久草在线观看福利视频,yellow片大全在线观看,水蜜桃视频免费资源在线

英飛凌主導(dǎo)并協(xié)調(diào)大型研究項目，為高度自動化聯(lián)網(wǎng)汽車開發(fā)超級計算機(jī)

　　【2023 年 04 月 11日，德國慕尼黑訊】英飛凌科技股份公司（FSE 代碼：IFX / OTCQX 代碼：IFNNY）表示，內(nèi)置在汽車中的高性能計算機(jī)，能夠盡可能快速、可靠地處理所有可用的數(shù)據(jù)和信息，以便車輛能夠安全地行駛，這是自動化聯(lián)網(wǎng)汽車的關(guān)鍵所在。曼海姆-CeCaS研究項目的宗旨就是要開發(fā)相應(yīng)的車用超級計算平臺。該項目由來自業(yè)內(nèi)和高校的 30 家研究合作伙伴共同參與，并且已被德國聯(lián)邦政府納入旨在推動汽車與移動出行行業(yè)實現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的大規(guī)模資助計劃之中。整個項目由英飛凌負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)。近日，各方代表齊聚英飛凌慕尼黑總部 Campeon 大樓，出席了項目啟動儀式。

發(fā)表于：4/11/2023

英飛凌攜手大陸集團(tuán)打造高效率、高性能的汽車架構(gòu)

　　【2023 年 04 月 11日，德國慕尼黑和法蘭克福訊】英飛凌科技股份公司宣布將與大陸集團(tuán)合作開發(fā)基于服務(wù)器的汽車架構(gòu)。雙方此次合作旨在打造一款系統(tǒng)的、高效的的電子/電氣（E/E）架構(gòu)，該架構(gòu)與以往動輒包含上百甚至更多獨立控制單元的電子/電氣架構(gòu)不同，將由中央高性能計算機(jī)（HPC）和幾個強(qiáng)大的域控制單元（ZCU）組成。目前，大陸集團(tuán)在ZCU平臺中采用了英飛凌的AURIX TC4微控制器。

發(fā)表于：4/11/2023

電能質(zhì)量監(jiān)測第1部分：符合標(biāo)準(zhǔn)的電能質(zhì)量測量的重要性

　　本文討論了電能質(zhì)量（PQ）測量在當(dāng)今電力基礎(chǔ)設(shè)施中的重要性，并回顧了PQ監(jiān)測的應(yīng)用領(lǐng)域。本文將介紹IEC電能質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及其參數(shù)。最后，本文總結(jié)了A類和S類電能質(zhì)量儀表的主要區(qū)別。后續(xù)文章將闡述關(guān)于“如何設(shè)計符合標(biāo)準(zhǔn)的電能質(zhì)量儀表”的推薦解決方案。

發(fā)表于：4/11/2023

Cadence 推出 Allegro X AI，旨在加速 PCB 設(shè)計流程，可將周轉(zhuǎn)時間縮短 10 倍以上

　　中國上海，2023 年 4 月 7 日 —— 楷登電子（美國 Cadence 公司，NASDAQ：CDNS）今日宣布推出 Cadence® Allegro® X AI technology，這是 Cadence 新一代系統(tǒng)設(shè)計技術(shù)，在性能和自動化方面實現(xiàn)了革命性的提升。這款 AI 新產(chǎn)品依托于 Allegro X Design Platform 平臺，可顯著節(jié)省 PCB 設(shè)計時間，與手動設(shè)計電路板相比，在不犧牲甚至有可能提高質(zhì)量的前提下，將布局布線（P&R）任務(wù)用時從數(shù)天縮短至幾分鐘。

