汽車電子最新文章 博泰車聯網榮膺東風乘用車“2022年度研發(fā)貢獻獎” 2月22日，東風乘用車公司召開“新賽道、新征程”2023年供應鏈合作伙伴大會，本次會議號召廣大供應商和東風一起攜手向前、奔赴新征程的同時，也向過往與東風乘用車共創(chuàng)輝煌的企業(yè)做出了表彰。博泰車聯網作為東風乘用車的長期戰(zhàn)略合作供應商，憑借著為東風乘用車眾多車型的研發(fā)配套做出的努力，繼2020年摘取該殊榮后，第三次榮獲東風風神授予的“年度研發(fā)貢獻獎”。 發(fā)表于：2/26/2023 灼熱絲試驗機是什么？ 灼熱絲試驗是為了測試電子電器產品在工作的時候的穩(wěn)定性。而灼熱絲本身其實是一個固定規(guī)格的電阻絲環(huán)，試驗時要用電加熱到規(guī)定的溫度，使灼熱絲的頂端接觸樣品達到標準要求時間，再觀察和測量其狀態(tài)，測試范圍取決于特定的試驗程序。 發(fā)表于：2/26/2023 一文讀懂全球碳化硅先驅GeneSiC: 更堅固、更快速、溫控頂尖的“實力派”碳化硅功率器件 路上隨處可見的電動汽車、工廠里精密的機械手、草原上永不停歇的風力發(fā)電機…電力進一步成為我們生活必不可缺的重要能源，這些加速能量轉換的幕后英雄正是我們熟知的第三代半導體——氮化鎵（GaN）和碳化硅（SiC），二者憑借著優(yōu)異的物理性能，逐步搶占傳統(tǒng)的硅器件所統(tǒng)治的市場。預計到2026年，二者將會形成每年200億美元的市場份額。 發(fā)表于：2/26/2023 首臺鈉離子電池試驗車亮相，有望打破電車價格底線 近日，市場消息顯示，由思皓新能源與中科海鈉聯合打造的行業(yè)首臺鈉離子電池試驗車公開亮相，此次試驗車中搭載的是應用蜂窩電池技術的鈉離子電池包。此前中科海鈉已經推出了三款鈉離子電池，此次正式搭載在試驗車當中測試，預示著離正式商用化已經不遠。 發(fā)表于：2/26/2023 車載天線與智能網聯終端集成化趨勢加速 車載天線發(fā)展趨勢：向智能化、多元化、集成化發(fā)展 發(fā)表于：2/26/2023 廣電計量技術分享 | ISO26262關于驗證的要求 驗證是ISO26262中關于成果認可最重要的環(huán)節(jié)。 發(fā)表于：2/26/2023 宇通2022年度歐洲純電客車銷量領先 全球領先的電動客車制造商宇通客車（以下簡稱"宇通"，上海證券交易所股票代碼：600066）成功憑借產品質量，摘得2022年度歐洲純電動客車的銷量冠軍。 發(fā)表于：2/26/2023 電子電氣架構設計需要考慮哪些方面？ 當前車輛日益復雜，車聯網功能在各個細分領域都在不斷增加，而更強大的智能功能也逐步增加。 發(fā)表于：2/26/2023 ASPICE系統(tǒng)過程組內容詳解 Aspice（Automotive SPICE） 中文翻譯為汽車軟件過程改進及能力評定。是為保證軟件質量的規(guī)范，要求供應商按照Automotive SPICE的要求進行產品的設計與開發(fā)。是汽車行業(yè)中常用于質量管理的工具。 發(fā)表于：2/26/2023 UPS新能源磷酸鐵鋰模塊化電池融合通信永不離線 UPS（Uninterruptible Power Supply）即不間斷電源，是為了解決不間斷供電而設置的是連接在用戶關鍵裝備（負載）和交流電源之間的備用電源設備，它的作用是保證負載有持續(xù)的電源供應，并在交流電源中斷的情況下它也可以在預定時間內對負載供電。 發(fā)表于：2/26/2023 提高HSD連接器可靠性的措施 德索五金電子工程師指出，隨著電子工業(yè)的飛速發(fā)展，HSD連接器在電子產品中應用日益廣泛，針對HSD連接器失效模式和失效原因，可采取下列措施： 發(fā)表于：2/26/2023 ZEEKR OS 4.1開啟推送：帶來17個ECU聯動、8項新增功能等 近日，@極氪ZEEKR 官方宣布極氪 001 汽車 OS 4.1 正式開啟推送，帶來 17 個 ECU 聯動、8 項新增功能、16 項細節(jié)優(yōu)化、182 項功能優(yōu)化。 發(fā)表于：2/26/2023 先積集成榮獲“車規(guī)級模擬類芯片優(yōu)質供應商”稱號 日前，在蓋世汽車在上海舉辦的第二屆汽車芯片產業(yè)大會-「2023車規(guī)級芯片優(yōu)質供應商」授予儀式上，從綜合考慮產品的技術含量、市場反響與企業(yè)的發(fā)展?jié)摿?，先積集成獲得「2023車規(guī)級芯片優(yōu)質供應商」稱號，并收入「2023蓋世汽車優(yōu)質供應商推薦名錄」。 發(fā)表于：2/26/2023 安霸ADAS/自動駕駛全系解決方案，擁抱智駕新時代 12 月 16 日，汽車之心「2022 智能汽車技術與商業(yè)創(chuàng)新論壇」順利舉辦，以「新技術 新商業(yè)」為主題，聚焦汽車智能化，通過匯聚智能汽車行業(yè)及自動駕駛產業(yè)鏈學術領袖、行業(yè)大咖、創(chuàng)業(yè)者、投資大佬參會和分享，圍繞智能汽車時代，汽車科技的技術與商業(yè)創(chuàng)新機會，通過層層剖析和趨勢判斷，探尋中國智能汽車創(chuàng)新大時代的未來。 發(fā)表于：2/26/2023 誠邁科技加入車用操作系統(tǒng)與泛在操作系統(tǒng)聯合實驗室，打造開源共享的中國方案 日前，中國汽車工程學會、中國計算機學會與國家智能網聯汽車創(chuàng)新中心（簡稱“創(chuàng)新中心”）聯合行業(yè)共建的“車用操作系統(tǒng)與泛在操作系統(tǒng)聯合實驗室”（簡稱“聯合實驗室”）成立儀式在京成功舉行。誠邁科技作為聯合實驗室成員單位應邀參會，共同打造開源共享的中國方案。 發(fā)表于：2/26/2023 ?…104105106107108109110111112113…?
