汽車電子最新文章 安森美圖像傳感器為NVIDIA自動駕駛汽車仿真提供支持 2019年3月20日 — 推動高能效創(chuàng)新的安森美半導體(ON Semiconductor，美國納斯達克上市代號：ON)，宣布正充分利用其精密的圖像傳感器建模技術為NVIDIA DRIVE Constellation仿真平臺提供實時數(shù)據(jù)。該開放的、基于云的平臺為自動駕駛汽車的大規(guī)模的硬件在環(huán)測試及驗證進行位準仿真。 發(fā)表于：3/24/2019 國產(chǎn)新能源汽車又迎來新突破，首款續(xù)航1000公里以上的氫能車研制成功 3月20日，由中國自主品牌格羅夫氫能全新正向開發(fā)的碳纖維車身全功率氫能動力乘用車首臺樣車研制成功，并在武漢正式向全球發(fā)布，這是我國氫能產(chǎn)業(yè)交通領域的又一重大突破。 發(fā)表于：3/24/2019 Lumotive推出突破性高性能激光雷達 (LiDAR) 消除自動駕駛汽車障礙 西雅圖, March 21, 2019 (GLOBE NEWSWIRE) -- 由比爾蓋茨資助的為自動駕駛汽車開發(fā)激光雷達 (LiDAR) 系統(tǒng)的初創(chuàng)公司Lumotive今天宣布，推出一種突破性光束控制技術，該技術將為新興的自動駕駛汽車行業(yè)大大提高激光雷達 (LiDAR) 系統(tǒng)的性能、可靠性，同時降低其成本。 發(fā)表于：3/24/2019 特斯拉上調(diào)售價是怎么回事？特斯拉上調(diào)售價具體上調(diào)多少 特斯拉上調(diào)售價是怎么回事？特斯拉上調(diào)售價具體上調(diào)多少？3月10日，電動汽車廠商特斯拉宣布將調(diào)整旗下電動汽車在全球的售價，引發(fā)了廣大特斯拉已購車車主的不滿。如今，據(jù)特斯拉官網(wǎng)公示的訂購價格顯示，特斯拉旗下車型價格再次迎來大規(guī)模調(diào)整。 發(fā)表于：3/23/2019 MPS mCar電動汽車帶你玩轉(zhuǎn)角度傳感器 2019年慕尼黑上海電子展上，MPS 演示的mCar電動汽車向業(yè)界高調(diào)展示了其超炫酷的角度傳感器和運動控制系統(tǒng)。 發(fā)表于：3/23/2019 2019年3月20日-3月22日 慕尼黑上海電子展MPS專題報道 2019年3月20日至3月22日，一年一度的科技電子行業(yè)盛會--慕尼黑上海電子展（Electronica China）如期在上海新國際博覽中心隆重舉行。全球知名高性能電源半導體供應商美國芯源系統(tǒng)有限公司（Monolithic Power System，簡稱MPS；納斯達克證券交易所代碼： MPWR），攜自主研發(fā)的“黑”科技電動汽車mCar驚艷亮相電子展，圍繞“模塊化數(shù)字化電源”和“一體化電機”等主題，在E4館4130展臺展出了最新的智能電機，電源模塊，角度傳感器，最新的數(shù)字PFC+LLC combo芯片及汽車上的照明和充電相關的產(chǎn)品和技術。 發(fā)表于：3/23/2019 AirPods 2終于來了，買不買網(wǎng)友都吵翻了 眾所周知，每個事物都有其兩面性。當你在頂峰的時候可能會跌入深谷，而你在低谷時也會有爬上巔峰的時刻。所以說，就拿我們熟悉的蘋果公司來看，最近的蘋果可謂真是此消彼長了。 發(fā)表于：3/23/2019 全球指紋芯片公司出貨排名：匯頂?shù)谝?，思立微第?/a> 由于終端整體需求下降和3D面部識別的競爭，2018年指紋芯片的出貨量約為8．79億顆，同比下降18．8％。在屏下指紋帶動下，預計2019年全球指紋芯片的出貨量將達到9．9億顆。 發(fā)表于：3/23/2019 自動駕駛的必備零件 博世將投產(chǎn)智能真空制動助力器 月21日，博世位于南京的智能助力器生產(chǎn)基地開業(yè)了。這家工廠暫時僅生產(chǎn)一款產(chǎn)品——博世第二代iBooster。 發(fā)表于：3/22/2019 歐洲重卡最新安全技術組合：側面防護輔助和攝像頭后視鏡 正是由于采用諸多創(chuàng)新輔助系統(tǒng)，奔馳新Actros在安全方面取得了又一個巨大飛躍。然而，開發(fā)新Actros的工程師們不僅在新的系統(tǒng)方面取得了進步，如在所有速度范圍內(nèi)都能實現(xiàn)半自動駕駛的主動駕駛輔助系統(tǒng)ADA，并且他們還對現(xiàn)有系統(tǒng)進行了改進，側面防護輔助系統(tǒng)（Sideguard Assist）就是最好的例子。 發(fā)表于：3/22/2019 新能源汽車電池衰減規(guī)律你知道嗎？ 說起新能源汽車，人們?nèi)缃竦谝粫r間想到的都會是續(xù)航里程以及充電速度，而這兩個指標性的數(shù)據(jù)又都與新能源汽車中的電池組有關。的確，電池組對于新能源汽車來說是至關緊要的，不亞于變速箱對傳統(tǒng)燃油車。 發(fā)表于：3/22/2019 現(xiàn)代汽車推安全下車輔助功能 可防止后排乘客下車時闖入車流 據(jù)外媒報道 如今，很多汽車都配備了各種安全技術功能，普通的老式兒童安全鎖似乎已經(jīng)有點過時了，至少現(xiàn)代（Hyundai）是這么認為，因此，該家汽車制造商把雷達加入到了汽車配置中。 發(fā)表于：3/22/2019 博世歐洲13國推基于云的偏離車道駕駛員警報系統(tǒng) 據(jù)外媒報道，德國博世（Bosch）此前推出基于云的偏離車道駕駛員警報系統(tǒng)（cloud-based wrong-way driver alert system），在2018年初時，該系統(tǒng)集成在德國廣播公司Antenne Bayern和Rock Antenne的廣播應用程序中，目前已經(jīng)擁有40萬獨立用戶，預計未來還會有更多用戶。 發(fā)表于：3/22/2019 Excelfore eSync平臺獲選參與百度阿波羅自動駕駛項目 智能移動網(wǎng)絡的推動者Excelfore宣布其eSync平臺獲選，為百度阿波羅項目提供無線（OTA）更新和數(shù)據(jù)收集系統(tǒng)。 發(fā)表于：3/21/2019 沃爾沃將分享碰撞安全數(shù)據(jù) 以幫助減少因車禍造成的傷亡 據(jù)外媒CNET報道，沃爾沃正推出一項與其他汽車制造商分享信息的新舉措，希望幫助減少因車禍造成的傷亡。沃爾沃周三在瑞典舉行的新聞發(fā)布會上宣布，該公司將免費與其他汽車制造商分享其碰撞測試安全數(shù)據(jù)。這與與沃爾沃的車載攝像頭計劃一同宣布，旨在抵制酒駕和分心駕駛。 發(fā)表于：3/21/2019 ?…551552553554555556557558559560…?
