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設計應用

SM4算法在粗粒度陣列平臺的并行化映射

SM4算法在粗粒度陣列平臺的并行化映射[可編程邏輯][數據中心]

粗粒度可重構密碼陣列提供了大量并行的密碼硬件資源，是針對多種分組密碼算法硬件快速實現而設計的加速平臺。該平臺以提升性能和資源效率為目標對SM4算法進行了映射。在直接映射方案的基礎上，使用合并操作和任務并行的思路提出了3種改進方案。實驗結果表明，改進方案不同程度地發(fā)揮了陣列運算資源優(yōu)勢，吞吐率和資源使用效率有了大幅度提升。

發(fā)表于：5/8/2017 1:57:00 PM

基于4 KB數據塊映射的固態(tài)硬盤算法

基于4 KB數據塊映射的固態(tài)硬盤算法[模擬設計][數據中心]

固態(tài)硬盤(Solid-State Drive，SSD)采用NAND型閃存(Flash Memory)為主要存儲介質，閃存的讀寫不同于其他介質，需要閃存轉換層(Flash Translation Layer，FTL)對閃存的存儲空間進行管理。傳統(tǒng)方式的映射算法隨著頁面(Page-size)的逐漸擴大，在隨機數據塊寫入的速度方面難以提升。針對這個問題，提出一種基于4 KB數據塊映射的閃存轉換層算法，固態(tài)硬盤控制器芯片采用110 nm工藝實現，集成了SATA-II接口(3 Gb/s數據傳輸速率)，最大可以并行驅動5通道的閃存芯片。該算法結合芯片的內部資源，經過了可靠性檢測，達到了預期的可靠性和讀寫速度。

發(fā)表于：5/8/2017 1:47:00 PM

基于STC89C52的智能全自動洗衣機控制系統(tǒng)設計

基于STC89C52的智能全自動洗衣機控制系統(tǒng)設計[嵌入式技術][物聯(lián)網]

為了降低全自動洗衣機的運行功耗、提高運行的穩(wěn)定性、降低制造成本以及更方便的操作，設計了一種基于STC89C52單片機的全自動洗衣機控制系統(tǒng)。該控制系統(tǒng)由藍牙部分、紅外熱釋部分、LCD1602液晶部分和直流電機等組成。其中，采用藍牙無線通信技術以實現在長距離移動終端上控制洗衣機運行的參數；通過紅外熱釋電傳感器控制，以便于取衣操作。最后，給出了該控制系統(tǒng)的硬件結構和軟件流程，且通過Proteus仿真測試驗證了該控制系統(tǒng)是簡便有效的。

發(fā)表于：5/5/2017 3:12:00 PM

基于UCC29950的LLC諧振半橋電源的設計

基于UCC29950的LLC諧振半橋電源的設計[電源技術][其他]

LLC諧振半橋變換器可以在寬電壓范圍內全負載條件下實現軟開關，在整個工作過程中，實現初級MOSFET的零電壓開關（ZVS）和次級整流二極管零電流開關（ZCS）。因此可以達到較高的效率和功率密度，而且在負載和輸入電壓范圍變化較大的情況下，其開關頻率變化較小。文中首先分析了LLC諧振半橋變換器的工作原理，并基于TI公司的UCC29950芯片設計了一種300 W電源樣機，該芯片集成了PFC和LLC控制器。文章重點介紹了LLC諧振半橋變換器的參數設計，實驗結果表明該電源性能優(yōu)良。

發(fā)表于：5/5/2017 3:02:00 PM

基于BLE北斗便攜終端的安卓系統(tǒng)設計

基于BLE北斗便攜終端的安卓系統(tǒng)設計[測試測量][工業(yè)自動化]

為提高北斗終端設備的便攜性、兼容性與待機時長，針對北斗報文數據特點與低功耗藍牙(Bluetooth Low Energy, BLE)的傳輸協(xié)議，設計實現了一種安卓導航通信系統(tǒng)。通過多線程分包組裝處理增強系統(tǒng)實時性，并討論得出兼容不同安卓終端的轉發(fā)速度提高軟件適用性。加入藍牙丟包校驗機制，有效提高系統(tǒng)傳輸可靠性。本設計可將北斗導航儀的各種交互功能集成在安卓終端上，安卓智能終端用戶只需使用體積更小的北斗便攜終端便能實現北斗通信導航功能，操作體驗性更好，更具實用性。

