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大聯(lián)大世平集團(tuán)推出基于NXP產(chǎn)品的BMS動(dòng)力電池管理系統(tǒng)解決方案

大聯(lián)大旗下世平推出基于恩智浦（NXP）的汽車電池管理系統(tǒng)（BMS）解決方案，其中包括SPC5774PF、UJA1167TK和MC33771。該方案對(duì)電池包進(jìn)行即時(shí)監(jiān)控，保證電池性能，降低電動(dòng)汽車運(yùn)行成本。

發(fā)表于：8/10/2018

安兔兔發(fā)布2018年7月Android手機(jī)性價(jià)比排行榜

轉(zhuǎn)眼已是8月份，今天，安兔兔為大家?guī)淼氖亲钚乱黄诘陌餐猛肁ndroid手機(jī)性價(jià)比排行榜單，按照不同價(jià)格區(qū)間分類，共計(jì)近60款高性價(jià)比機(jī)型排名，希望能為大家的選購帶來一定的參考。

發(fā)表于：8/10/2018

關(guān)于汽車?yán)走_(dá)回波發(fā)生器的介紹

雷達(dá)傳感器是自動(dòng)駕駛的重要組成部分，有助于保證道路駕駛安全。在實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛的遞進(jìn)階段，車輛的雷達(dá)傳感器顯著增加，OEM廠商和Tier 1供應(yīng)商都需要可靠的測試解決方案，適用于基于雷達(dá)輔助駕駛系統(tǒng)安全相關(guān)設(shè)備的大規(guī)模生產(chǎn)。

發(fā)表于：8/9/2018

大眾電動(dòng)汽車電池充電器部分發(fā)現(xiàn)致癌物，被迫召回12.4萬輛電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車

大眾集團(tuán)日前表示，公司可能會(huì)被迫召回 12.4 萬輛電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車，原因是在其電動(dòng)車所采用的電池充電器部分發(fā)現(xiàn)了致癌金屬鎘。在大眾汽車集團(tuán)迅速組織內(nèi)部與外部專家進(jìn)行專業(yè)評(píng)估后發(fā)現(xiàn)，其電動(dòng)車所搭載的電池的充電器中存在鎘金屬，平均每個(gè)充電器中含有 0.008 克。

發(fā)表于：8/9/2018

華晨寶馬，在發(fā)展新能源汽車方面的計(jì)劃和戰(zhàn)略簡析

借著政府鼓勵(lì)政策的東風(fēng)，中國的新能源汽車市場在最近幾年里逐漸發(fā)展壯大，消費(fèi)者對(duì)新能源汽車的需求也與日俱增。許多汽車廠商都想要抓住這個(gè)市場機(jī)遇，這當(dāng)中就包括華晨寶馬。日前，華晨寶馬舉辦了一場媒體溝通會(huì)，介紹了公司在發(fā)展新能源汽車方面的計(jì)劃和戰(zhàn)略。

發(fā)表于：8/9/2018

富瀚微發(fā)布首款車規(guī)級(jí)ISP芯片，走上汽車電子的新賽道！

昨日，國內(nèi)知名芯片設(shè)計(jì)企業(yè)上海富瀚微電子股份有限公司（以下簡稱富瀚微）舉辦了一場媒體會(huì)，正式對(duì)外發(fā)布了其首款車規(guī)級(jí)前裝ISP芯片F(xiàn)H8310。會(huì)上，他們還聯(lián)合比亞迪共同宣布，F(xiàn)H8310已經(jīng)在其唐二代新能源汽車中實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

發(fā)表于：8/9/2018

Microchip推專為保證汽車網(wǎng)絡(luò)安全而設(shè)計(jì)的汽車工具讓黑客無可乘之機(jī)

CryptoAutomotive? 開發(fā)工具包為OEM和一級(jí)客戶提供保護(hù)現(xiàn)有汽車網(wǎng)絡(luò)的工具。

發(fā)表于：8/9/2018

IT8700系列多路電子負(fù)載今夏“瘦身”

2018年8月訊：專業(yè)的儀器制造商ITECH艾德克斯電子有限公司近日宣布IT8700 系列多路輸入可編程直流電子負(fù)載新增IT8701主機(jī)框，延續(xù)了IT8702主機(jī)框的功能以及特點(diǎn)，成功“瘦身”，可根據(jù)需求選擇2個(gè)模塊，專門應(yīng)對(duì)2-4路，功率范圍從150W 到1200W 的測試需求而設(shè)計(jì)。

