久久国产乱子伦精品,欧美国产第一页,国产亚洲日韩在线播放不卡

Q-Free計(jì)劃推出新款ParQSense戶外傳感器停車系統(tǒng)方案

據(jù)外媒報(bào)道，作為挪威的一家收費(fèi)系統(tǒng)及智能交通系統(tǒng)公司，Q-Free宣布其計(jì)劃于今年9月17日到21日在丹麥哥本哈根的智能交通系統(tǒng)世界大會(huì)上發(fā)布新款ParQSense戶外傳感器（ParQSense Outdoor Sensor）停車系統(tǒng)方案。

發(fā)表于：8/8/2018

車載顯示器市場(chǎng)增長(zhǎng)迅猛中國(guó)面板品牌占有率大幅提升

近年來，隨著面板產(chǎn)能的快速放量，被視為巨大應(yīng)用空間的消費(fèi)類市場(chǎng)又增長(zhǎng)緩慢，因此尋找新的快速增長(zhǎng)的應(yīng)用領(lǐng)域成為各大面板廠商的迫切需求。而隨著汽車市場(chǎng)的快速發(fā)展及車聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的來臨，車載顯示領(lǐng)域顯然已成為繼手機(jī)、平板市場(chǎng)之后的第三大中小尺寸面板應(yīng)用市場(chǎng)。

發(fā)表于：8/8/2018

自動(dòng)駕駛之戰(zhàn) 歐洲為何已經(jīng)落后于中國(guó)和美國(guó)？

大眾汽車集團(tuán)首席數(shù)字官約翰·諸維爾特（Johann Jungwirt）顯然很沮喪。在日前展示旗下首款自動(dòng)無人駕駛汽車Sedric概念車的進(jìn)展時(shí)，諸維爾特深知，車企正陷入與科技公司爭(zhēng)奪自動(dòng)駕駛汽車領(lǐng)導(dǎo)權(quán)的“戰(zhàn)斗”中。

發(fā)表于：8/8/2018

Microchip發(fā)布全新開發(fā)工具包為汽車網(wǎng)絡(luò)保駕護(hù)航

CryptoAutomotive? 開發(fā)工具包為OEM和一級(jí)客戶提供保護(hù)現(xiàn)有汽車網(wǎng)絡(luò)的工具

發(fā)表于：8/8/2018

多通道可編程電子負(fù)載高效測(cè)試PC電源

電腦現(xiàn)在已經(jīng)是我們生活、工作中必不可少的工具，而電源作為電腦的關(guān)鍵部件，不僅僅在性能上要符合相關(guān)的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，而且它的負(fù)載能力、可靠性以及對(duì)于主板以及外設(shè)的兼容性都對(duì)整機(jī)系統(tǒng)的可靠穩(wěn)定運(yùn)行有很大的影響。

發(fā)表于：8/8/2018

NI助力汽車測(cè)試技術(shù)革新

隨著汽車變得更加智能，現(xiàn)代汽車正在經(jīng)歷一場(chǎng)巨大的變革。電氣化、主動(dòng)安全和V2X等趨勢(shì)將改變我們對(duì)交通運(yùn)輸和生活方式。一開始的備用攝像頭和停車輔助等便利功能現(xiàn)在已演變成緊急制動(dòng)等救生功能。汽車也正在成為它們自己的微電網(wǎng)，不僅能夠存儲(chǔ)能量，還能通過再生制動(dòng)等技術(shù)恢復(fù)能量。但強(qiáng)大的力量也伴隨著巨大的責(zé)任。這一責(zé)任直接置于汽車測(cè)試部門的肩上，他們必須開發(fā)測(cè)試功能來確保這些系統(tǒng)的質(zhì)量、可靠性和安全性。本文將探討這些趨勢(shì)所帶來的汽車挑戰(zhàn)，以及測(cè)試工具如何不斷發(fā)展才能跟上創(chuàng)新的步伐。

發(fā)表于：8/8/2018

電池動(dòng)力總成技術(shù)和內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力總成技術(shù)的測(cè)試方法

電池動(dòng)力總成技術(shù)和內(nèi)燃機(jī)（ICE）動(dòng)力總成技術(shù)從根本上來說是截然不同的。因此兩種技術(shù)需要一系列截然不同的流程和測(cè)試方法。當(dāng)這兩種技術(shù)融合到混合動(dòng)力汽車（無縫集成）時(shí)，測(cè)試時(shí)間和成本有可能會(huì)大幅增加。

發(fā)表于：8/8/2018

基于回波自調(diào)距離門的FPGA控制器的設(shè)計(jì)

針對(duì)多個(gè)主動(dòng)超聲探測(cè)器同時(shí)探測(cè)目標(biāo)存在的相互干擾問題，設(shè)計(jì)了基于回波自調(diào)距離門的FPGA控制器。該控制器利用接收到的回波信息自動(dòng)調(diào)整距離門的選通時(shí)機(jī)，可以達(dá)到抑制探測(cè)器相互干擾的目的。同時(shí)，利用硬件描述語(yǔ)言和有限狀態(tài)機(jī)的方法完成了整個(gè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。仿真結(jié)果表明，該控制器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，實(shí)現(xiàn)了快速發(fā)現(xiàn)、確認(rèn)目標(biāo)回波信號(hào)的能力，提高了系統(tǒng)抗干擾的能力，其工作頻率可以達(dá)到194.4 MHz。

