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三菱電機(jī)推出新款1200V SiC-MOSFET 功耗低/減小車載充電器尺寸

2020-06-22
來源:電子工程世界
關(guān)鍵詞: 充電器 SiC-MOSFET 三菱電機(jī)

  據(jù)外媒報道,近日,日本三菱電機(jī)公司(Mitsubishi Electric Corporation)宣布推出N系列1200V碳化硅 MOSFET(金屬氧化物半導(dǎo)體場效應(yīng)晶體管),該產(chǎn)品功率損耗低且自接通耐受性高,還可以幫助降低功耗,實現(xiàn)電動汽車(EV)車載充電器、光伏電力系統(tǒng)等供電系統(tǒng)(需要轉(zhuǎn)換高壓)的小型化,產(chǎn)品樣品將于今年7月開始發(fā)貨。

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 ?。▓D片來源:三菱電機(jī))

  三菱電機(jī)還將在大型貿(mào)易展會上展示其新款N系列1200V SiC-MOSFET,包括將于11月16日至18日在中國上海舉辦的2020 PCIM Asia(上海國際電力元件、可再生能源管理展覽會)上進(jìn)行展示。

  產(chǎn)品特點:

  1、  降低功耗,實現(xiàn)供電系統(tǒng)的小型化

  A、結(jié)型場效應(yīng)晶體管(JFET)摻雜技術(shù)既降低了1200V SiC-MOSFET的開關(guān)損耗和導(dǎo)通電阻,還讓其達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先的品質(zhì)因數(shù)(FOM)——1,450mΩ·nC。與采用傳統(tǒng)的硅絕緣柵門極晶體管(Si-IGBT)相比,用于供電系統(tǒng)的1200V SiC-MOSFET的功耗降低了約85%。

  B、通過降低鏡面電容(在MOSFET結(jié)構(gòu)中,柵極和漏極之間存在的雜散電容),與競爭對手的產(chǎn)品相比,1200V SiC-MOSFET的自接通耐受性提高了14倍。因此,可實現(xiàn)快速的開關(guān)操作,降低開關(guān)損耗。

  C、由于降低了開關(guān)功率損耗,通過驅(qū)動具有更高載頻的功率半導(dǎo)體,得以實現(xiàn)冷卻系統(tǒng)及周邊部件(如反應(yīng)器)的小型化和簡單化,從而有助于降低整個供電系統(tǒng)的成本的尺寸。

  2、  有六款1200V SiC-MOSFET,包括符合AEC-Q101規(guī)格的型號,適用于各種應(yīng)用

  A、N系列1200V SiC-MOSFET產(chǎn)品包括符合美國汽車電子委員會AEC-Q101規(guī)格的型號,因此,該產(chǎn)品不僅適用于光伏系統(tǒng)等工業(yè)應(yīng)用,也可用于電動汽車車載充電器。


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