發(fā)表于：5/5/2017 2:52:00 PM

基于集成電子設備的微小飛行器熱控設計及分析

基于集成電子設備的微小飛行器熱控設計及分析[嵌入式技術][航空航天]

隨著航天器輕量化以及微型化發(fā)展趨勢，微小飛行器作為一種高功能性、低成本的航天器得到了廣泛的關注，同時微小飛行器電子設備集成化以及輕量化會給熱控系統(tǒng)帶來設計難度。針對某微小飛行器的軌道參數和結構性能，提出了采取等溫化以及機-電-熱一體化的熱設計方案，并通過Thermal Desktop軟件建立飛行器在軌狀態(tài)的熱模型，仿真分析飛行器的高溫和低溫極端外熱流工況以及瞬態(tài)溫度分布。仿真結果表明，采取的熱控方案能夠解決該類微小飛行器的熱設計難題。

發(fā)表于：5/5/2017 2:42:00 PM

基片集成波導多模寬帶天線研究進展

基片集成波導多模寬帶天線研究進展[通信與網絡][通信網絡]

基片集成波導由于其自身的獨特優(yōu)勢，低剖面、易制作且易于平面電路集成，在天線中應用廣泛。多模寬帶、可重構、多輸入多輸出是當前天線發(fā)展的主要方向。闡述了當前基片集成波導多模寬帶天線的主要實現方法和發(fā)展前景，為更好地設計基片集成波導多模寬帶天線提供了依據。

發(fā)表于：5/5/2017 2:09:00 PM

BLE Mesh網絡協(xié)議綜述

BLE Mesh網絡協(xié)議綜述[通信與網絡][工業(yè)自動化]

藍牙低功耗（BLE）技術由于其低功耗的特性被廣泛應用到物聯(lián)網領域。然而，數據點對點的傳輸協(xié)議以及傳輸范圍小，組網能力差的限制使得BLE在物聯(lián)網應用中大打折扣。此時，Mesh組網技術顯得尤為重要，針對BLE提出的Mesh技術可以大范圍地延伸BLE設備或節(jié)點的傳輸距離。首先介紹 Mesh網絡的特點，再從路由選擇算法、廣播信道的局限以及睡眠模式這三方面分析現有BLE Mesh技術的不足并展望了其發(fā)展前景。

發(fā)表于：5/5/2017 2:02:00 PM

基于CAN數據的安全駕駛評價的建模與分析

基于CAN數據的安全駕駛評價的建模與分析[通信與網絡][通信網絡]

研究中自主搭建車輛CAN數據采集平臺，提出以行車安全性為主，輔以乘車舒適度和機動車油耗量共3個指標評價駕駛人的綜合素質，其很大程度上反應了駕駛安全，涉及到方向盤轉角熵值、方向盤轉角速率、機動車速度熵值等7個因素。模型中先用層次分析法建立單因素權重向量，然后建立隸屬度函數確定單因素模糊判斷矩陣，最后結合最大隸屬度原則對模型求解評定駕駛人的綜合素質。實踐表明，此模型為駕駛安全的評價提供了一個簡單有效的數據分析方法。

發(fā)表于：5/4/2017 1:30:00 PM

高精度北斗定位技術在交管執(zhí)法取證中的應用研究

高精度北斗定位技術在交管執(zhí)法取證中的應用研究[微波|射頻][汽車電子]

車道級違法行為指移動目標相對于地面車道或其他移動目標而言，相對位置移動在一個車道級別內的、違反交通法規(guī)的行為。由于數據精度等問題，該類行為一直是交管執(zhí)法取證中的難點。高精度北斗/GPS定位的實現依靠廣域實時精密定位技術，通過全球/全國建立的北斗地基增強網系統(tǒng)，將衛(wèi)星定位精度從平均4～20 m左右提升到大眾應用亞米級的水平。從高精度定位技術入手，設計了具有車道級定位能力的執(zhí)法取證終端，并在無錫等地開展了技術驗證。實驗表明，這些技術可為車輛行為分析、車輛主動安全等車聯(lián)網系統(tǒng)提供支撐。

發(fā)表于：5/4/2017 1:22:00 PM