汽車電子最新文章 智能駕駛的未來在哪？驍龍?jiān)贑ES上給出了答案 智能駕駛的未來在哪？驍龍?jiān)贑ES上給出了答案 發(fā)表于：1/12/2024 英飛凌攜手Aurora Labs優(yōu)化汽車預(yù)測性維護(hù)的安全性 【2024年1月11日，德國慕尼黑和美國拉斯維加斯訊】英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）與極光實(shí)驗(yàn)室（Aurora Labs，以下同）在CES 2024上發(fā)布了一套全新的人工智能（AI）解決方案，可提高轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、安全氣囊等關(guān)鍵汽車部件的長期可靠性與安全性。兩家公司聯(lián)手打造的解決方案將Aurora Labs屢獲殊榮的Line-of-Code Intelligence? （LOCI） AI技術(shù)運(yùn)用在英飛凌的32位TriCore? AURIX? TC4x系列微控制器（MCU）上，助力汽車制造商生產(chǎn)更加安全可靠的汽車，提升汽車整個(gè)生命周期內(nèi)的性能。 發(fā)表于：1/11/2024 英特爾發(fā)布第14代酷睿桌面處理器、進(jìn)軍汽車市場 英特爾發(fā)布第14代酷睿桌面處理器、進(jìn)軍汽車市場 在近期美國拉斯維加斯舉辦的國際消費(fèi)電子展（CES）上，英特爾于重點(diǎn)展示了在 PC 和汽車領(lǐng)域的最新進(jìn)展。 發(fā)表于：1/11/2024 激光雷達(dá)公司Luminar推出自動(dòng)緊急轉(zhuǎn)向技術(shù) 雖然大多數(shù)車輛都已配備自動(dòng)緊急剎車（AEB）功能，但這種技術(shù)在防止碰撞方面，尤其是高速公路上，效果并不理想。 自動(dòng)剎車不夠用？激光雷達(dá)公司Luminar推出自動(dòng)緊急轉(zhuǎn)向技術(shù) 發(fā)表于：1/11/2024 英偉達(dá)DRIVE Thor超級(jí)芯片首搭極氪新車 性能提升8倍 英偉達(dá)DRIVE Thor超級(jí)芯片首搭極氪新車 快科技1月10日消息，據(jù)媒體報(bào)道，首發(fā)搭載英偉達(dá)DRIVE Thor超級(jí)芯片的極氪新車將于2025年上市。 發(fā)表于：1/10/2024 ChatGPT爆火一年后成CES汽車展臺(tái)“C位” ChatGPT爆火一年后成CES汽車展臺(tái)“C位” 大語言模型即將“標(biāo)配上車” 發(fā)表于：1/10/2024 現(xiàn)代汽車在 CES 上推出電動(dòng)空中出租車 S-A2 現(xiàn)代汽車在 CES 上推出電動(dòng)空中出租車 S-A2，今年年底開始試飛 發(fā)表于：1/10/2024 熱泵技術(shù)入選麻省理工2024年"十大突破性技術(shù)" 雷軍發(fā)微博稱，《麻省理工科技評(píng)論》2024年“十大突破性技術(shù)”正式發(fā)布，其中熱泵技術(shù)入選。他表示熱泵是一項(xiàng)已經(jīng)成熟的技術(shù)，現(xiàn)在開始在家庭、汽車、建筑及制造業(yè)脫碳方面取得真正的進(jìn)展。據(jù)介紹，如今已進(jìn)入熱泵時(shí)代，熱泵是可利用電力來冷卻和加熱空間的設(shè)備，自20世紀(jì)中葉以來熱泵就已在建筑物中得到使用，該技術(shù)目前正在以新的方式取得突破。 發(fā)表于：1/10/2024 高通CEO：高通車用芯片業(yè)務(wù)有望超額完成銷售目標(biāo) 高通CEO：高通車用芯片業(yè)務(wù)有望超額完成銷售目標(biāo) 發(fā)表于：1/10/2024 英特爾宣布收購電動(dòng)汽車軟件公司Silicon Mobility SAS 英特爾宣布收購電動(dòng)汽車軟件公司Silicon Mobility SAS 發(fā)表于：1/10/2024 英特爾發(fā)布汽車版AI芯片 中國車企首發(fā) 英特爾發(fā)布汽車版AI芯片 中國車企首發(fā) 發(fā)表于：1/10/2024 驚變之年：新能源車2024年的十個(gè)趨勢 驚變之年：新能源車2024年的十個(gè)趨勢 發(fā)表于：1/10/2024 R&S驗(yàn)證恩智浦的下一代汽車?yán)走_(dá)傳感器設(shè)計(jì) 羅德與施瓦茨（以下簡稱R&S）的R&S RTS雷達(dá)測試解決方案驗(yàn)證了恩智浦®半導(dǎo)體的下一代雷達(dá)傳感器參考設(shè)計(jì)的性能。雙方的合作推動(dòng)汽車?yán)走_(dá)的發(fā)展，雷達(dá)技術(shù)是實(shí)現(xiàn)高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）和自動(dòng)駕駛功能的核心技術(shù)。 發(fā)表于：1/10/2024 康寧屢獲殊榮的LivingHinge?技術(shù)將應(yīng)用于天馬汽車座艙顯示屏 紐約州康寧——康寧公司（紐約證券交易所代碼：GLW）今天宣布與全球知名的顯示技術(shù)供應(yīng)商天馬微電子（Tianma）展開新的合作，利用康寧屢獲殊榮的LivingHinge?技術(shù)打造下一代車載顯示屏。雙方將與汽車制造商廣汽集團(tuán)設(shè)計(jì)中心合作，提供可持續(xù)的、可集成并能顯著提升消費(fèi)者駕駛體驗(yàn)的柔性O(shè)LED駕駛艙顯示屏。 發(fā)表于：1/10/2024 意法半導(dǎo)體曹志平：持續(xù)完善在華產(chǎn)業(yè)鏈部署 在化合物半導(dǎo)體發(fā)展熱潮下，歐洲半導(dǎo)體巨頭意法半導(dǎo)體（STMicroelectronics，以下簡稱“ST”）的動(dòng)向備受關(guān)注。憑借早期與某全球知名電動(dòng)汽車制造商推動(dòng)相關(guān)器件在新能源汽車上應(yīng)用落地，ST在碳化硅器件市場占據(jù)著優(yōu)勢份額。據(jù)ST介紹，其在全球碳化硅MOSFET市場份額已超50%。 發(fā)表于：1/10/2024 ?…56575859606162636465…?
