汽車電子最新文章 華為點石成金，小康股份市值達到790億 在上海車展的第二天,華為宣布了一個驚人消息,將會在自己的旗艦門店開賣賽力斯的SF5車型,兩天后,SF5的訂單很快突破了3000輛,而一周后,訂單數(shù)量已經(jīng)突破了6000輛。 發(fā)表于：5/14/2021 擴建計劃或“擱淺” ，特斯拉銷量銳減股價暴跌 如若上海工廠擴建停滯,不僅是影響了特斯拉使該工廠成為全球出口中心的計劃,還面臨著“對賭失敗”的風(fēng)險。此前2018年為上海工廠買地時,特斯拉與上海政府簽署的協(xié)議規(guī)定,特斯拉需要在未來5年內(nèi)完成對上述工廠140．8億元的投資。同時,從2023年底開始,特斯拉上海工廠每年須上繳22．3億元的稅收。否則,特斯拉將失去相關(guān)土地使用權(quán),但會獲得有關(guān)土地租用、樓房及設(shè)備的相應(yīng)資金補償。 發(fā)表于：5/14/2021 意法半導(dǎo)體發(fā)布高性能車規(guī)級GaN產(chǎn)品系列 中國，2021年5月13日– 服務(wù)多重電子應(yīng)用領(lǐng)域的全球半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)者意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics，簡稱ST；紐約證券交易所代碼：STM)發(fā)布了STi2GaN系列智能集成氮化鎵(GaN)解決方案。STi2GaN是一款在市場上獨一無二的創(chuàng)新產(chǎn)品，在緊湊的高性能解決方案內(nèi)整合功率級和智能電路，以滿足汽車行業(yè)在電動化大趨勢下的需求。 發(fā)表于：5/13/2021 意法半導(dǎo)體發(fā)布面向高性能汽車應(yīng)用的下一代MEMS加速度計 中國，2021年5月13日——意法半導(dǎo)體 AIS2IH三軸線性加速度計為汽車防盜、遠程信息處理、信息娛樂、傾斜/側(cè)傾測量、車輛導(dǎo)航等非安全性汽車應(yīng)用帶來更高的測量分辨率、溫度穩(wěn)定性和機械強度，還為性能要求很高的新興汽車、醫(yī)療和工業(yè)應(yīng)用鋪平了道路。 發(fā)表于：5/13/2021 國產(chǎn)新能源汽車自動駕駛能力盤點 今年是新能源汽車上市的大年，已有多個品牌新能源車輛上市。自動駕駛無疑成為車輛的重要賣點之一。買新能源的意義，不止為了當下的功能和體驗，更看重他們的OTA升級能力，今天我們在盤點一下國內(nèi)新能源汽車的自動駕駛能力，排名不分先后。 發(fā)表于：5/12/2021 和芯星通：北斗高精度芯片賦能智能車載應(yīng)用 2021第五屆ADAS與自動駕駛論壇上，和芯星通高精度產(chǎn)品經(jīng)理刀禮洋先生做了題為《北斗高精度芯片賦能智能車載應(yīng)用》的演講，本次演講主要通過三個方面來介紹和芯星通最新產(chǎn)品技術(shù)與應(yīng)用。 發(fā)表于：5/12/2021 蔚來激光雷達供應(yīng)商Innovusion融資6400萬美元 5月11日，蔚來激光雷達供應(yīng)商Innovusion（圖達通）融資6400萬美元，這一B輪融資資金包括來自淡馬錫、愉悅資本的新投資，老股東蔚來資本等也參與其中。 發(fā)表于：5/12/2021 被華為“翻牌”后，車用激光LiDAR的春天多久才來？ 不久前，華為自動駕駛系統(tǒng)亮相上海車展，接近L4的駕駛等級令其一時風(fēng)頭無兩，同時也在業(yè)界引起了極高的話題討論度。 與純電動車巨頭特斯拉推崇的視覺算法方案不同，本次華為發(fā)布的自動駕駛系統(tǒng)中用到了激光雷達方案。在特斯拉頻頻“翻車”后，那個曾經(jīng)被馬斯克“一棍子打死”的激光雷達方案就再次回歸到大眾視野。 發(fā)表于：5/12/2021 廣汽集團將與華為合作開發(fā)L4級自動駕駛汽車 近日，有投資者向廣汽集團提問， 公司跟華為合作的自動駕駛是什么級別？L3還是L4？ 發(fā)表于：5/12/2021 發(fā)力“新三大件”，紫光展銳構(gòu)建智能汽車底層技術(shù) 傳統(tǒng)汽車時代，發(fā)動機、變速箱和底盤被稱為汽車的“三大件”。在新一輪科技革命與產(chǎn)業(yè)變革的推動下，人工智能與信息通信技術(shù)賦能汽車產(chǎn)業(yè)，加速汽車產(chǎn)業(yè)邁向智能汽車時代。 發(fā)表于：5/12/2021 美國NI宣布已收購monoDrive公司，將加快自動駕駛及ADAS技術(shù)研發(fā) 與非網(wǎng)5月10日訊 據(jù)國外媒體報道，自動駕駛是近幾年汽車領(lǐng)域的一大熱點，也是未來的發(fā)展趨勢。美國的NI公司宣布已經(jīng)收購了為先進駕駛輔助系統(tǒng)和自動駕駛汽車發(fā)展提供高仿真軟件的領(lǐng)導(dǎo)廠商monoDrive。 發(fā)表于：5/11/2021 法拉第未來：FF91 將在紐約與消費者見面，或開放試駕機會 與非網(wǎng)5月10日訊 法拉第未來 （Faraday Future） 官微發(fā)布消息稱，首款預(yù)量產(chǎn)電動車 FF91 將在紐約與消費者見面。法拉第未來稱，“屆時有機會率先體驗極智科技奢華 FF 91”。這意味著，法拉第未來屆時或?qū)㈤_放 FF91 試駕機會。 發(fā)表于：5/11/2021 長安汽車：攜手華為、寧德時代打造的高端智能電動車即將推出 與非網(wǎng)5月11日訊 長安汽車近期在互動平臺表示，公司攜手華為、寧德時代共同打造國際一流的智能電動網(wǎng)聯(lián)汽車平臺 - CHN，面向未來的高端智能電動車即將推出，全新高端品牌名稱即將公布。 發(fā)表于：5/11/2021 原首汽約車CEO魏東加盟百度Apollo 與非網(wǎng)5月11日訊 百度Apollo宣布人事任命：原首汽約車CEO魏東正式加盟百度，擔(dān)任百度智能駕駛事業(yè)群副總裁、百度智能駕駛事業(yè)群首席安全運營官，將牽頭負責(zé)百度Apollo共享無人車的商業(yè)運營。百度Apollo同時宣布，未來三年內(nèi)計劃在30個城市部署3000輛無人車，為300萬人提供服務(wù)。 發(fā)表于：5/11/2021 印度最大汽車制造商馬魯?shù)兮從竟緦⒗^續(xù)關(guān)閉工廠一周 與非網(wǎng)5月11日訊，據(jù)悉，由于印度疫情持續(xù)惡化，印度最大汽車制造商馬魯?shù)兮從竟荆腹緸槿毡锯從竟荆⒗^續(xù)關(guān)閉其工廠一周。 發(fā)表于：5/11/2021 ?…308309310311312313314315316317…?
