汽車電子最新文章 投入2億自研4680電池，蔚來(lái)再借電池服務(wù)生態(tài)升級(jí)新布局 電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/莫婷婷）眾所周知，蔚來(lái)在造車新勢(shì)力中打出了不一樣的“王牌”——換電模式。李斌曾表示，“換電站是蔚來(lái)提升用戶體驗(yàn)的核心壁壘”。2020年，蔚來(lái)發(fā)布電池租用服務(wù)BaaS，“采用BaaS模式買蔚來(lái)，車價(jià)減7萬(wàn)，每月電池租用服務(wù)費(fèi)980元起”，聽(tīng)起來(lái)極具誘惑。 發(fā)表于：8/31/2022 巍泰技術(shù)毫米波雷達(dá)在智能交通執(zhí)法、安全與管理領(lǐng)域的應(yīng)用 毫米波雷達(dá)的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)使其成為了汽車高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）的主力傳感器，是自動(dòng)駕駛穩(wěn)定工作的重要保障。實(shí)際上，在智能交通領(lǐng)域，毫米波雷達(dá)有著極其重要的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。 發(fā)表于：8/31/2022 車規(guī)功率半導(dǎo)體，車企、半導(dǎo)體廠“各顯神通” 2022年上半年中國(guó)新能源乘用車占比世界新能源車份額59％，位居全球第一。工業(yè)和信息化部數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)量已連續(xù)7年位居世界第一。中國(guó)已經(jīng)成為全球最大的新能源汽車市場(chǎng)，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)預(yù)測(cè)，2022年國(guó)內(nèi)新能源汽車銷量將達(dá)到550萬(wàn)輛。 發(fā)表于：8/31/2022 磁感應(yīng)無(wú)線充電在電動(dòng)汽車上的應(yīng)用,第三部分 MI感應(yīng)范圍窄，能量只在線圈導(dǎo)體周圍有良好的感應(yīng)。在CLC結(jié)構(gòu)中，線圈的兩端在與電容器的連接處振幅最大，因此具有最大的電磁能量接收和發(fā)射能力。線圈的兩端為反相信號(hào)。在螺旋繞線方式中，最外層和最內(nèi)層線圈為反相信號(hào)，最外層和最內(nèi)層線圈之間的信號(hào)最弱。 發(fā)表于：8/31/2022 磁感應(yīng)無(wú)線充電在電動(dòng)汽車上的應(yīng)用,第二部分 安全機(jī)制是電動(dòng)汽車應(yīng)用中無(wú)線充電商業(yè)化的另一個(gè)關(guān)鍵。MI 和 MR 技術(shù)都通過(guò)線圈傳輸電磁能量。當(dāng)金屬物體吸收電磁能時(shí)，會(huì)產(chǎn)生加熱反應(yīng)。如果檢測(cè)到傳輸線圈上有金屬異物，安全機(jī)構(gòu)將停止電力傳輸。技術(shù)難點(diǎn)是如何檢測(cè)線圈上的金屬異物，如何在送電前檢測(cè)線圈上的金屬異物，以及如何在送電過(guò)程中檢測(cè)兩個(gè)線圈之間的金屬異物侵入。 發(fā)表于：8/31/2022 電動(dòng)汽車無(wú)線充電技術(shù)介紹第二部分 發(fā)射器和接收器諧振器線圈的設(shè)計(jì)和形狀對(duì)系統(tǒng)性能具有關(guān)鍵影響。對(duì)于靜態(tài)充電，發(fā)射器線圈采用扁平墊的形式，其中包含用于產(chǎn)生磁場(chǎng)的線圈和用于引導(dǎo)磁場(chǎng)的鐵氧體層，以及用于屏蔽的鋁層。 發(fā)表于：8/31/2022 特斯拉北京第100座超級(jí)充電站正式落成 8月30日，特斯拉在北京的超級(jí)充電站正式突破第100站，共建成890個(gè)超級(jí)充電樁，北京市區(qū)內(nèi)特斯拉車主可以在平均15分鐘內(nèi)找到充電站點(diǎn)。 