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汽車電子最新文章

從HUD到AR-HUD，只是開啟了未來車窗交互的“序幕”

在今年的寶馬中國創(chuàng)新日上，F(xiàn)UTURUS（未來黑科技）和BMW的全風(fēng)擋光場(chǎng)顯示器合作正式對(duì)外公開。

發(fā)表于：8/6/2018

Automotive LED Drivers Simplify the Driving of Low-Power Lighting

　　Diodes Incorporated (Nasdaq: DIOD), a leading global manufacturer and supplier of high-quality application-specific standard products within the broad discrete, logic, analog and mixed-signal semiconductor markets, extends its family of automotive LED drivers with the BCR4xxUQ series that simplifies the driving of low-power lighting. LED technology is displacing conventional bulbs throughout the car: from external lighting such as side markers, puddle lighting and sill plates, to internal lighting including dome, ambient lights, instrument clusters and button backlighting. The BCR4xxUQ series is designed to meet the needs of all these applications, providing a simple, low profile, flexible approach to driving low-power LED strings.

發(fā)表于：8/6/2018

簡(jiǎn)化低功率照明驅(qū)動(dòng)的汽車 LED 驅(qū)動(dòng)器

Diodes 公司 (Nasdaq：DIOD) 為領(lǐng)先業(yè)界的高品質(zhì)特定應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品全球製造商與供應(yīng)商，其產(chǎn)品涵蓋廣泛領(lǐng)域，包括獨(dú)立、邏輯、類比及混合訊號(hào)半導(dǎo)體市場(chǎng)。該公司擴(kuò)展其在汽車 LED 驅(qū)動(dòng)器系列，推出 BCR4xxUQ 系列，以簡(jiǎn)化低功率照明的驅(qū)動(dòng)。LED 技術(shù)正在取代汽車使用的傳統(tǒng)燈泡：包括從側(cè)燈、迎賓燈、踏板燈等外部照明，到車頂燈、環(huán)境燈、儀表板燈及按鈕背光等內(nèi)部照明。BCR4xxUQ 系列專為符合這些應(yīng)用需求而打造，提供簡(jiǎn)單、小巧、靈活的方式以驅(qū)動(dòng)低功率 LED 燈條。

發(fā)表于：8/6/2018

簡(jiǎn)化低功率照明驅(qū)動(dòng)的汽車 LED 驅(qū)動(dòng)器

Diodes 公司 (Nasdaq：DIOD) 為領(lǐng)先業(yè)界的高質(zhì)量特定應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品全球制造商與供貨商，其產(chǎn)品涵蓋廣泛領(lǐng)域，包括獨(dú)立、邏輯、模擬及混合訊號(hào)半導(dǎo)體市場(chǎng)。該公司擴(kuò)展其在汽車 LED 驅(qū)動(dòng)器系列，推出 BCR4xxUQ 系列，以簡(jiǎn)化低功率照明的驅(qū)動(dòng)。LED 技術(shù)正在取代汽車使用的傳統(tǒng)燈泡：包括從側(cè)燈、迎賓燈、踏板燈等外部照明，到車頂燈、環(huán)境燈、儀表板燈及按鈕背光等內(nèi)部照明。BCR4xxUQ 系列專為符合這些應(yīng)用需求而打造，提供簡(jiǎn)單、小巧、靈活的方式以驅(qū)動(dòng)低功率 LED 燈條。

發(fā)表于：8/6/2018

與智能技術(shù)面對(duì)面

　　自2018年7月19日至8月9日，埃馬克以長春為據(jù)點(diǎn)，針對(duì)黑龍江、吉林、遼寧三省的用戶，攜手刀具、CNC、軟件、工業(yè)潤滑等業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的合作伙伴將聯(lián)合舉辦“職業(yè)教育&培訓(xùn)解決方案”、“新能源電動(dòng)汽車電機(jī)軸”、“汽車剎車盤”和“差速器殼體”四場(chǎng)電動(dòng)汽車主題日系列活動(dòng)?；顒?dòng)自開始以來成功吸引了該地區(qū)核心企業(yè)的積極參與，主題演講輔以關(guān)鍵件加工演示，使得現(xiàn)場(chǎng)的交流互動(dòng)氣氛熱烈非常。