發(fā)表于：8/9/2018

便攜式HEV動(dòng)力電池故障診斷系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

設(shè)計(jì)了基于無線傳感網(wǎng)絡(luò)的便攜式混合動(dòng)力汽車HEV（Hybrid Electric Vehicle）動(dòng)力電池故障診斷系統(tǒng)。主要包括電池組高壓檢測模塊、ZigBee無線傳輸模塊、STM32F103VB主處理器、觸摸屏手持終端、無線打印模塊等。介紹了HEV動(dòng)力電池故障診斷系統(tǒng)的軟硬件設(shè)計(jì)方法，實(shí)現(xiàn)了對(duì)動(dòng)力電池狀態(tài)信息的在線檢測和快速故障診斷。系統(tǒng)具有較好的準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性，為HEV動(dòng)力電池的故障診斷和維修提供指導(dǎo)。

發(fā)表于：8/9/2018

MCU大科普

微控制單元(Microcontroller Unit；MCU) ，又稱單片微型計(jì)算機(jī)(Single Chip Microcomputer )或者單片機(jī)，是把中央處理器(Central Process Unit；CPU)的頻率與規(guī)格做適當(dāng)縮減，并將內(nèi)存(memory)、計(jì)數(shù)器(Timer)、USB、A/D轉(zhuǎn)換、UART、PLC、DMA等周邊接口，甚至LCD驅(qū)動(dòng)電路都整合在單一芯片上，形成芯片級(jí)的計(jì)算機(jī)，為不同的應(yīng)用場合做不同組合控制。

發(fā)表于：8/8/2018

智能技術(shù)面對(duì)面—埃馬克新能源電動(dòng)汽車主題日系列活動(dòng)

自2018年7月19日至8月9日，埃馬克以長春為據(jù)點(diǎn)，針對(duì)黑龍江、吉林、遼寧三省的用戶，攜手刀具、CNC、軟件、工業(yè)潤滑等業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的合作伙伴將聯(lián)合舉辦“職業(yè)教育&培訓(xùn)解決方案”、“新能源電動(dòng)汽車電機(jī)軸”、“汽車剎車盤”和“差速器殼體”四場電動(dòng)汽車主題日系列活動(dòng)。

發(fā)表于：8/8/2018

五彩繽紛的駕駛艙—大聯(lián)大品佳LIN總線汽車氛圍燈解決方案

高檔車比如奔馳車，具有功能強(qiáng)大的氛圍燈，采用單芯片聚合了MCU(據(jù)說是51內(nèi)核)、LED控制器、LIN收發(fā)器、電源管理等硬件，整體就只有指甲蓋那么大，應(yīng)該說是集成度非常高。背面是PWM可調(diào)式三色LED，具備三基色(藍(lán)綠紅)，整體可通過LIN總線數(shù)據(jù)控制發(fā)出七彩氛圍光。

發(fā)表于：8/8/2018

僅有1nm，美國柏恩推出全新TVS二極管系列

美國柏恩Bourns 全球知名電子組件領(lǐng)導(dǎo)制造供貨商，今日推出一款全新TVS二極管系列，低電容質(zhì)只有3 pF（picofarads），成為今日汽車、通信線路和工業(yè)應(yīng)用中的高速接口的理想保護(hù)組件。

發(fā)表于：8/8/2018

利用Microchip的業(yè)內(nèi)首款汽車安全開發(fā)工具包保護(hù)汽車網(wǎng)絡(luò)免受黑客攻擊

汽車中大量采用信息娛樂和高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）等現(xiàn)代化的便利設(shè)施顯著改善了每天的出行體驗(yàn)。但是，與此同時(shí)，增加這些為消費(fèi)者提供便利的設(shè)施也給了黑客可乘之機(jī)，黑客們反復(fù)利用這些漏洞，著實(shí)給系統(tǒng)造成了安全威脅。這一問題在汽車行業(yè)可能而且已經(jīng)引發(fā)了車輛召回、收入損失和品牌形象受損等問題。原始設(shè)備制造商（OEM）和一級(jí)供應(yīng)商面臨的問題不再是汽車網(wǎng)絡(luò)是否需要安全措施，而是如何在實(shí)際中實(shí)施安全措施，且不會(huì)因徹底修改設(shè)計(jì)而產(chǎn)生高昂成本。

發(fā)表于：8/8/2018

舍弗勒收購Paravan線控驅(qū)動(dòng)技術(shù) 并成立合資公司

據(jù)外媒報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月6日，舍弗勒與德國公司Paravan達(dá)成協(xié)議，將收購后者的線控驅(qū)動(dòng)技術(shù)Space Drive，并稱該技術(shù)將在未來自動(dòng)駕駛車輛中扮演關(guān)鍵角色。同時(shí)，作為協(xié)議的一部分，雙方正創(chuàng)建一家合資公司，其中，舍弗勒擁有90%的股份。

發(fā)表于：8/8/2018