發(fā)表于：8/31/2022 緊隨“蔚小理”身后，國(guó)內(nèi)新能源廠商零跑汽車將上市! 據(jù)近日消息，國(guó)內(nèi)新能源汽車廠商零跑汽車，即浙江零跑科技股份有限公司通過(guò)聯(lián)交所上市聆訊，零跑汽車將首次公開(kāi)發(fā)售(IPO)前預(yù)路演，預(yù)計(jì)最快將于9月招股，預(yù)計(jì)將籌集約120億人民幣，而中金、花旗、摩根大通以及建銀國(guó)際為聯(lián)席保薦人。 發(fā)表于：8/31/2022 自動(dòng)駕駛路線之爭(zhēng)：純視覺(jué)方案vs多傳感器融合方案 自1939年通用汽車公司面向全球展示世界上第一輛自動(dòng)駕駛概念車，此后的八十多年里，全球各大科技公司和車企陸續(xù)將傳感器、攝像頭、計(jì)算芯片、存儲(chǔ)芯片等塞進(jìn)車子里，并不斷在軌道、沙漠等特定場(chǎng)景下去嘗試自動(dòng)駕駛。時(shí)至今日，廠商已經(jīng)在一點(diǎn)點(diǎn)讓自動(dòng)駕駛滲透到家用車市場(chǎng)，并致力于在這個(gè)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)更高級(jí)別的自動(dòng)駕駛。 發(fā)表于：8/31/2022 電動(dòng)車淘汰燃油車，中間不止差一個(gè)800V高壓快充 “電動(dòng)車在市里開(kāi)，方便又省錢，但是跨省我還是不放心，倒不是因?yàn)槔m(xù)航里程，我這輛車夏天能跑450公里左右，主要是因?yàn)槌潆娞闊?，今年‘五一’假期在高速上充電就遇到了排長(zhǎng)隊(duì)，耽誤時(shí)間，還很影響心情，這次假期時(shí)間短，我和家人商量還是租輛油車，這樣更方便?！睆埬f(shuō)。 發(fā)表于：8/30/2022 零跑汽車通過(guò)港交所聆訊！三年燒光44億，賣一輛虧6萬(wàn) 據(jù)港交所29日披露，浙江零跑科技股份有限公司(下簡(jiǎn)稱“零跑汽車”)通過(guò)港交所上市聆訊。 發(fā)表于：8/30/2022 比亞迪加速出海 成都車展再發(fā)新車型 第二十五屆成都國(guó)際車展（以下簡(jiǎn)稱“成都國(guó)際車展”）于8月26日~9月4日舉辦，新能源車企及新能源車型成為車展現(xiàn)場(chǎng)的焦點(diǎn)，吸引了眾多觀眾駐足。而在2022年上半年各大新能源車企的銷量中，比亞迪表現(xiàn)突出，并已官宣停產(chǎn)燃油車型。 發(fā)表于：8/30/2022 法國(guó)擬推出電動(dòng)汽車租賃補(bǔ)貼政策，每月100歐元即可租用 IT之家8月29日消息，為了推廣電動(dòng)汽車和其它綠色新能源汽車的發(fā)展，法國(guó)于2017年7月宣布將逐漸禁止在法國(guó)銷售汽油和柴油汽車，并于2040年徹底禁止銷售汽油和柴油新車。昨日，法國(guó)在助力電動(dòng)汽車發(fā)展方面又有新政策。 發(fā)表于：8/30/2022 經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)：全面推進(jìn)新能源汽車電動(dòng)化轉(zhuǎn)型 以“碳中和愿景下的全面電動(dòng)化與全球合作”為主題的2022世界新能源汽車大會(huì)于8月26日至28日在北京舉行。作為新能源汽車領(lǐng)域最具影響力的年度大會(huì)，本屆大會(huì)在規(guī)模和規(guī)格上均創(chuàng)新高，吸引了公眾關(guān)注的目光。 發(fā)表于：8/30/2022 “令人恐懼和危險(xiǎn)的噩夢(mèng)”！特斯拉或因“幽靈剎車”缺陷遭集體訴訟 新浪科技訊 北京時(shí)間8月30日早間消息，據(jù)報(bào)道，加州一名特斯拉Model 3的車主在一項(xiàng)擬議的集體訴訟中起訴了這家電動(dòng)汽車制造商，因?yàn)樗能囕v會(huì)突然因?yàn)椴⒉淮嬖诘恼系K物停車，他稱這個(gè)問(wèn)題是一個(gè)“令人恐懼和危險(xiǎn)的噩夢(mèng)”。 發(fā)表于：8/30/2022 ?…163164165166167168169170171172…?
