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汽車(chē)電子最新文章

《自主代客泊車(chē)系統(tǒng)總體技術(shù)要求》標(biāo)準(zhǔn)征求意見(jiàn)的通知

5月 7 日，中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)印發(fā)《自主代客泊車(chē)系統(tǒng)總體技術(shù)要求》標(biāo)準(zhǔn)征求意見(jiàn)的通知?！蹲灾鞔筒窜?chē)系統(tǒng)總體技術(shù)要求》（征求意見(jiàn)稿）全文可從此處下載：http://csae.sae-china.org/a3660.html?from=timeline

發(fā)表于：5/9/2020

北汽攜手Imagination成立合資公司，找準(zhǔn)企業(yè)最大軟肋發(fā)力車(chē)規(guī)級(jí)芯片

與非網(wǎng) 5 月 9 日訊，近日，北汽產(chǎn)投與 Imagination 集團(tuán)共同簽署協(xié)議，合資成立北京核芯達(dá)科技有限公司。

發(fā)表于：5/9/2020

首家中國(guó)整車(chē)企業(yè)合資汽車(chē)芯片設(shè)計(jì)公司成立，互利共贏打通全產(chǎn)業(yè)鏈布局

與非網(wǎng) 5 月 9 日訊，近日，據(jù)北汽產(chǎn)投官方消息，北汽產(chǎn)投與 Imagination 集團(tuán)、翠微股份共同簽署協(xié)議，合資成立北京核芯達(dá)科技有限公司。

發(fā)表于：5/9/2020

全新650 V CoolMOS? CFD7A系列為汽車(chē)應(yīng)用帶來(lái)量身定制的超結(jié)MOSFET性能

【2020年5月8日，德國(guó)慕尼黑訊】為滿(mǎn)足電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的需求，英飛凌科技股份公司（FSE: IFX / OTCQX: IFNNY）推出全新產(chǎn)品系列：CoolMOS? CFD7A系列。這些硅基高性能產(chǎn)品可用于車(chē)載充電器系統(tǒng)的PFC和DC-DC級(jí)，以及專(zhuān)為電動(dòng)汽車(chē)應(yīng)用優(yōu)化的高低壓DC-DC轉(zhuǎn)換器。

發(fā)表于：5/9/2020

L4與L5自動(dòng)駕駛需要什么技術(shù)

https://www.iothome.com/plus/search.php？kwtype=0&q=%D7%D4%B6‘ target=’_blank‘》自動(dòng)駕駛可減少塞車(chē)狀況、提高行車(chē)效率，以及增進(jìn)乘客、駕駛、行人的安全性，促進(jìn)城市發(fā)展。

發(fā)表于：5/9/2020

Imagination攜手北汽進(jìn)軍中國(guó)汽車(chē)芯片市場(chǎng)

近日，北京汽車(chē)集團(tuán)產(chǎn)業(yè)投資有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)北汽產(chǎn)投）與Imagination集團(tuán)（簡(jiǎn)稱(chēng)Imagination）共同簽署協(xié)議，合資成立北京核芯達(dá)科技有限公司。新公司將致力于面向自動(dòng)駕駛的應(yīng)用處理器和面向智能座艙的語(yǔ)音交互芯片研發(fā)，為以北汽集團(tuán)為代表的國(guó)內(nèi)車(chē)企在汽車(chē)芯片領(lǐng)域提供先進(jìn)解決方案。

發(fā)表于：5/9/2020

5G技術(shù)能使汽車(chē)系統(tǒng)更加具有安全性

從2G時(shí)代簡(jiǎn)單的短信傳輸?shù)饺缃竦?G和5G網(wǎng)絡(luò)，信息傳輸速度的變化也給我們的生活帶來(lái)了巨大的改變。而我國(guó)作為5G技術(shù)的先行者，在很多行業(yè)都已經(jīng)有所應(yīng)用了。那么除了通訊技術(shù)的變革之外，5G技術(shù)又會(huì)給新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)帶來(lái)哪些影響呢？

發(fā)表于：5/8/2020

Vishay推出新款高壓汽車(chē)級(jí)鋁電容

日前，Vishay Intertechnology， Inc．（NYSE 股市代號(hào)：VSH）宣布，推出兩款全新汽車(chē)級(jí)表面貼裝鋁電解電容系列產(chǎn)品－－－152 CME和192 CTX，電壓高達(dá)450 V，工作溫度＋125 °C，使用壽命長(zhǎng)達(dá)6，000小時(shí)，適用于汽車(chē)和工業(yè)應(yīng)用。

