汽車電子最新文章 誰阻礙了電動(dòng)汽車革命 “做電動(dòng)車的品牌一定要做充電設(shè)施，做了充電設(shè)施的品牌應(yīng)盡可能向公眾開放。”2023年2月6日，蔚來汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁秦力洪在媒體見面會(huì)上呼吁。 發(fā)表于：2/12/2023 建廠忙，銷冠比亞迪六城拿地6000畝 2023年1月30日晚間，比亞迪如期發(fā)布了2022年度業(yè)績預(yù)告：預(yù)計(jì)營收突破4200億元，同比增長94.35％，歸母凈利潤160億元－170億元，同比增長425.42％－458.26％，全球銷量186萬輛，超特斯拉55萬輛，雄踞全球新能源汽車銷量冠軍的位置。 發(fā)表于：2/12/2023 乘聯(lián)會(huì)崔東樹談 ChatGPT：電動(dòng)化始終是新能源車的核心，智能化是“機(jī)上添花” IT之家 2 月 12 日消息，乘聯(lián)會(huì)秘書長崔東樹今日發(fā)文表示，ChatGPT 對(duì)汽車行業(yè)的影響是多元的，但我們還是有自信的。汽車行業(yè)本身還是制造業(yè)為核心，企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力仍是造電動(dòng)車。 發(fā)表于：2/12/2023 東方如火如荼，西方波瀾不驚 2月9日，廣汽豐田宣布，純電SUV bZ4X限時(shí)官降3萬元，起售價(jià)降至16.98萬元。 發(fā)表于：2/12/2023 總投資 50 億元，比亞迪新能源汽車零部件項(xiàng)目在陜西寶雞開工 IT之家 2 月 12 日消息，據(jù)陜西日?qǐng)?bào)報(bào)道，比亞迪新能源汽車零部件產(chǎn)業(yè)基地項(xiàng)目于 2 月 6 日在陜西省寶雞市扶風(fēng)縣新興產(chǎn)業(yè)園開工。該項(xiàng)目于去年 11 月簽約，計(jì)劃總投資 50 億元。 發(fā)表于：2/12/2023 中策橡膠全球化布局止步不前，新能源汽車輪胎是新風(fēng)口么？ 根據(jù) Allied Market Research 的研究報(bào)告，預(yù)計(jì)到2030 年，全球汽車輪胎市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到2188.70億美元，行業(yè)面臨巨大的發(fā)展前景。 發(fā)表于：2/12/2023 奔馳揮刀斷臂，砍掉EQ品牌，徹底告別“油改電”過渡期 梅賽德斯－奔馳正在大刀闊斧的車型調(diào)整。 發(fā)表于：2/12/2023 賈躍亭必須贏的“最后一戰(zhàn)”，近了 離賈躍亭最后“交車”的日子又臨近了。 發(fā)表于：2/12/2023 為什么理想汽車“套娃”模式能獲得成功？傳統(tǒng)車企該好好想想了！ 2月8日，理想發(fā)布新車L7系列。從市場(chǎng)反應(yīng)來看，L7相當(dāng)受用戶歡迎，已經(jīng)展現(xiàn)出熱賣潛質(zhì)。 發(fā)表于：2/12/2023 新能源汽車持續(xù)增長，新能源充電樁遍地開花 2023年2月6日，工信部裝備工業(yè)一司相關(guān)負(fù)責(zé)人就《關(guān)于組織開展公共領(lǐng)域車輛全面電動(dòng)化先行區(qū)試點(diǎn)工作的通知》答記者問時(shí)表示，預(yù)計(jì)2023年新能源汽車產(chǎn)銷仍將保持較快增長態(tài)勢(shì)。 發(fā)表于：2/12/2023 宏景智駕與安霸基于CV3－AD開啟戰(zhàn)略合作，共拓全球市場(chǎng) 2023年2月8日，中國上海，Ambarella（下稱“安霸”，納斯達(dá)克股票代碼：AMBA，專注于AI視覺感知芯片的半導(dǎo)體公司），攜手杭州宏景智駕科技有限公司（下稱“宏景智駕”）宣布，雙方正式成為生態(tài)戰(zhàn)略合作伙伴。 發(fā)表于：2/12/2023 思特威推出全新2．3MP車規(guī)級(jí)Sensor＋I(xiàn)SP二合一全局快門圖像傳感器 2023年2月9日，中國上海 — 思特威（上海）電子科技股份有限公司（股票簡稱：思特威，股票代碼：688213），重磅推出2．3MP Sensor＋I(xiàn)SP二合一的車規(guī)級(jí)圖像傳感器新品——SC233AT。該背照式全局快門圖像傳感器集高感度、高動(dòng)態(tài)范圍和優(yōu)異的片上圖像處理能力于一體，可憑借出色的圖像品質(zhì)賦能駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)（DMS）、乘客監(jiān)控系統(tǒng)（OMS）等艙內(nèi)成像應(yīng)用。 發(fā)表于：2/12/2023 新思科技DSO．a(chǎn)i助力客戶完成100次流片，引領(lǐng)AI在芯片設(shè)計(jì)中的規(guī)?；瘧?yīng)用 屢獲殊榮的新思科技DSO．a(chǎn)i解決方案通過大幅提高芯片設(shè)計(jì)效率、性能和云端擴(kuò)展性，助力客戶實(shí)現(xiàn)新突破 發(fā)表于：2/12/2023 知情人士：華為長期深度賦能賽力斯 AITO 汽車，雙方合作沒有變化 IT之家 2 月 11 日消息，由于近日 AITO 官博發(fā)布的海報(bào)中，右上角 logo 從 AITO 換成了華為品牌 logo，再加上有人宣稱雙方合作關(guān)系發(fā)生變化，宣傳話術(shù)從“華為深度賦能”改為“華為全面主導(dǎo)”，進(jìn)而引發(fā)關(guān)于華為進(jìn)一步接近造車的猜想和討論。 發(fā)表于：2/11/2023 斥資 35 億美元，消息稱福特汽車將與寧德時(shí)代在美國新建磷酸鐵鋰電池工廠 IT之家 2 月 11 日消息，據(jù)彭博社、路透社等多方報(bào)道，福特汽車和寧德時(shí)代計(jì)劃在美國密歇根州馬歇爾地區(qū)建設(shè)一座價(jià)值 35 億美元的磷酸鐵鋰電池工廠，這將結(jié)束長達(dá)數(shù)月且緊張的選址工作。 發(fā)表于：2/11/2023 ?…104105106107108109110111112113…?
