汽車電子最新文章 廣汽集團與廣州產(chǎn)投設300億廣州智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金 日前，為加快推進高水平科技自立自強和現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設，廣州產(chǎn)業(yè)投資母基金、廣州創(chuàng)新投資母基金以及廣州產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院在廣州宣布成立。其中廣州產(chǎn)業(yè)投資母基金規(guī)模為1500億元，廣州創(chuàng)新投資母基金規(guī)模為500億元。 發(fā)表于：2/23/2023 釋放下一代車輛的無限潛力 車輛自動化趨勢是汽車行業(yè)的一個熱門話題，盡管新冠疫情期間行業(yè)面臨諸多挑戰(zhàn)，但近年來自動駕駛功能背后的顛覆性技術已經(jīng)取得巨大進步。今年早些時候，麥肯錫公司發(fā)布的一份報告表明先進的汽車自動駕駛功能不僅為消費者或制造商帶來巨大的增長潛力，還有望革新交通運輸行業(yè)乃至整個社會。 發(fā)表于：2/23/2023 未來十年汽車半導體發(fā)展重點在哪里？ ADAS/AD是汽車中增長最快的半導體應用。 發(fā)表于：2/23/2023 什么是激光雷達 不同技術路線的激光雷達的優(yōu)勢 激光雷達根據(jù)掃描方式和測距原理的不同分為不同的激光雷達，不同技術路線的激光雷達有著不同的優(yōu)勢。 發(fā)表于：2/22/2023 分區(qū)電子電氣架構如何支持軟件定義汽車 我們對汽車及其工作原理的認知發(fā)生了巨大變化。汽車的自動化程度、電氣化程度不斷增加，越來越注重服務，不斷為最終用戶實現(xiàn)定制、升級。而汽車變革的根本在于，汽車將由軟件定義 發(fā)表于：2/22/2023 解析電動汽車充電基礎設施及技術的發(fā)展趨勢 電動汽車充電基礎設施，通常也被稱為電動汽車供電設備（EVSE），是一個健康的電動汽車生態(tài)系統(tǒng)的核心組成部分，是針對汽車充電而規(guī)劃的配電網(wǎng)和專用的電力基礎設施。簡單的說，就像移動網(wǎng)絡基礎設施是支持手機通信背后的一套完整的通訊系統(tǒng)一樣，電動汽車充電基礎設施就是支持充電樁為汽車充電背后的一套完整的電力供應控制系統(tǒng)。 發(fā)表于：2/22/2023 GEO Semiconductor和豪威集團合作開發(fā)用于汽車座艙監(jiān)控系統(tǒng)的RGB-IR解決方案 GEO Semiconductor Inc.，汽車攝像頭視頻處理器領域的市場領導者，以及豪威集團，全球排名前列的先進數(shù)字成像、模擬、觸屏和顯示技術等半導體解決方案開發(fā)商，當日宣布將演示采用單一傳感器同時捕捉和處理高質(zhì)量彩色(RGB)和紅外(IR)車內(nèi)視頻。 發(fā)表于：2/22/2023 【回顧與展望】英飛凌：2023年中國汽車市場有望繼續(xù)增長 2022年，半導體企業(yè)業(yè)績?nèi)绾文鎰菰鲩L？2023年，半導體產(chǎn)業(yè)供應鏈會有哪些變化？汽車半導體領域是否能夠延續(xù)2022的高增長？哪些細分領域更值得期待？日前，英飛凌科技對公司2022年的發(fā)展進行了總結，并對2023年的行業(yè)發(fā)展趨勢進行了展望。 發(fā)表于：2/22/2023 億華通推出 180kW 氫燃料電池發(fā)動機，最高效率達 64% 以上 IT之家 2 月 22 日消息，億華通是一家專注于氫燃料電池發(fā)動機系統(tǒng)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化的企業(yè)，該公司今日正式發(fā)布了 M180 氫燃料電池發(fā)動機。 發(fā)表于：2/22/2023 寧德時代“入職”福特電池廠背后：新能源江湖刀光劍影 2023年汽車江湖越來越卷，新年伊始便刀光劍影。特斯拉大幅降價，豐田章男突然宣布將卸任豐田社長，比亞迪新車型起步價首次下探到10萬元以下，福特宣布牽手寧德時代在美建電池廠……在電動化浪潮席卷下，全球汽車產(chǎn)業(yè)加速裂變，電動車與燃油車兩大陣營的對抗賽更加激烈，沒有企業(yè)能夠安然若素，車企巨頭紛紛以狠招出擊。 發(fā)表于：2/22/2023 基于北斗的輪履復合式清掃車* 傳統(tǒng)的垃圾清掃依靠大量的人力，拾撿效率低且成本較大，為此設計了基于北斗的輪履復合式清掃車，利用北斗衛(wèi)星對路況的實時檢測及定位功能，實現(xiàn)對街道車流量等信息采集，并自主規(guī)劃清掃路線。此外，對清掃車的車體結構進行了整體改造，車輪與履帶的復合行進模式能夠通過大部分清掃工作過程中遇到的復雜地形。 發(fā)表于：2/22/2023 車用功率器件以及模擬IC或更吃香？ 據(jù)中國臺灣地區(qū)經(jīng)濟日報報道，業(yè)界傳出，臺積電因考慮車用半導體供需不再嚴重吃緊，加上多數(shù)車用芯片客戶可轉至日本、美國等地新廠生產(chǎn)，歐洲新廠因而延后至2025年開工，比原預期延后約兩年。 發(fā)表于：2/21/2023 車載大屏沾滿指紋怎么辦，通用汽車申請自清潔觸摸屏新專利 IT之家 2 月 20 日消息，隨著車載系統(tǒng)的不斷智能化，我們也看到越來越多的屏幕出現(xiàn)在了汽車中，由此帶來一個問題：如果不加以清潔的話，車載大屏就會變得油膩膩沾滿指紋。 發(fā)表于：2/21/2023 基于模型的動態(tài)測試工具TPT PikeTec公司是全球知名的基于模型的嵌入式系統(tǒng)測試工具TPT的軟件供應商，總部位于德國柏林，其創(chuàng)始人均在戴姆勒公司擁有十多年的軟件測試經(jīng)驗。TPT作為針對嵌入式系統(tǒng)的基于模型的動態(tài)測試工具，支持眾多業(yè)內(nèi)主流的工具平臺和測試環(huán)境，可應用于整個嵌入式軟件開發(fā)周期，實現(xiàn)各種異構環(huán)境下的自動化測試。無論是在測試建模，測試環(huán)境還是測試評估，測試報告方面，都占據(jù)強大優(yōu)勢。 發(fā)表于：2/21/2023 “城市NOA”在自動駕駛領域試圖搶占市場先機 當下，汽車行業(yè)處于一個變革的時代，而很明顯的是，智能駕駛已然成為了眾人覬覦的紅海之地。 發(fā)表于：2/21/2023 ?…9899100101102103104105106107…?
