汽車(chē)電子最新文章 國(guó)產(chǎn)Model 3減配整車(chē)控制器 特斯拉道歉：免費(fèi)換 網(wǎng)易科技訊 3月3日消息，近日，有車(chē)主曝出國(guó)內(nèi)特斯拉使用老版本芯片的問(wèn)題，特斯拉予以回應(yīng)。 發(fā)表于：3/3/2020 長(zhǎng)安汽車(chē)翻盤(pán)道阻且長(zhǎng) 合資品牌銷(xiāo)量“大跳水” “不僅婚沒(méi)結(jié)成，原本差幾天就能交付的新車(chē)，因?yàn)閷?zhuān)賣(mài)店不能開(kāi)業(yè)，也不能提車(chē)。”牛鑫捶胸頓足地說(shuō)道。年前，他購(gòu)入了一輛價(jià)格十多萬(wàn)元的起亞智跑做婚車(chē)，已經(jīng)付了大半購(gòu)車(chē)款，只等尾款結(jié)清后提車(chē)。 發(fā)表于：3/2/2020 華為入局自動(dòng)駕駛仿真市場(chǎng) 虛擬仿真路測(cè)成剛需 所謂的自動(dòng)駕駛仿真，就是指通過(guò)傳感器仿真、車(chē)輛動(dòng)力學(xué)仿真、高級(jí)圖形處理、交通流仿真、數(shù)字仿真、道路建模等技術(shù)模擬路測(cè)環(huán)境，并添加算法，從而搭建相對(duì)真實(shí)的駕駛場(chǎng)景來(lái)完成自動(dòng)駕駛汽車(chē)路測(cè)工作的一種形式。 發(fā)表于：3/2/2020 純電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)艙能否用水清洗 車(chē)輛臟了第一時(shí)間就是對(duì)于車(chē)輛進(jìn)行大的清洗，來(lái)保持車(chē)輛的整潔和干凈，而清洗車(chē)輛離不開(kāi)水，對(duì)于洗車(chē)而言也是各位車(chē)主都不陌生的話(huà)，而對(duì)于純電動(dòng)汽車(chē)而言，車(chē)輛的清洗尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)艙能不能用水洗？ 發(fā)表于：3/2/2020 為什么現(xiàn)在的新能源汽車(chē)比傳統(tǒng)汽車(chē)更智能 隨著新能源汽車(chē)發(fā)展快速的推進(jìn)，除了傳統(tǒng)車(chē)企加入新能源汽車(chē)造車(chē)行業(yè)當(dāng)中來(lái)，其中一些互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)也不斷沒(méi)落，相繼的加入到這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)的行業(yè)當(dāng)中來(lái)，從造車(chē)新勢(shì)力推出的汽車(chē)比傳統(tǒng)車(chē)企推出的車(chē)會(huì)智能一些，出現(xiàn)造車(chē)新勢(shì)力推出的汽車(chē)比傳統(tǒng)車(chē)更智能，有以下幾個(gè)方面的因素。 發(fā)表于：3/2/2020 加州自動(dòng)駕駛年度報(bào)告你覺(jué)得可靠嗎 目前，有64家公司擁有在加州公共道路上測(cè)試配備安全駕駛員的自動(dòng)駕駛汽車(chē)有效許可證，相對(duì)于2018年的48家公司有所增加。但是這真的意味著自動(dòng)駕駛離我們近了嗎？加州機(jī)動(dòng)車(chē)輛管理局這份報(bào)告又有多少含金量呢？ 發(fā)表于：3/2/2020 TÜV萊茵為吉利汽車(chē)頒發(fā)China-mark認(rèn)證 國(guó)際獨(dú)立第三方檢測(cè)、檢驗(yàn)和認(rèn)證機(jī)構(gòu)德國(guó)萊茵TÜV集團(tuán)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“TÜV萊茵”）為吉利汽車(chē)頒發(fā)了國(guó)內(nèi)首張整車(chē)級(jí)固體顆粒物/氣溶膠過(guò)濾防護(hù)China-mark（中國(guó)標(biāo)識(shí)）認(rèn)證。新冠肺炎疫情當(dāng)前，駕乘人員對(duì)車(chē)內(nèi)空氣環(huán)境愈發(fā)重視。此次獲得認(rèn)證的是吉利汽車(chē)的“吉利嘉際”和“幾何A”兩款車(chē)型，表明兩款產(chǎn)品在固體顆粒物/氣溶膠過(guò)濾防護(hù)方面達(dá)到了很高的技術(shù)水平，可為消費(fèi)者的健康提供保障。 