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實現(xiàn)高密度電源設計，TI有源 EMI 濾波器 IC提供了一種新思路

目前在汽車、企業(yè)級應用（包括服務器、通信電源等）、航空航天、工業(yè)以及 HVAC等應用中，電氣系統(tǒng)變得愈發(fā)密集，對電源要求越來越高，電源功率也越來越大，使得這些應用中的 EMI （電磁干擾）變得尤為重要，緩解EMI 成為工程師的一項關鍵系統(tǒng)設計考慮因素。

發(fā)表于：4/7/2023

自動駕駛極端情況下的算法治理探究

隨著自動駕駛汽車技術的發(fā)展，極端情況下的事故算法將傳統(tǒng)的電車難題思想實驗轉變?yōu)樨酱鉀Q的現(xiàn)實困境。極端情況算法不僅直接關系到所有道路交通使用者的生命安全，還涉及自動駕駛交通事故責任的分配與承擔，需要在智能網(wǎng)聯(lián)汽車正式上路與商業(yè)化運營前給出明確的部署方案?；谝延械膽脗惱韺W理論、機器學習編碼道德、用戶預設道德選擇三類風險分配方案的優(yōu)缺點，本文從生產(chǎn)商可能承擔的法律風險出發(fā)，提出一種可能的風險分配思路，期望通過設立一定規(guī)則排除刑事責任，緩減民事賠償責任，利用法律、倫理和技術的有機結合構建極端情況算法規(guī)制框架。

發(fā)表于：4/7/2023

IAR全面支持中微半導車規(guī)級BAT32A系列MCU

　　2023年4月，中國上海--全球領先的嵌入式開發(fā)軟件方案和服務供應商IAR與知名芯片設計公司中微半導體（深圳）股份有限公司（股票代碼688380，以下簡稱“中微半導”）共同宣布，IAR最新發(fā)布的IAR Embedded Workbench for Arm 9.32版本已全面支持中微半導車規(guī)級BAT32A系列MCU，將共同助力國產(chǎn)汽車芯片創(chuàng)新研發(fā)。

發(fā)表于：4/5/2023

大聯(lián)大世平集團推出基于芯馳科技產(chǎn)品的汽車智能座艙核心板方案

　　2023年4月4日，致力于亞太地區(qū)市場的領先半導體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布，其旗下世平推出基于芯馳科技（SemiDrive）X9H芯片的汽車智能座艙核心板方案。

發(fā)表于：4/4/2023

白農：Imagination將繼續(xù)致力于推進車規(guī)半導體IP技術創(chuàng)新和應用

4月2日Imagination中國董事長白農在中國電動汽車百人論壇上發(fā)表演講，探討了車規(guī)半導體核心IP技術如何推動汽車智能化發(fā)展，并接受了媒體采訪。本次論壇上，他強調了IP技術在汽車產(chǎn)業(yè)鏈中日益重要的地位和供應商的位置前移。類比手機行業(yè)的發(fā)展，汽車產(chǎn)業(yè)需要IP與產(chǎn)業(yè)鏈更加緊密的合作。白農認為，在當前國產(chǎn)芯片的大背景下，核心IP顯得尤為重要。

發(fā)表于：4/4/2023

獨立式有源 EMI 濾波器 IC 如何縮小共模濾波器尺寸

　　功率密度是汽車車載充電器和服務器電源等高度受限系統(tǒng)環(huán)境中的主要指標。務必要減小電磁干擾（EMI）濾波器元件的體積，從而確保解決方案能夠滿足嚴苛的外形尺寸要求。

發(fā)表于：4/4/2023

Aldo Kamper正式就任艾邁斯歐司朗首席執(zhí)行官

　　中國上海，2023年4月3日——全球領先的光學解決方案供應商艾邁斯歐司朗（瑞士證券交易所股票代碼：AMS）今日宣布，Aldo Kamper于2023年4月1日起正式就任公司首席執(zhí)行官兼董事會主席。早前于2023年1月30日，艾邁斯歐司朗監(jiān)事會已作出任命并公布這一決定。此外，自4月1日起，Aldo Kamper同時兼任艾邁斯歐司朗集團子公司OSRAM Licht AG的首席執(zhí)行官一職。

發(fā)表于：4/3/2023

新思科技發(fā)布業(yè)界首款全棧式AI驅動型EDA解決方案Synopsys.ai

加利福尼亞州圣克拉拉，2023年4月3日 – 近日，在一年一度的全球半導體行業(yè)年度技術嘉年華“新思科技用戶大會（SNUG World）”上，新思科技（Synopsys, Inc.，納斯達克股票代碼：SNPS）隆重推出了業(yè)界首款全棧式AI驅動型EDA解決方案Synopsys.ai，覆蓋了先進數(shù)字與模擬芯片的設計、驗證、測試和制造環(huán)節(jié)。

