汽車電子最新文章 電池管理系統(tǒng)（BMS）是如何工作的？ 之所以成為業(yè)內(nèi)佼佼者，一定程度上得益于強(qiáng)大的電池管理系統(tǒng)。只有對復(fù)雜而繁多的電池組進(jìn)行有效的控制與管理，才能突破電動(dòng)汽車推廣普及的瓶頸。一起來看看電池管理系統(tǒng)如何工作。 發(fā)表于：8/27/2018 揭秘全新奧迪A8L的48V輕度混合動(dòng)力電動(dòng) MHEV 是 Mild Hybrid Electric Vehicle的縮寫，是“輕度混合動(dòng)力電動(dòng)車”的意思。這種車上通常多了一個(gè)蓄電池和一個(gè)小電機(jī)。因此，像增強(qiáng)型能量回收以及通過電機(jī)來輔助發(fā)動(dòng)機(jī)這樣的功能就都能實(shí)現(xiàn)了。發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)責(zé)車輛驅(qū)動(dòng)和產(chǎn)生電能，MHEV是無法純電動(dòng)行駛的。 發(fā)表于：8/27/2018 電動(dòng)機(jī)控制器3大模塊和工作原理 汽車半導(dǎo)體設(shè)備和電子系統(tǒng)的開發(fā)人員要小心：可能有些供應(yīng)商聲稱他們的產(chǎn)品符合ISO 26262安全標(biāo)準(zhǔn)要求，如果這些說法未能闡明用于制造汽車產(chǎn)品的人員和流程驗(yàn)證，則這些說法可能是不可靠的。如果系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員未能仔細(xì)評估供應(yīng)商的資質(zhì)，他們就很難在汽車供應(yīng)鏈中讓客戶接受其產(chǎn)品。 發(fā)表于：8/27/2018 對于汽車智能化的理解，現(xiàn)在還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠 今天，長安汽車在重慶智博會(huì)上發(fā)布了智能化戰(zhàn)略。在這份稱之為“北斗天樞智能化戰(zhàn)略”中，長安方面披露，到2020年，長安汽車將100％實(shí)行網(wǎng)聯(lián)化，智能化駕駛技術(shù)全部達(dá)到L3級別；到2025年，所有長安汽車都實(shí)現(xiàn)語音控制，智能化駕駛技術(shù)達(dá)到L4級別。 發(fā)表于：8/27/2018 只需要6.5萬元的電動(dòng)汽車你心動(dòng)嗎？ 3D打印技術(shù)出現(xiàn)在20世紀(jì)90年代中期，隨著時(shí)間和科學(xué)發(fā)展，現(xiàn)在3D打印技術(shù)已經(jīng)是一個(gè)很成熟的技術(shù)，我們利用3D打印技術(shù)制造了很多東西！隨著低碳環(huán)保的理念！ 發(fā)表于：8/27/2018 自家駕駛未來的路還很長 可以想見，自動(dòng)駕駛汽車將是未來交通運(yùn)輸?shù)姆绞?。?jù)報(bào)道，到2020年底，將有1000萬輛自動(dòng)駕駛汽車上路。這些汽車就像無人駕駛的出租車一樣，把乘客載運(yùn)到他們的目的地，將包裹和原材料從一個(gè)城市運(yùn)送到另一個(gè)城市，它們還可以為全國各地的住宅和公寓提供雜貨、餐飲和包裹等。 發(fā)表于：8/27/2018 基于VANET的多信道MAC協(xié)議實(shí)現(xiàn) 車用無線自組織網(wǎng)絡(luò)的設(shè)計(jì)目標(biāo)是提供開放的公共道路交通安全服務(wù)和提高車輛駕駛的舒適性與高效性，它使用多個(gè)信道來分別傳輸安全告警信息和非安全告警信息。