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新基建引領(lǐng)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)革新

引言：我們正在經(jīng)歷一場(chǎng)偉大的汽車革命，這次顛覆性變革將帶來(lái)可再生能源、電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化的高度融合，中國(guó)汽車行業(yè)迎來(lái)百年難得的發(fā)展窗口期，新能源充電樁納入新基建，成為國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重點(diǎn)。汽車電子助推“新四化”趨勢(shì)加速到來(lái)，同時(shí)，新的產(chǎn)業(yè)變革正給汽車電子帶來(lái)新的機(jī)遇與挑戰(zhàn)！

發(fā)表于：5/12/2020

Model Y 電池系統(tǒng)的優(yōu)化

引言：在蒙羅拆解電池系統(tǒng)中一共分了三個(gè)視頻，Pack 整體、Pack 內(nèi)部和模組結(jié)構(gòu)。這篇文章我們介紹第二個(gè)視頻，也就是他把電氣部分從系統(tǒng)上拿下來(lái)以后發(fā)一些的改進(jìn)。目前 Pack 發(fā)展到現(xiàn)在，已經(jīng)形成了殼體、（大）模組和電氣總成三個(gè)單元，整體被大大簡(jiǎn)化了，Model Y 主要在 Pack 上做的事情就是做了一些工藝層面的優(yōu)化。

發(fā)表于：5/12/2020

4月份詳細(xì)新能源汽車的產(chǎn)量和電池裝機(jī)量

印言：昨天周日，仔細(xì)理一下 4 月份詳細(xì)的新能源汽車產(chǎn)量數(shù)據(jù)和動(dòng)力電池?cái)?shù)據(jù)，4 月份特斯拉持續(xù)保持高位，生產(chǎn)了 11211 臺(tái)，按照電量平均計(jì) 51.8kwh 大部分都是標(biāo)準(zhǔn)版。蔚來(lái)產(chǎn)了 3008 臺(tái)、理想產(chǎn)了 2893 臺(tái)都是不錯(cuò)的成績(jī)。傳統(tǒng)汽車合資的大眾一共產(chǎn)了 7346 臺(tái)，寶馬 2871 臺(tái)，主要發(fā)力在 PHEV；而比亞迪、廣汽和長(zhǎng)安的數(shù)字分別為 10315、4441 和 3929，這個(gè)月傳統(tǒng)的幾家量還沒(méi)爬上來(lái)。

發(fā)表于：5/12/2020

國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車無(wú)線充電國(guó)標(biāo)發(fā)布，為自動(dòng)駕駛增添砝碼

與非網(wǎng) 5 月 11 日訊，無(wú)線充電技術(shù)當(dāng)下對(duì)我們來(lái)說(shuō)已不算陌生，包括手機(jī)在內(nèi)的不少電子設(shè)備，都已使用上了無(wú)線充電，但對(duì)于汽車來(lái)說(shuō)，無(wú)線充電還較為少見。不過(guò)，隨著我國(guó)全新電動(dòng)汽車無(wú)線充電國(guó)標(biāo)的發(fā)布，這一技術(shù)能夠更快的落地。

發(fā)表于：5/12/2020

蘋果獲沉浸式VR技術(shù)專利，專為純無(wú)人化駕駛設(shè)計(jì)？

與非網(wǎng) 5 月 11 日訊，據(jù)外媒報(bào)道，蘋果公司獲得了一項(xiàng)“沉浸式 VR(虛擬顯示技術(shù))”技術(shù)專利，專利號(hào)為 10643391。

發(fā)表于：5/12/2020

結(jié)合鋰電池與鋰金屬優(yōu)勢(shì)，特斯拉究竟研發(fā)了什么混合電池？

與非網(wǎng) 5 月 11 日訊，據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉汽車澳大利亞研究所公布了相關(guān)鋰離子電池 / 鋰金屬混合電池的科學(xué)研究結(jié)果，此類混合電池可用以打造出配置增程器的純電動(dòng)汽車。

發(fā)表于：5/12/2020

Model Y 的熱泵系統(tǒng)中零件集成化

引言：上周蒙羅老爺子拆了 Model Y 變化最大的部分 - 熱管理和熱泵系統(tǒng)，但是他明確表示，接下來(lái)不會(huì)對(duì)熱泵系統(tǒng)的工作方式進(jìn)行過(guò)多的詳細(xì)介紹，主要是因?yàn)橄Ｍ@部分的解釋通過(guò)拆解報(bào)告的形式出售。因此了解這個(gè)事分成兩部分，第一搞清楚有哪些零件層面的改變，第二這些零件所組成的系統(tǒng)運(yùn)行和之前的專利描述有多大的差異，并且搜集和補(bǔ)充其他拆解公司的材料予以補(bǔ)充和分析。本文根據(jù)這個(gè)視頻和部分國(guó)外技術(shù)專欄的信息進(jìn)行一些整合

發(fā)表于：5/12/2020

疫情之后車聯(lián)網(wǎng)需求更為迫切，映翰通如何率先踏入這條“少有人走的路”？

受疫情影響，全球?qū)τ谲嚶?lián)網(wǎng)發(fā)展的緊迫性更趨迫切。待未來(lái)疫情結(jié)束之后，車聯(lián)網(wǎng)也將步入新的發(fā)展階段?；谏詈竦募夹g(shù)和市場(chǎng)沉淀，工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域領(lǐng)軍者映翰通網(wǎng)絡(luò)立足于汽車后裝市場(chǎng)，以物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代思考者的身份在車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域開始了深耕和實(shí)踐。