發(fā)表于：8/8/2018

致遠(yuǎn)電子一口氣發(fā)布三款國(guó)產(chǎn)測(cè)試儀器

ZLG致遠(yuǎn)電子在“功率變換測(cè)試技術(shù)研討會(huì)暨新品發(fā)布會(huì)”上，一口氣發(fā)布了三款全新一代測(cè)量測(cè)試設(shè)備：示波記錄儀、變頻電源、CAN總線一致性測(cè)試系統(tǒng)。

發(fā)表于：8/8/2018

“華為杯”首屆中國(guó)研究生創(chuàng)“芯”大賽決賽開即將廈門開賽

2018年8月11日由教育部學(xué)位中心和科協(xié)青少年中心主辦的“華為杯”首屆中國(guó)研究生創(chuàng)“芯”大賽決賽即將在廈門開賽。本屆中國(guó)研究生創(chuàng)“芯”大賽由清華海峽研究院、廈門理工學(xué)院、清華校友總會(huì)半導(dǎo)體行業(yè)協(xié)會(huì)共同承辦。中國(guó)研究生創(chuàng)“芯”大賽是2018年中國(guó)研究生創(chuàng)新實(shí)踐系列大賽十大主題賽事之一。

發(fā)表于：8/8/2018

ODM廠評(píng)估產(chǎn)線移回臺(tái)灣避免美中貿(mào)易戰(zhàn)延燒　　

美中貿(mào)易戰(zhàn)火延燒，影響層面已擴(kuò)及臺(tái)廠，服務(wù)器供應(yīng)鏈指出，廣達(dá)、緯穎等ODM廠正在評(píng)估將部分生產(chǎn)線移回臺(tái)灣，主因美國(guó)祭出第三波的關(guān)稅制裁清單，恐影響服務(wù)器主機(jī)板，相關(guān)廠商預(yù)作準(zhǔn)備，然因回臺(tái)制造的勞力成本高，加強(qiáng)自動(dòng)化生產(chǎn)將是考量方向。不過，廣達(dá)、緯穎均未正面證實(shí)相關(guān)消息。

發(fā)表于：8/8/2018

又一巨頭進(jìn)軍鋰電行業(yè)

風(fēng)機(jī)制造巨頭遠(yuǎn)景集團(tuán)宣布，公司確認(rèn)收購(gòu)日產(chǎn)汽車旗下動(dòng)力電池業(yè)務(wù)Automotive Energy Supply Corporation（簡(jiǎn)稱AESC），收購(gòu)后日產(chǎn)將擁有新公司20%的股權(quán)。據(jù)了解，AESC是僅次于松下、比亞迪和LG化學(xué)的、全球第四大新能源動(dòng)力鋰離子電池生產(chǎn)廠商，也是業(yè)內(nèi)少有的以錳酸鋰為正極材料的動(dòng)力電池企業(yè)，截至自2010年面世以來，安裝在銷量超過27萬輛的全球暢銷電動(dòng)車日產(chǎn)聆風(fēng)上。

發(fā)表于：8/8/2018

R&S AREG100汽車?yán)走_(dá)回波發(fā)生器——可靠及引領(lǐng)未來的汽車?yán)走_(dá)傳感器生產(chǎn)測(cè)試儀

雷達(dá)傳感器是自動(dòng)駕駛的重要組成部分，有助于保證道路駕駛安全。在實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛的遞進(jìn)階段，車輛的雷達(dá)傳感器顯著增加，OEM廠商和Tier1供應(yīng)商都需要可靠的測(cè)試解決方案，適用于基于雷達(dá)輔助駕駛系統(tǒng)安全相關(guān)設(shè)備的大規(guī)模生產(chǎn)。羅德與施瓦茨公司深入了解汽車行業(yè)需求后，開發(fā)了新的汽車?yán)走_(dá)回波發(fā)生器（雷達(dá)目標(biāo)模擬器）R&S AREG100A，這是羅德與施瓦茨公司的測(cè)試與測(cè)量技術(shù)專家集毫米波技術(shù)領(lǐng)域數(shù)十年的經(jīng)驗(yàn)而設(shè)計(jì)的一種精確地針對(duì)汽車行業(yè)測(cè)試需求的測(cè)試和測(cè)量產(chǎn)品。

發(fā)表于：8/7/2018

大聯(lián)大品佳集團(tuán)力推基于Microchip和OSRAM的LIN總線汽車氛圍燈解決方案

2018年8月7日，致力于亞太地區(qū)市場(chǎng)的領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布，其旗下大聯(lián)大品佳力推基于微芯科技（Microchip）MCU和歐司朗（OSRAM）產(chǎn)品的LIN總線汽車氛圍燈方案

發(fā)表于：8/7/2018

特斯拉稱將推出“全球最先進(jìn)”車載計(jì)算機(jī)

特斯拉宣稱，公司目前擁有“全球最先進(jìn)”的自動(dòng)駕駛車載計(jì)算機(jī)，公司將于明年發(fā)布該產(chǎn)品，升級(jí)特斯拉用戶的車輛。

發(fā)表于：8/7/2018