詳細(xì)分析了車用自組織網(wǎng)絡(luò)相關(guān)協(xié)議，并提出了改進(jìn)的多信道MAC協(xié)同方案?；诰W(wǎng)絡(luò)仿真軟件NS2，設(shè)計(jì)了車用自組織無線網(wǎng)絡(luò)的仿真模型，在原NS2中添加多信道支持模型和應(yīng)用層模塊，并對多信道和單信道及改進(jìn)后的MAC協(xié)議進(jìn)行仿真。結(jié)果顯示，多信道對比單信道在相同的帶寬下可以獲得更高的吞吐量。對比原有標(biāo)準(zhǔn)，改進(jìn)后的MAC協(xié)議能夠獲得更低的延時(shí)和報(bào)文碰撞率。 發(fā)表于：8/27/2018 沃爾沃全新V60：造型簡約至極致，插電式混動(dòng)是亮點(diǎn) 趁著國人還在春節(jié)的“無聊”中無法自拔時(shí)，身處北歐的瑞典人，在斯德哥爾摩的冰天雪地里為沃爾沃全新V60旅行車開了一場簡短的公眾見面會(huì)。一時(shí)間，關(guān)于沃爾沃全新旅行車的訊息席卷了萬維網(wǎng)，即便是在旅行車市場尚屬萌芽狀態(tài)的中國，反響也是頗為熱烈。 發(fā)表于：8/26/2018 新能源汽車即將爆發(fā)，國內(nèi)造車新勢力不斷崛起 最近一段時(shí)間，新能源造車有些熱鬧： 蔚來在美提交了招股書、舉辦了10城試駕活動(dòng)； 發(fā)表于：8/26/2018 自動(dòng)駕駛正在慢慢融入人們的生活，成為主流是未來的必然趨勢 是的，這是真的：當(dāng)自動(dòng)駕駛汽車的操作員們還在打瞌睡、看書或看電影時(shí)，自動(dòng)駕駛的承諾還沒實(shí)現(xiàn)。 發(fā)表于：8/26/2018 關(guān)于小鵬汽車對智能汽車的理解以及未來的戰(zhàn)略布局詳解 近期，汽車圈發(fā)生了不少事情：馬斯克鬧著要讓特斯拉退市、蔚來忙著要赴美 IPO、小鵬汽車在廣州舉辦了品牌日活動(dòng)…… 發(fā)表于：8/26/2018 AK-47制造商要換行了？正研制電動(dòng)車技術(shù) 以制造AK-47等軍用槍支聞名的俄羅斯軍火制造商卡拉什尼科夫公司，正在研制電動(dòng)超級跑車技術(shù)，并自稱能與特斯拉競爭。 發(fā)表于：8/26/2018 確定搭載安卓9.0！華為Mate 20將于9月底正式發(fā)布 華為將于8月31日德國柏林IFA展會(huì)開幕前舉辦一場特別的發(fā)布會(huì)，推出麒麟980處理器。之后，華為將會(huì)在9月底正式推出首發(fā)麒麟980芯片的新機(jī)華為Mate 20系列。 發(fā)表于：8/26/2018 馬斯克：特斯拉導(dǎo)航系統(tǒng)很快可集成日歷 推薦目的地 據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆馬斯克近日表示，一個(gè)期待已久的新功能將出現(xiàn)在特斯拉汽車上，該功能將把日歷整合至汽車中，使汽車導(dǎo)航功能能根據(jù)日歷記錄的事件建議目的地。 發(fā)表于：8/25/2018 自動(dòng)駕駛開啟全面競爭 誰能扼住技術(shù)的咽喉 自動(dòng)駕駛一直都是科技和汽車領(lǐng)域關(guān)注和討論的焦點(diǎn)。從智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)的普及到傳感器技術(shù)的升級，一切都在表明，全球汽車發(fā)展正經(jīng)歷深刻變革，自動(dòng)駕駛不可阻擋地代表著汽車領(lǐng)域的未來。 發(fā)表于：8/25/2018 ?…681682683684685686687688689690…?
