頭條 東京大學研發(fā)摻鎵氧化銦晶體取代硅材料 6月29日消息，據(jù)scitechdaily報道，在2025 年 VLSI 技術(shù)和電路研討會上，東京大學工業(yè)科學研究所的研究人員發(fā)布了一篇題為《通過InGaOx的選擇性結(jié)晶實現(xiàn)環(huán)繞柵極的納米片氧化物半導體晶體管，以提高性能和可靠性》的論文，宣布開發(fā)一種革命性的新型的摻鎵氧化銦（InGaOx）的晶體材料，有望取代現(xiàn)有的硅材料，大幅提升在AI 與大數(shù)據(jù)領(lǐng)域應(yīng)用的性能，并在后硅時代延續(xù)摩爾定律的生命力。 最新資訊 自動駕駛的車輛檢測技術(shù)詳解 對于目前火熱的自動駕駛而言，普通人可能會產(chǎn)生疑問，自動駕駛系統(tǒng)如何感知周圍環(huán)境并做出相應(yīng)的合理的決定并執(zhí)行？其實，自動駕駛技術(shù)的主要模塊共三大類，即感知、規(guī)劃和控制。它們之間相互協(xié)作，共同為車輛的安全性與舒適性保駕護航。簡單來說，感知由環(huán)境建模和本地化組成，它們分別依賴于外界和本體的傳感器。規(guī)劃旨在基于感知結(jié)果傳遞的信息來生成最佳軌跡，以便到達給定的目的地。最后，控制模塊專用于通過命令車輛的執(zhí)行器來跟蹤生成的軌跡。 發(fā)表于：1/29/2023 中國為何就不能有自己的豪華MPV？ 去年，曾有雷克薩斯LM在碰撞后出現(xiàn)全車車門無法打開，之后車輛起火釀成悲劇，引發(fā)了全網(wǎng)對MPV碰撞安全的高度關(guān)注。前段時間豐田埃爾法再登熱搜，這次不是因為加價，而是和國產(chǎn)MPV對撞后暴露出的潛在安全問題。 發(fā)表于：1/29/2023 從“丑小鴨”到“白天鵝”，比亞迪僅用了一年？ 在返程的堵車過程中，小編閑來無事翻看了某論壇，看了一個帖子里面的截圖，上面寫著“兩年之內(nèi)，長安稱雄；三年之后，吉利崛起；十年之后，比亞迪只必封王。至于奇瑞不上不下，不死不活，而長城，注定沒落……”。 發(fā)表于：1/29/2023 蘋果轉(zhuǎn)移產(chǎn)業(yè)鏈，中國制造怎么辦？ 新年剛過，就傳出消息指蘋果直接代中國供應(yīng)鏈企業(yè)向印度提出建廠申請，其中有14家獲得了許可，而3家被否決，這凸顯出蘋果堅定向印度轉(zhuǎn)移生產(chǎn)線，如此做對中國制造將產(chǎn)生深遠影響。 發(fā)表于：1/29/2023 死磕造車，美的換道逐夢？ 受地產(chǎn)行業(yè)拖累，這兩年家電企業(yè)的日子并不好過。轉(zhuǎn)型成了大多數(shù)家電企業(yè)的選擇，而它們中有不少企業(yè)將目光放到了新能源汽車這個當下熱門的行業(yè)上。 發(fā)表于：1/29/2023 國產(chǎn)新能源車要醒醒了，學特斯拉降價才是硬道理，得中國得天下 在特斯拉4季度的財報會上，CEO馬斯克高興的表示：“降價舉措不僅正在幫助特斯拉贏回訂單，還切切實實推高了特斯拉的股價”。 發(fā)表于：1/29/2023 因通信錯誤，詹姆斯韋伯太空望遠鏡又一儀器離線 IT之家 1 月 29 日消息，NASA 日前宣布，內(nèi)部通信錯誤導致軟件超時，詹姆斯韋伯太空望遠鏡的儀器之一，近紅外成像儀和狹縫光譜儀（NIRISS），已經(jīng)離線。 發(fā)表于：1/29/2023 羅徹斯特電子與東芝電子元件及存儲裝置株式會社展開正式合作 美國羅徹斯特電子有限公司（美國馬薩諸塞州）與先進半導體和存儲解決方案的領(lǐng)先供應(yīng)商——東芝電子元件及存儲裝置株式會社（Toshiba Electronic Devices & Storage Corporation）正式建立合作關(guān)系。東芝的產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于工業(yè)、汽車和消費等市場。 發(fā)表于：1/29/2023 教程：圖解時鐘切換電路使用方法 在soc中有一種常見的情況，有時為了考慮到功耗，性能的問題，某個模塊可能在某一種情況下工作在一個頻率，另一種情況下工作在另一種頻率，這個時候就需要進行mux的切換，有的人就會說了，哪簡單啊，加個mux啊，可事實真的如此嗎？ 發(fā)表于：1/28/2023 入門：使用模數(shù)轉(zhuǎn)換器的比例電阻測量基礎(chǔ)知識 了解模數(shù) （A/D） 轉(zhuǎn)換器中比率電阻測量的基礎(chǔ)知識、測量方法以及數(shù)字萬用表 （DMM）、微處理器和各種電阻傳感器中的應(yīng)用示例。 發(fā)表于：1/28/2023 ?…241242243244245246247248249250…?