發(fā)表于：8/6/2018

與智能技術(shù)面對(duì)面

　　自2018年7月19日至8月9日，埃馬克以長春為據(jù)點(diǎn)，針對(duì)黑龍江、吉林、遼寧三省的用戶，攜手刀具、CNC、軟件、工業(yè)潤滑等業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的合作伙伴將聯(lián)合舉辦“職業(yè)教育&培訓(xùn)解決方案”、“新能源電動(dòng)汽車電機(jī)軸”、“汽車剎車盤”和“差速器殼體”四場(chǎng)電動(dòng)汽車主題日系列活動(dòng)?；顒?dòng)自開始以來成功吸引了該地區(qū)核心企業(yè)的積極參與，主題演講輔以關(guān)鍵件加工演示，使得現(xiàn)場(chǎng)的交流互動(dòng)氣氛熱烈非常。

發(fā)表于：8/6/2018

摩托羅拉全球首發(fā)5G手機(jī)Moto Z3！模塊化的勝利

就在大家紛紛期待5G手機(jī)何時(shí)到來，摩托羅拉已經(jīng)搶先發(fā)布了。

發(fā)表于：8/6/2018

華為手機(jī)國內(nèi)份額再創(chuàng)新高，然而iPhone X卻最受歡迎

隨著7月份臨近尾聲，第二季度各個(gè)調(diào)研公司的報(bào)告數(shù)據(jù)也都發(fā)布了出來。比較值得注意的是：華為依舊是國產(chǎn)手機(jī)出貨量第一，iPhone X的銷量極高，印度市場(chǎng)三星以微弱的優(yōu)勢(shì)領(lǐng)先小米。

發(fā)表于：8/6/2018

讓所有測(cè)試工程師與時(shí)俱進(jìn)

隨著汽車變得更加智能，現(xiàn)代汽車正在經(jīng)歷一場(chǎng)巨大的變革。電氣化、主動(dòng)安全和V2X等趨勢(shì)將改變我們對(duì)交通運(yùn)輸和生活方式。一開始的備用攝像頭和停車輔助等便利功能現(xiàn)在已演變成緊急制動(dòng)等救生功能。

發(fā)表于：8/5/2018

商用車自動(dòng)駕駛“突圍” 怠速震動(dòng)、橫向控制與高精定位

“商用車自動(dòng)駕駛目前從政策法規(guī)、市場(chǎng)環(huán)境、客戶需求以及技術(shù)發(fā)展方向來說都是有一個(gè)有效的推動(dòng)，對(duì)商用車本身來說，自動(dòng)駕駛主要的發(fā)展目標(biāo)是安全、節(jié)能、提高運(yùn)輸效率，這是我們商用車自動(dòng)駕駛的主要應(yīng)用方向?！睎|風(fēng)商用車技術(shù)中心主任工程師李洋表示。

發(fā)表于：8/5/2018

特斯拉股價(jià)暴漲16%，做空它的人后悔吧

北京時(shí)間8月3日消息，在特斯拉發(fā)布的最新季報(bào)超出預(yù)期后，該股周四暴漲16%。而金融分析公司S3 Partners的數(shù)據(jù)則顯示，做空特斯拉股票的投資人當(dāng)天賬面損失高達(dá)17億美元。

發(fā)表于：8/5/2018

看不上英偉達(dá)GPU？特斯拉要自研人工智能芯片

據(jù)報(bào)道，特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)日前表示，該公司為自動(dòng)駕駛汽車而打造的人工智能(AI)芯片已基本準(zhǔn)備就緒。

發(fā)表于：8/5/2018

扒一扒比亞迪龐大的電子產(chǎn)業(yè)格局

你或許不知道：比亞迪是做電池起家的。更鮮為人知的是，比亞迪還從事了二次充電池及光伏、手機(jī)部件及組裝，以及包含傳統(tǒng)燃油汽車及新能源汽車在內(nèi)的汽車等業(yè)務(wù)。此外，比亞迪在上游芯片領(lǐng)域也早有布局。

發(fā)表于：8/5/2018

愛立信和奧迪率先將5G技術(shù)用于汽車生產(chǎn)

　愛立信和奧迪宣布計(jì)劃率先將5G技術(shù)用于汽車生產(chǎn)。

發(fā)表于：8/5/2018

5G產(chǎn)業(yè)可以讓汽車“飛”一樣的沖浪嗎

近日，我們對(duì)5G產(chǎn)業(yè)車聯(lián)網(wǎng)用戶規(guī)模和物聯(lián)網(wǎng)連接數(shù)規(guī)模進(jìn)行了預(yù)測(cè)。

發(fā)表于：8/5/2018