發(fā)表于：5/8/2020

ChadeMO 發(fā)布的Chaoji充電接口

引言：上個(gè)周，日本的 CHAdeMO 協(xié)會(huì)（日本電動(dòng)汽車(chē)快速充電器協(xié)會(huì)）和中國(guó)電力企業(yè)聯(lián)合會(huì)共同發(fā)布了 CHAdeMO 快充標(biāo)準(zhǔn)的新版本 CHAdeMO 3.0。這個(gè)充電接口在日本推動(dòng)下還是比較順利的，涉及到國(guó)內(nèi)存在兩種意見(jiàn)，從充電設(shè)施的角度希望統(tǒng)一往更好的改進(jìn)版本的方向走，提供 Adapter 轉(zhuǎn)換器給原有的充電接口；而車(chē)端這邊則希望在原有的接口上面進(jìn)行調(diào)整優(yōu)化，不過(guò)從未來(lái)的發(fā)展來(lái)看，還是往前走一步的可能性大一些。

發(fā)表于：5/7/2020

自動(dòng)駕駛與區(qū)塊鏈的頂級(jí)邂逅：MOBI的兩年答卷

?動(dòng)駕駛已經(jīng)來(lái)了，自動(dòng)駕駛又離我們還很遠(yuǎn)。這個(gè)矛盾的說(shuō)法正折射出技術(shù)創(chuàng)新與現(xiàn)實(shí)落地之間那條隱形的巨大鴻溝。

發(fā)表于：5/7/2020

目博科技最新推出 NB-IoT/5G 表貼式車(chē)位檢測(cè)器

2020 年 4 月 30 日，繼 3 月底云智能車(chē)位鎖推出之后，目博再次拓寬產(chǎn)品線，重磅推出基于 NB-IoT/5G 通訊技術(shù)研發(fā)的表貼式無(wú)線地磁車(chē)輛檢測(cè)器，產(chǎn)品型號(hào)為 MVB-VD33D-NS02，該產(chǎn)品主要應(yīng)用于地下停車(chē)場(chǎng)停車(chē)檢測(cè)、停車(chē)引導(dǎo)、反向?qū)ぼ?chē)等場(chǎng)景。

發(fā)表于：5/7/2020

自動(dòng)駕駛仿真研究（下）：終歸是巨頭的競(jìng)技場(chǎng)

2019 年初，阿里達(dá)摩院公布「2019 十大科技趨勢(shì)」。一年后回頭看，多數(shù)趨勢(shì)到今天依然成立。

發(fā)表于：5/7/2020

為什么車(chē)企在收縮期間第一時(shí)間放棄燃料電池？

引言：配合今年的形勢(shì)，祝各位汽車(chē)行業(yè)的從業(yè)者能過(guò)個(gè)好節(jié)，困難盡快過(guò)去，降薪裁員節(jié)衣縮食的日子快點(diǎn)過(guò)去。在目前的行業(yè)形勢(shì)下，梅賽德斯 - 奔馳正式宣布取消開(kāi)發(fā)氫燃料電池乘用車(chē)的計(jì)劃，和大眾汽車(chē)和本田汽車(chē)一起，暫時(shí)擱置了氫燃料電池在乘用車(chē)上的拓展。目前堅(jiān)持下去的企業(yè)主要是豐田、寶馬和現(xiàn)代三家，其中豐田有可能繼續(xù)加大投入，以全系 HEV 推進(jìn)撐 10 年，等 10 年后燃料電池汽車(chē)接棒。

發(fā)表于：5/7/2020

兼容各家標(biāo)準(zhǔn)的chaoji充電標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)

昨天倪峰兄提醒，目前 ChadeMO3.0 也是處在一個(gè)預(yù)發(fā)布的階段，正式發(fā)布要在今年和中電聯(lián)一起來(lái)。所以目前能找到的信息是在設(shè)計(jì)和完善這套標(biāo)準(zhǔn)中的一些想法，這里有很多的東西值得我們關(guān)注。

發(fā)表于：5/7/2020

?BMW的自動(dòng)駕駛硬件架構(gòu)

引言 BMW 在本月初的技術(shù)交流活動(dòng)里面，展示了從 L1-L4 的硬件架構(gòu)，這個(gè)和之前我們看到的 mPAD、hPAD 和 uPAD 的架構(gòu)是吻合的，結(jié)合這個(gè)圖有很有趣的結(jié)論： 1）目前豪華車(chē)企是一定要加大 L2 級(jí)別 ADAS 系統(tǒng)的滲透率，之前在高配或者某些配置上落地的策略行不通。所以這次基于 iNext 技術(shù)開(kāi)發(fā)的 mPAD 后續(xù)搞起來(lái)是一個(gè)很大的增量，既保證了各種功能的集成化，又可以作為 L3 之上的系統(tǒng)備份 2） L3 以上的配置，都是在摸索期，特別是 L3 只能通過(guò)部分場(chǎng)景化的定義來(lái)做；往城市應(yīng)用的 L4 和 L5，多是采用研發(fā)類(lèi)的態(tài)度在摸索；對(duì)于 BMW 來(lái)說(shuō)，iNEXT 和 i4 上能上的 hPAD 和 mPAD 可能性大一些，uPAD 這套東西怎么用有很多的變數(shù)

發(fā)表于：5/7/2020