發(fā)表于：4/7/2023

實現(xiàn)高密度電源設(shè)計，TI有源 EMI 濾波器 IC提供了一種新思路

目前在汽車、企業(yè)級應(yīng)用（包括服務(wù)器、通信電源等）、航空航天、工業(yè)以及 HVAC等應(yīng)用中，電氣系統(tǒng)變得愈發(fā)密集，對電源要求越來越高，電源功率也越來越大，使得這些應(yīng)用中的 EMI （電磁干擾）變得尤為重要，緩解EMI 成為工程師的一項關(guān)鍵系統(tǒng)設(shè)計考慮因素。

發(fā)表于：4/7/2023

自動駕駛極端情況下的算法治理探究

隨著自動駕駛汽車技術(shù)的發(fā)展，極端情況下的事故算法將傳統(tǒng)的電車難題思想實驗轉(zhuǎn)變?yōu)樨酱鉀Q的現(xiàn)實困境。極端情況算法不僅直接關(guān)系到所有道路交通使用者的生命安全，還涉及自動駕駛交通事故責(zé)任的分配與承擔(dān)，需要在智能網(wǎng)聯(lián)汽車正式上路與商業(yè)化運營前給出明確的部署方案?；谝延械膽?yīng)用倫理學(xué)理論、機(jī)器學(xué)習(xí)編碼道德、用戶預(yù)設(shè)道德選擇三類風(fēng)險分配方案的優(yōu)缺點，本文從生產(chǎn)商可能承擔(dān)的法律風(fēng)險出發(fā)，提出一種可能的風(fēng)險分配思路，期望通過設(shè)立一定規(guī)則排除刑事責(zé)任，緩減民事賠償責(zé)任，利用法律、倫理和技術(shù)的有機(jī)結(jié)合構(gòu)建極端情況算法規(guī)制框架。

發(fā)表于：4/7/2023

IAR全面支持中微半導(dǎo)車規(guī)級BAT32A系列MCU

　　2023年4月，中國上海--全球領(lǐng)先的嵌入式開發(fā)軟件方案和服務(wù)供應(yīng)商IAR與知名芯片設(shè)計公司中微半導(dǎo)體（深圳）股份有限公司（股票代碼688380，以下簡稱“中微半導(dǎo)”）共同宣布，IAR最新發(fā)布的IAR Embedded Workbench for Arm 9.32版本已全面支持中微半導(dǎo)車規(guī)級BAT32A系列MCU，將共同助力國產(chǎn)汽車芯片創(chuàng)新研發(fā)。

發(fā)表于：4/5/2023

大聯(lián)大世平集團(tuán)推出基于芯馳科技產(chǎn)品的汽車智能座艙核心板方案

　　2023年4月4日，致力于亞太地區(qū)市場的領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布，其旗下世平推出基于芯馳科技（SemiDrive）X9H芯片的汽車智能座艙核心板方案。

發(fā)表于：4/4/2023

白農(nóng)：Imagination將繼續(xù)致力于推進(jìn)車規(guī)半導(dǎo)體IP技術(shù)創(chuàng)新和應(yīng)用

4月2日Imagination中國董事長白農(nóng)在中國電動汽車百人論壇上發(fā)表演講，探討了車規(guī)半導(dǎo)體核心IP技術(shù)如何推動汽車智能化發(fā)展，并接受了媒體采訪。本次論壇上，他強(qiáng)調(diào)了IP技術(shù)在汽車產(chǎn)業(yè)鏈中日益重要的地位和供應(yīng)商的位置前移。類比手機(jī)行業(yè)的發(fā)展，汽車產(chǎn)業(yè)需要IP與產(chǎn)業(yè)鏈更加緊密的合作。白農(nóng)認(rèn)為，在當(dāng)前國產(chǎn)芯片的大背景下，核心IP顯得尤為重要。

發(fā)表于：4/4/2023

獨立式有源 EMI 濾波器 IC 如何縮小共模濾波器尺寸

　　功率密度是汽車車載充電器和服務(wù)器電源等高度受限系統(tǒng)環(huán)境中的主要指標(biāo)。務(wù)必要減小電磁干擾（EMI）濾波器元件的體積，從而確保解決方案能夠滿足嚴(yán)苛的外形尺寸要求。