發(fā)表于：4/3/2023

百人會論壇 | 納芯微王升楊：中國模擬芯片公司為汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展注入新動能

　　3月31日至4月2日，由中國電動汽車百人會主辦，清華大學、中國汽車工程學會、中國汽車工業(yè)協(xié)會、中國汽車技術研究中心、中國汽車工程研究院共同協(xié)辦的第九屆中國電動汽車百人會論壇在北京釣魚臺國賓館召開。論壇以“推進中國汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化”為主題，來自政府有關部門和汽車、能源、交通、城市、通訊等領域的行業(yè)機構和領先企業(yè)代表參會，圍繞“推進中國汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化”的主題對多個議題展開討論。

發(fā)表于：4/2/2023

Melexis新款無PCB壓力傳感器芯片，讓汽車發(fā)動機管理精度達到新高度

　　2023年3月31日，比利時泰森德洛——全球微電子工程公司Melexis今日宣布，正式發(fā)布兩款相對壓力傳感器芯片，在嚴苛的介質中具有更優(yōu)異的魯棒性。這兩款面向市場推出的超高精度壓力傳感器芯片完善了Melexis無PCB平臺產(chǎn)品系列。借助該系列壓力傳感器芯片，客戶和整車廠將能夠通過單一的模塊化技術，使他們所有的內燃機管理應用更加環(huán)保。為進一步簡化客戶生產(chǎn)步驟，該系列器件經(jīng)過出廠校準，當然客戶也可以根據(jù)需要進行重新校準。

發(fā)表于：4/2/2023

安謀科技“周易”NPU加持，芯擎科技“龍鷹一號”智能座艙芯片量產(chǎn)發(fā)布

　　安謀科技作為中國最大的芯片IP設計與服務供應商，將圍繞國內半導體產(chǎn)業(yè)對核心技術的需求，持續(xù)深耕本土研發(fā)，不斷引進Arm先進架構和技術，攜手合作伙伴共贏“芯”機遇，賦能中國智能計算生態(tài)創(chuàng)新發(fā)展。

發(fā)表于：4/1/2023

精密系統(tǒng)的實用RTI計算

　　本文簡要介紹了精密系統(tǒng)中的參考到輸入（RTI）的計算和仿真，以及如何從中獲得盡可能多的重要信息。在設計用于模擬測量的信號鏈時，必須考量信號鏈中不同組件導致的誤差和噪聲，用于確定最高性能。規(guī)格可以用百分比（分數(shù)）表示，或者如果是線性系統(tǒng)，可以參考到輸出或參考參考到輸入。參考到輸入的計算往往會造成誤解，但能夠提供有關系統(tǒng)性能的重要信息。

發(fā)表于：4/1/2023

應對中端FPGA市場的挑戰(zhàn)

　　在當今競爭激烈的技術行業(yè)中，成敗的關鍵可能就在于能否率先上市。然而，快速上市也帶來了挑戰(zhàn)，尤其是系統(tǒng)和應用設計方面的挑戰(zhàn)。隨著人工智能、網(wǎng)絡邊緣計算和自動化的日益發(fā)展以及網(wǎng)絡安全威脅的激增，設計師現(xiàn)在比以往任何時候都更需要在整個開發(fā)周期中自由更改和微調他們的設計。

發(fā)表于：3/30/2023

Diodes 公司推出超低靜態(tài)廣輸入電壓 LDO

　　【2023 年 3 月 30 日美國德州普拉諾訊】Diodes 公司（Diodes）（Nasdaq：DIOD）推出 AP7387Q 低壓差（LDO）線性穩(wěn)壓器。此裝置可提供 150mA 的最大輸出電流，具有 5V 至 60V 的寬廣輸入電壓，且在 100mA 輸出電流時具有 700mV （典型值）的電壓差。該裝置為工程團隊提供一個易于實作的負載點（PoL）解決方案，適用于汽車音訊、導航、尾燈、變速器控制單元與電池管理系統(tǒng)。

發(fā)表于：3/30/2023

美國總統(tǒng)拜登視察 Wolfspeed 總部，作為“投資美國”之行首站

　　2023年3月29日，美國北卡羅來納州達勒姆市與中國上海市訊 — 全球碳化硅（SiC）技術引領者 Wolfspeed, Inc.（NYSE: WOLF）宣布，美國東部時間 3 月 28 日，美國總統(tǒng)喬·拜登（Joe Biden）視察了位于北卡羅來納州達勒姆市的 Wolfspeed, Inc.總部，作為“投資美國（Invest in America）”之行的首站。拜登總統(tǒng)強調了政府項目針對促進美國制造業(yè)發(fā)展，重建國家基礎設施，并增強供應鏈。美國商務部部長吉娜·雷蒙多（Gina Raimondo）和北卡羅來納州州長羅伊·庫珀（Roy Cooper）同時出席。

發(fā)表于：3/30/2023