨國(guó)集團(tuán)站在同一起跑線上，真正意義上的智能駕駛汽車距離商用已為時(shí)不遠(yuǎn)。

發(fā)表于：5/20/2018

自動(dòng)駕駛牌照全面落地 自主零部件企業(yè)卻滿眼淚光

5月14日，上海市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試推進(jìn)工作小組（由上海市經(jīng)信委、上海市公安局、上海市交通委三個(gè)部門聯(lián)合）正式向?qū)汃R集團(tuán)頒發(fā)了上海市智能網(wǎng)聯(lián)自動(dòng)駕駛測(cè)試牌照。由此，寶馬成為首家在中國(guó)獲得自動(dòng)駕駛路試許可牌照的國(guó)際整車制造商。

發(fā)表于：5/20/2018

車聯(lián)網(wǎng)安全“漏洞 ”升級(jí) OTA將是有效防護(hù)手段

2015年，一輛吉普切諾基被兩名安全工程師遠(yuǎn)程侵入并操控，此后菲亞特克萊斯勒召回了140萬(wàn)輛汽車。這起遠(yuǎn)程“黑客”攻擊事件引發(fā)了汽車行業(yè)對(duì)聯(lián)網(wǎng)車安全設(shè)計(jì)的高度關(guān)注，同時(shí)也被認(rèn)為是對(duì)汽車行業(yè)產(chǎn)生巨大影響的標(biāo)志性事件。而在2016年8月，360汽車安全

發(fā)表于：5/20/2018

從10個(gè)關(guān)鍵詞 看新能源汽車未來風(fēng)口

2018年，新能源汽車幾乎是當(dāng)前最具確定性、未來最具爆發(fā)性的產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域。下面，通過系列券商策略會(huì)，為大家收集整理10個(gè)關(guān)鍵詞，從中可以窺探出，為什么新能源汽車是未來的風(fēng)口！

發(fā)表于：5/20/2018

瑞薩電子攜手麥格納為更多車型和消費(fèi)者提供先進(jìn)的安全功能

全球領(lǐng)先的汽車半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子株式會(huì)社（TSE：6723）與移動(dòng)技術(shù)公司、全球最大的汽車零部件供應(yīng)商之一麥格納，于今日聯(lián)合宣布，雙方合作推出專為入門級(jí)到中級(jí)車輛設(shè)計(jì)、新型高性價(jià)比3D環(huán)視解決方案，這將加速高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）的量產(chǎn)和普及。該3D 環(huán)視系統(tǒng)采用了瑞薩電子高性能低功耗、專為智能攝像頭和全景環(huán)視系統(tǒng)而優(yōu)化的片上系統(tǒng)（SoC）。通過提供3D環(huán)視安全功能，新系統(tǒng)可幫助汽車制造商為更多汽車消費(fèi)者提供更安全、先進(jìn)的車輛，進(jìn)而為安全出行做出貢獻(xiàn)。

發(fā)表于：5/19/2018

日本新款超快速充電器面世 15分鐘內(nèi)可充電80%

日前，日本電產(chǎn)安薩爾多工業(yè)系統(tǒng)公司(Nidec ASI)新款超快速充電器(Ultra Fast Charger，UFC)面世，為新一代電動(dòng)車充電至80%只需15分鐘，同時(shí)可在最小范圍內(nèi)控制對(duì)電網(wǎng)的影響。

發(fā)表于：5/19/2018

瑞薩電子攜手麥格納為更車型和消費(fèi)者提供先進(jìn)安全功能

2018年5月18日，日本東京訊 –全球領(lǐng)先的汽車半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子株式會(huì)社（TSE：6723）與移動(dòng)技術(shù)公司、全球最大的汽車零部件供應(yīng)商之一麥格納，于今日聯(lián)合宣布，雙方合作推出專為入門級(jí)到中級(jí)車輛設(shè)計(jì)、新型高性價(jià)比3D環(huán)視解決方案，這將加速高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）的量產(chǎn)和普及。該3D 環(huán)視系統(tǒng)采用了瑞薩電子高性能低功耗、專為智能攝像頭和全景環(huán)視系統(tǒng)而優(yōu)化的片上系統(tǒng)（SoC）。

發(fā)表于：5/19/2018

全球首款數(shù)字汽車底盤系統(tǒng)有望2019年問世

據(jù)英國(guó)汽車雜志5月15日消息，美國(guó)工程公司Clearmotion開發(fā)出了開創(chuàng)性主動(dòng)懸架技術(shù)——“數(shù)字底盤系統(tǒng)”，可以從根本上解決因崎嶇路面和轉(zhuǎn)彎引起的所有車身顛簸，明年將首次亮相。該公司表示，其數(shù)字底盤比目前市場(chǎng)上最豪華車型的技術(shù)更具前瞻性，包括空氣懸架車型，如最新的梅賽德斯 - 奔馳S級(jí)和賓利歐陸GT。

發(fā)表于：5/19/2018

電裝后裝型駕駛員狀態(tài)監(jiān)視器正式發(fā)售

株式會(huì)社電裝（總部：愛知縣刈谷市，總經(jīng)理：有馬浩二）于5月15日起，發(fā)售新款安全產(chǎn)品——后裝型駕駛員狀態(tài)監(jiān)視器。該產(chǎn)品可加裝于現(xiàn)有車輛，有望減少卡車及大巴等商用車的交通事故。

發(fā)表于：5/19/2018