發(fā)表于：3/2/2020 要想實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)駕駛 車(chē)路協(xié)同這個(gè)命題注定繞不開(kāi) 武漢市青山區(qū)吉林街上，一輛由京東物流自主研發(fā)的無(wú)人配送車(chē)，以15公里/小時(shí)的速度，一路躲避車(chē)輛和行人，每天往返于配送點(diǎn)和醫(yī)院之間，將醫(yī)療物資送往武漢第九醫(yī)院。除京東外，百度、高新興、馭勢(shì)科技、智行者等眾多企業(yè)也參與到了這場(chǎng)助力賽中。疫情之下，無(wú)人車(chē)價(jià)值被不斷挖掘。 發(fā)表于：3/2/2020 谷歌新操作系統(tǒng)來(lái)了，F(xiàn)uchsia OS開(kāi)發(fā)已接近尾聲 據(jù)外媒報(bào)道，谷歌新操作系統(tǒng)Fuchsia OS開(kāi)發(fā)已接近尾聲，進(jìn)入開(kāi)發(fā)者親自試用的階段。 發(fā)表于：3/2/2020 Vishay最新推出的TNPU e3系列高精度薄膜扁平片式電阻可大幅節(jié)省占位空間 賓夕法尼亞、MALVERN—2020年3月2日 — 日前，Vishay Intertechnology, Inc. （NYSE股市代號(hào)：VSH）宣布，推出節(jié)省空間的小型0402外形尺寸新型器件，擴(kuò)充其TNPU e3系列汽車(chē)級(jí)高精度薄膜扁平片式電阻。 發(fā)表于：3/2/2020 “中國(guó)無(wú)人駕駛第一案”結(jié)束，百度撤訴 2017年2月，從谷歌母公司 Alphabet 拆分獨(dú)立的自動(dòng)駕駛公司 Waymo，起訴 Uber 竊取其商業(yè)機(jī)密和知識(shí)產(chǎn)權(quán)。在經(jīng)過(guò)長(zhǎng)達(dá)一年的訴訟后，倔強(qiáng)的 Uber 最后與 Waymo 達(dá)成和解協(xié)議，并以 Series G 的股份（約等值2.45億美元）作為和解代價(jià)，而且 Uber 不能使用 Waymo 的任何硬件或軟件商業(yè)秘密。 發(fā)表于：3/2/2020 看起來(lái)最不可能聯(lián)網(wǎng)的汽車(chē)輪胎都要實(shí)現(xiàn)“智能網(wǎng)聯(lián)”了 “每一臺(tái)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的終極形態(tài)應(yīng)該是小到車(chē)上的每一顆螺絲都可以聯(lián)網(wǎng)?！?這是我對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)最直白的理解。 發(fā)表于：3/2/2020 接近賈躍亭的人士：多個(gè)地方政府正爭(zhēng)搶FF中國(guó)落地權(quán) e公司記者從接近賈躍亭的人士獲悉，F(xiàn)F剛剛跟一家美國(guó)企業(yè)達(dá)成了動(dòng)力總成技術(shù)輸出的戰(zhàn)略合作協(xié)議，這也意味著FF的To B業(yè)務(wù)也已經(jīng)全面展開(kāi)，而且據(jù)說(shuō)現(xiàn)在有多個(gè)地方政府正在爭(zhēng)搶FF中國(guó)的落地權(quán)。 發(fā)表于：2/29/2020 氫動(dòng)力汽車(chē)與電動(dòng)汽車(chē)不可同日而語(yǔ)？但豐田不打算放棄 汽車(chē)制造商和加州將斥資數(shù)百萬(wàn)美元來(lái)吸引消費(fèi)者使用氫燃料電池汽車(chē)。 發(fā)表于：2/29/2020 IGBT模塊失效機(jī)理和主動(dòng)熱控制綜述 隨著新能源發(fā)電、混合動(dòng)力汽車(chē)以及工業(yè)設(shè)備等領(lǐng)域中電力分配及控制的有效性需求的增加，IGBT的運(yùn)行可靠性問(wèn)題亟需解決。梳理了IGBT模塊的主要失效機(jī)理，并以此為理論基礎(chǔ)，對(duì)國(guó)內(nèi)外在IGBT模塊主動(dòng)熱控制方面的研究進(jìn)行歸納分析。最后結(jié)合實(shí)際對(duì)主動(dòng)熱控制的發(fā)展前景寄予展望。 發(fā)表于：2/28/2020 ?…415416417418419420421422423424…?
