頭條 FTC要求新思科技與Ansys剝離部分資產(chǎn) 5 月 29 日消息，美國聯(lián)邦貿(mào)易委員會(huì)（FTC）于當(dāng)?shù)貢r(shí)間 5 月 28 日宣布，為解決半導(dǎo)體IP 供應(yīng)商和 EDA 軟件提供商新思科技（Synopsys）與工業(yè)軟件公司 Ansys 價(jià)值 350 億美元合并案中的反壟斷問題，將要求雙方剝離部分資產(chǎn)。 最新資訊 深度了解光耦結(jié)構(gòu)以及如何延長使用壽命？ 光耦的好處是能夠消除阻抗失配，并且可以在較小的封裝尺寸中實(shí)現(xiàn)高隔離電壓和極佳的抗噪聲性能。此外，光耦還可以用于傳輸直流和交流信號、模擬和數(shù)字信號，以及中低頻信號。 發(fā)表于：12/30/2022 美國宇航局正借助 AI 開發(fā)可在月球使用的定位導(dǎo)航系統(tǒng) IT之家 12 月 29 日消息，宇航員在登陸月球之后應(yīng)該如何進(jìn)行定位導(dǎo)航？在地球人類還可以通過觀察周圍事物、通過北斗、GPS 等衛(wèi)星進(jìn)行定位，但是在月球上就會(huì)出現(xiàn)巨大的挑戰(zhàn)。科學(xué)家現(xiàn)在正創(chuàng)建一個(gè)人工智能系統(tǒng)，可以引導(dǎo)未來登月的宇航員進(jìn)行定位導(dǎo)航。 發(fā)表于：12/30/2022 請回答2022：芯片寒冬何時(shí)休？ 去年全球還在經(jīng)歷芯片短缺的危機(jī)，從智能手機(jī)、PC 到汽車，各個(gè)行業(yè)都在搶占芯片產(chǎn)能，加大庫存。高通 CEO 安蒙為此徹夜難眠，小鵬汽車董事長何小鵬也在發(fā)愁芯片斷供，小米創(chuàng)始人雷軍還在底下回復(fù)了一個(gè)「唉」字。另一邊，有人形容圓晶代工廠——一邊賺錢，一邊擔(dān)憂產(chǎn)能不足，無法賺更多錢。 發(fā)表于：12/30/2022 創(chuàng)維汽車2022年的銷量flag撲街，2023年十萬輛依舊是黃粱一夢？ 2022年已經(jīng)收尾，汽車廠商的年度豪言壯語也到了驗(yàn)證時(shí)刻。俗話說得好，辭舊迎新，唯有更好的辭舊，才能不辜負(fù)新生。 發(fā)表于：12/30/2022 極氪“美國夢”難圓，吉利“救命藥”難尋 繼廣汽埃安、東風(fēng)嵐圖、長安阿維塔相繼披露獨(dú)立上市計(jì)劃后，吉利極氪率先邁出了實(shí)質(zhì)性的一步。 發(fā)表于：12/30/2022 吉利汽車分拆極氪赴美上市，21億元商業(yè)糾紛勝訴獲賠700萬元 12月13日晚間，吉利汽車控股有限公司（下稱“吉利汽車”，0175.HK）在港交所發(fā)布公告，建議分拆極氪汽車并將其獨(dú)立上市。公告稱，極氪汽車于紐約時(shí)間12月7日按保密基準(zhǔn)向美國證交會(huì)遞交可能進(jìn)行首次公開發(fā)售的注冊聲明草案。 發(fā)表于：12/30/2022 2022年智能汽車人事盤點(diǎn)：華為不斷對外輸送；車企調(diào)整尋求生機(jī) 今年3月，即將休假的特斯拉人工智能高級總監(jiān)、Autopilot系統(tǒng)負(fù)責(zé)人安德烈·卡帕西表示：“我會(huì)回來的。”7月13日，長假結(jié)束，他回來了，回來辭職。 發(fā)表于：12/30/2022 廣州車展，獨(dú)自彷徨 時(shí)間是一味能治百病的良藥。而遲到的廣州車展，想要療愈的就是當(dāng)下被疫情背刺的中國車市。 發(fā)表于：12/30/2022 新一代多通道高精度DAC方案 5G通信以及移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)日漸普及，基站端和數(shù)據(jù)中心的數(shù)據(jù)傳輸吞度量在不斷提高，光模塊作為“數(shù)據(jù)的高速公路”需求也呈指數(shù)級激增。高精度DAC芯片能夠有效提高對光模塊偏置的控制精度，為通信領(lǐng)域提供更高性能的解決方案。 發(fā)表于：12/30/2022 教程：阻抗不匹配的現(xiàn)象及解決辦法 我們大家在測試信號波形中遇到很多過沖，下沖，振鈴現(xiàn)象，這些都屬于信號完整性的問題。當(dāng)然，這些現(xiàn)象產(chǎn)生的原因就是因?yàn)樽杩共黄ヅ?，因?yàn)橛蟹瓷湫盘杹砘胤磸棥?/a> 發(fā)表于：12/30/2022 ?…244245246247248249250251252253…?