發(fā)表于：4/4/2023

Aldo Kamper正式就任艾邁斯歐司朗首席執(zhí)行官

　　中國上海，2023年4月3日——全球領(lǐng)先的光學(xué)解決方案供應(yīng)商艾邁斯歐司朗（瑞士證券交易所股票代碼：AMS）今日宣布，Aldo Kamper于2023年4月1日起正式就任公司首席執(zhí)行官兼董事會主席。早前于2023年1月30日，艾邁斯歐司朗監(jiān)事會已作出任命并公布這一決定。此外，自4月1日起，Aldo Kamper同時兼任艾邁斯歐司朗集團(tuán)子公司OSRAM Licht AG的首席執(zhí)行官一職。

發(fā)表于：4/3/2023

新思科技發(fā)布業(yè)界首款全棧式AI驅(qū)動型EDA解決方案Synopsys.ai

加利福尼亞州圣克拉拉，2023年4月3日 – 近日，在一年一度的全球半導(dǎo)體行業(yè)年度技術(shù)嘉年華“新思科技用戶大會（SNUG World）”上，新思科技（Synopsys, Inc.，納斯達(dá)克股票代碼：SNPS）隆重推出了業(yè)界首款全棧式AI驅(qū)動型EDA解決方案Synopsys.ai，覆蓋了先進(jìn)數(shù)字與模擬芯片的設(shè)計、驗證、測試和制造環(huán)節(jié)。

發(fā)表于：4/3/2023

百人會論壇 | 納芯微王升楊：中國模擬芯片公司為汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展注入新動能

　　3月31日至4月2日，由中國電動汽車百人會主辦，清華大學(xué)、中國汽車工程學(xué)會、中國汽車工業(yè)協(xié)會、中國汽車技術(shù)研究中心、中國汽車工程研究院共同協(xié)辦的第九屆中國電動汽車百人會論壇在北京釣魚臺國賓館召開。論壇以“推進(jìn)中國汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化”為主題，來自政府有關(guān)部門和汽車、能源、交通、城市、通訊等領(lǐng)域的行業(yè)機(jī)構(gòu)和領(lǐng)先企業(yè)代表參會，圍繞“推進(jìn)中國汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化”的主題對多個議題展開討論。

發(fā)表于：4/2/2023

Melexis新款無PCB壓力傳感器芯片，讓汽車發(fā)動機(jī)管理精度達(dá)到新高度

　　2023年3月31日，比利時泰森德洛——全球微電子工程公司Melexis今日宣布，正式發(fā)布兩款相對壓力傳感器芯片，在嚴(yán)苛的介質(zhì)中具有更優(yōu)異的魯棒性。這兩款面向市場推出的超高精度壓力傳感器芯片完善了Melexis無PCB平臺產(chǎn)品系列。借助該系列壓力傳感器芯片，客戶和整車廠將能夠通過單一的模塊化技術(shù)，使他們所有的內(nèi)燃機(jī)管理應(yīng)用更加環(huán)保。為進(jìn)一步簡化客戶生產(chǎn)步驟，該系列器件經(jīng)過出廠校準(zhǔn)，當(dāng)然客戶也可以根據(jù)需要進(jìn)行重新校準(zhǔn)。

發(fā)表于：4/2/2023

安謀科技“周易”NPU加持，芯擎科技“龍鷹一號”智能座艙芯片量產(chǎn)發(fā)布

　　安謀科技作為中國最大的芯片IP設(shè)計與服務(wù)供應(yīng)商，將圍繞國內(nèi)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)對核心技術(shù)的需求，持續(xù)深耕本土研發(fā)，不斷引進(jìn)Arm先進(jìn)架構(gòu)和技術(shù)，攜手合作伙伴共贏“芯”機(jī)遇，賦能中國智能計算生態(tài)創(chuàng)新發(fā)展。

發(fā)表于：4/1/2023