發(fā)表于：5/12/2020

富士通電子推出可在高溫下穩(wěn)定運(yùn)行的新款2Mbit FRAM

上海，2020年5月11日 – 富士通電子元器件（上海）有限公司近日宣布，推出型號(hào)為MB85RS2MLY的全新2Mbit FRAM，可在125℃高溫度下正常運(yùn)行。該器件工作電壓可低至1.7V至1.95V，配有串行外設(shè)接口（SPI）。目前可為客戶提供評(píng)測(cè)版樣品，將在6月實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

發(fā)表于：5/11/2020

陣容強(qiáng)大！華為攜手18家車企成立“5G汽車生態(tài)圈”

近日，華為聯(lián)合一汽集團(tuán)（一汽紅旗、一汽奔騰、一汽解放）、長(zhǎng)安汽車、東風(fēng)集團(tuán)（東風(fēng)乘用車、東風(fēng)小康）、上汽集團(tuán)（上汽乘用車、上汽通用五菱）、廣汽集團(tuán)（廣汽新能源）、北汽集團(tuán)（北汽新能源）、比亞迪、長(zhǎng)城汽車、奇瑞控股、江淮汽車、宇通（客車）、賽力斯、南京依維柯、T3出行等首批18家車企（排名不分先后），正式發(fā)布成立“5G汽車生態(tài)圈”，加速5G技術(shù)在汽車產(chǎn)業(yè)的商用進(jìn)程，共同打造消費(fèi)者感知的5G汽車。

發(fā)表于：5/11/2020

“新基建”與“黑科技”，ITECH助你贏得先機(jī)！

2020年全球經(jīng)濟(jì)大幅萎縮，為了實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，中國(guó)提出加快新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，主要包括5G基站建設(shè)、特高壓、城際高速鐵路和城市軌道交通、新能源汽車充電樁、大數(shù)據(jù)中心、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域。截至4月12日，全國(guó)31個(gè)省、市、自治區(qū)2020年計(jì)劃完成投資額規(guī)模達(dá)66958億元，其中，新基建預(yù)計(jì)投資額達(dá)15631億元，約占投資額的23%。先進(jìn)的測(cè)試設(shè)備，能幫助研發(fā)獲得更精準(zhǔn)的測(cè)試參數(shù)，能幫助產(chǎn)線更高效率的完成生產(chǎn)任務(wù)，ITECH為研發(fā)、工業(yè)制造、高校、認(rèn)證檢測(cè)等不同領(lǐng)域的客戶，提供完善的功率電子測(cè)試方案。

發(fā)表于：5/11/2020

?4月的新能源汽車合格證數(shù)據(jù)和Q1的全球電池裝機(jī)量排行

引言：最近幾個(gè)群都沒(méi)人說(shuō)話，如超子所言，目前看數(shù)據(jù)完全是龍頭起舞，行業(yè)從 2015 年開始高潮迭起到 2019 年的低谷，如今到了 2020 年大部分企業(yè)疲憊了，大部分從業(yè)人員也疲憊了。本文來(lái)總結(jié)下 2020 年 4 月份的新能源汽車合格證數(shù)據(jù)和 SNE 統(tǒng)計(jì)的 2020 年 Q1 的全球裝機(jī)量分析。

發(fā)表于：5/9/2020

寶馬自動(dòng)駕駛計(jì)算架構(gòu)剖析：姍姍來(lái)遲的EyeQ5

Mobileye 或者說(shuō)英特爾的 EyeQ5 第一次宣布是在 2016 年 5 月，當(dāng)時(shí)宣稱 2018 年有工程樣片，2019 年量產(chǎn)。2017 年 12 月，英特爾收購(gòu) Mobileye 后宣布 2020 年量產(chǎn)。

發(fā)表于：5/9/2020

沃爾沃汽車與硅谷初創(chuàng)公司Luminar合作，采用激光雷達(dá)感知技術(shù)樹立汽車安全新標(biāo)準(zhǔn)

與非網(wǎng) 5 月 8 日訊，全球汽車安全領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者沃爾沃汽車宣布，在 2022 年投入量產(chǎn)的下一代可擴(kuò)展模塊架構(gòu) SPA 2 的全新車型中搭載 Luminar 激光雷達(dá)感知技術(shù)，此舉將樹立自動(dòng)駕駛安全和技術(shù)的新標(biāo)準(zhǔn)。

發(fā)表于：5/9/2020

Model Y和Model 3的模組拆解對(duì)比

引言：Sandy Munro 老爺子在新一期的視頻里面，著重對(duì) Model Y 的電池模組和之前的 Model3 的做了一些對(duì)比，主要的差異包括： 1）模組熱管理的水冷板連接改進(jìn)、水冷板在邊緣部分做了 Coating 涂膠處理做雙重密封，并且在中間連接上面做了管路的更換 2）模組的密封膠配方做了調(diào)整（主要從顏色來(lái)看），電芯之間的空隙不再用膠水填滿，用膠量減少了 3）模組側(cè)邊減少了涂膠材料并且減少了塑料的容納支架

發(fā)表于：5/9/2020