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英伟达与中国台湾国研院合作 为自动驾驶研究提供仿真程序/计算机/模型

2019-04-22
關(guān)鍵詞: 英伟达 自动驾驶 仿真程序

  據(jù)外媒報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月18日,中國(guó)臺(tái)灣國(guó)家實(shí)驗(yàn)研究院(國(guó)研院,NARL)與圖形芯片制造商英偉達(dá)(Nvidia Corp)簽署了一份有關(guān)推廣自動(dòng)駕駛技術(shù)的諒解備忘錄(MOU)。

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 ?。▓D片來(lái)源:臺(tái)北時(shí)報(bào))

  蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月18日,中國(guó)臺(tái)灣國(guó)家實(shí)驗(yàn)研究院(國(guó)研院,NARL)與圖形芯片制造商英偉達(dá)(Nvidia Corp)簽署了一份有關(guān)推廣自動(dòng)駕駛技術(shù)的諒解備忘錄(MOU),英偉達(dá)承諾將共享其多個(gè)自動(dòng)駕駛仿真系統(tǒng)。

  2月25日,國(guó)研院曾推出臺(tái)灣首個(gè)封閉式自動(dòng)駕駛汽車試驗(yàn)場(chǎng)CAR(網(wǎng)聯(lián)汽車、自動(dòng)駕駛汽車和道路測(cè)試)實(shí)驗(yàn)室,而且NARL與宏碁公司(Acer Inc)、7Starlake公司、國(guó)立成功大學(xué)(National Cheng Kung University)、中華電信股份有限公司(Chunghwa Telecom Co)以及其他公司也建立了合作伙伴關(guān)系。

  NARL院長(zhǎng)王永和表示,自動(dòng)駕駛技術(shù)與物聯(lián)網(wǎng)(Internet of Things)、人工智能(AI)和5G移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展密切相關(guān),也是培養(yǎng)人才和促進(jìn)工業(yè)增長(zhǎng)的關(guān)鍵領(lǐng)域。

  科技部部長(zhǎng)陳良基表示,許多臺(tái)灣公司都擅長(zhǎng)生產(chǎn)汽車組件和子系統(tǒng),而英偉達(dá)作為研發(fā)車輛控制系統(tǒng)的領(lǐng)軍企業(yè),可以為此類公司提供測(cè)試產(chǎn)品的平臺(tái)。

  英偉達(dá)全球副總裁兼臺(tái)灣區(qū)總經(jīng)理邱麗孟表示,英偉達(dá)在全球擁有近370個(gè)合作伙伴,計(jì)劃將與CAR實(shí)驗(yàn)室的用戶共享其仿真程序Drive Constellation和Drive Sim、汽車計(jì)算機(jī)Drive AGX以及名為BB8的自動(dòng)駕駛汽車模型。用戶將能夠在夜間、暴風(fēng)雨和其他天氣條件下的模擬場(chǎng)景中測(cè)試汽車部件和系統(tǒng)。被問(wèn)及使用其系統(tǒng)的費(fèi)用時(shí),邱麗孟表示,該公司一般會(huì)向使用其系統(tǒng)的汽車制造商一次收取1億美元。

  NARL規(guī)劃和推進(jìn)辦公室副研究員張龍耀公布了一個(gè)為期4年的規(guī)劃藍(lán)圖,在2022年之前升級(jí)CAR實(shí)驗(yàn)室的設(shè)施,包括計(jì)劃建立5G網(wǎng)絡(luò),并在今年晚些時(shí)候建立一個(gè)實(shí)際交通事故分析數(shù)據(jù)庫(kù)。CAR實(shí)驗(yàn)室收集的測(cè)試數(shù)據(jù)將由NARL國(guó)網(wǎng)中心(National Center for High-performance Computing)管理。至于如何向用戶收費(fèi),還需進(jìn)一步進(jìn)行討論。


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