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四相交錯(cuò)并聯(lián)變換器中耦合電感的對(duì)稱化

四相交錯(cuò)并聯(lián)變換器中耦合電感的對(duì)稱化[電源技術(shù)][工業(yè)自動(dòng)化]

為了提高交錯(cuò)并聯(lián)變換器的性能,對(duì)四相交錯(cuò)并聯(lián)雙向DC/DC變換器中不對(duì)稱耦合電感進(jìn)行分析,推導(dǎo)出等效穩(wěn)態(tài)電感和等效暫態(tài)電感的數(shù)學(xué)表達(dá)式。結(jié)合提出的耦合電感結(jié)構(gòu)進(jìn)行不對(duì)稱耦合電感對(duì)稱化研究。通過Saber和3D Maxwell軟件進(jìn)行仿真驗(yàn)證和樣機(jī)實(shí)驗(yàn),驗(yàn)證了理論分析和仿真結(jié)果的正確性。

發(fā)表于:8/27/2018 3:06:00 PM

一種用排隊(duì)論指導(dǎo)的CAN總線語音通信系統(tǒng)設(shè)計(jì)

一種用排隊(duì)論指導(dǎo)的CAN總線語音通信系統(tǒng)設(shè)計(jì)[通信與網(wǎng)絡(luò)][工業(yè)自動(dòng)化]

針對(duì)傳統(tǒng)語音通信系統(tǒng)存在的地址編碼繁雜、通信模式單一、難于維護(hù)的缺陷,設(shè)計(jì)了一款適用于工業(yè)現(xiàn)場的多功能語音通信系統(tǒng)。在排隊(duì)論的基礎(chǔ)上,對(duì)CAN總線語音通信系統(tǒng)進(jìn)行了理論分析,重點(diǎn)介紹了CAN總線的軟硬件設(shè)計(jì)。對(duì)系統(tǒng)的性能測試結(jié)果表明,系統(tǒng)的CAN幀丟失率<0.5‰,語音質(zhì)量能通過主觀試聽和客觀測試,整體系統(tǒng)工作良好。

發(fā)表于:8/27/2018 2:46:00 PM

非白高斯噪聲中基于導(dǎo)頻的匹配濾波頻譜檢測

非白高斯噪聲中基于導(dǎo)頻的匹配濾波頻譜檢測[通信與網(wǎng)絡(luò)][信息安全]

為了在低信噪比的情況下,能夠用很少的采樣樣本得到很高的檢測概率,考慮到現(xiàn)實(shí)生活中噪聲和信號(hào)在傳輸過程中的衰落,所以在非白高斯信道中采用線性模型對(duì)信號(hào)進(jìn)行估計(jì),在此基礎(chǔ)上對(duì)導(dǎo)頻運(yùn)用匹配濾波檢測,討論了決定檢測概率的重要因素——偏移系數(shù)的最大值的選取。仿真結(jié)果表明,選取非白高斯噪聲信道是必要的;偏移系數(shù)選取最優(yōu)值將會(huì)得到很好的檢測性能;對(duì)導(dǎo)頻進(jìn)行檢測可以減少采樣數(shù)。

發(fā)表于:8/27/2018 11:17:00 AM

OAM介質(zhì)諧振器陣列天線的研究

OAM介質(zhì)諧振器陣列天線的研究[通信與網(wǎng)絡(luò)][通信網(wǎng)絡(luò)]

軌道角動(dòng)量(OAM)技術(shù)為無線通信系統(tǒng)提供了新的調(diào)制維度,成為解決頻譜資源短缺問題的有效方法。提出了一種新穎的OAM陣列天線,利用介質(zhì)諧振器陣列天線產(chǎn)生OAM波束。仿真結(jié)果表明,此OAM陣列天線半徑的大小直接影響OAM波束的效果,同時(shí)合適的饋電位置以及饋電方式在一定程度上可以改善中央空域問題和提高OAM波束遠(yuǎn)距離傳輸質(zhì)量。此OAM陣列天線體積小、介質(zhì)材料選取廣泛,能夠解決環(huán)形OAM微帶陣列天線高頻段輻射陣元損耗高、低頻段幾何尺寸大的難題,對(duì)OAM陣列天線在未來無線通信領(lǐng)域的實(shí)際應(yīng)用提供了新的參考價(jià)值。

發(fā)表于:8/27/2018 11:15:00 AM

基于VANET的多信道MAC協(xié)議實(shí)現(xiàn)

基于VANET的多信道MAC協(xié)議實(shí)現(xiàn)[測試測量][汽車電子]

車用無線自組織網(wǎng)絡(luò)的設(shè)計(jì)目標(biāo)是提供開放的公共道路交通安全服務(wù)和提高車輛駕駛的舒適性與高效性,它使用多個(gè)信道來分別傳輸安全告警信息和非安全告警信息。詳細(xì)分析了車用自組織網(wǎng)絡(luò)相關(guān)協(xié)議,并提出了改進(jìn)的多信道MAC協(xié)同方案?;诰W(wǎng)絡(luò)仿真軟件NS2,設(shè)計(jì)了車用自組織無線網(wǎng)絡(luò)的仿真模型,在原NS2中添加多信道支持模型和應(yīng)用層模塊,并對(duì)多信道和單信道及改進(jìn)后的MAC協(xié)議進(jìn)行仿真。結(jié)果顯示,多信道對(duì)比單信道在相同的帶寬下可以獲得更高的吞吐量。對(duì)比原有標(biāo)準(zhǔn),改進(jìn)后的MAC協(xié)議能夠獲得更低的延時(shí)和報(bào)文碰撞率。

發(fā)表于:8/27/2018 11:03:00 AM

盲信號(hào)處理中FastICA算法的IP核設(shè)計(jì)

盲信號(hào)處理中FastICA算法的IP核設(shè)計(jì)[可編程邏輯][通信網(wǎng)絡(luò)]

針對(duì)盲信號(hào)處理中FastICA算法處理速度慢、性能差的問題,提出使用FPGA實(shí)現(xiàn)FastICA算法的方案,以提高FastICA算法的處理能力。設(shè)計(jì)了基于Avalon總線的FastICA IP核,嵌入到SoPC和ASIC設(shè)計(jì)中。仿真測試結(jié)果表明,FastICA IP核實(shí)現(xiàn)了盲信號(hào)分離,處理速度是PC的20倍,滿足了高速盲信號(hào)處理的需要。

發(fā)表于:8/24/2018 5:21:00 PM

基于無速度傳感器的異步電機(jī)軟起動(dòng)的研究

基于無速度傳感器的異步電機(jī)軟起動(dòng)的研究[電源技術(shù)][工業(yè)自動(dòng)化]

將無速度傳感器應(yīng)用到轉(zhuǎn)矩斜坡控制異步電動(dòng)機(jī)軟起動(dòng)中,利用Matlab/Simulink中的電力系統(tǒng)工具箱對(duì)起動(dòng)過程進(jìn)行建模仿真,論證了理論的可行性。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,該軟起動(dòng)方式的硬件結(jié)構(gòu)簡單,起動(dòng)轉(zhuǎn)矩大,能實(shí)現(xiàn)速度閉環(huán)控制,可以有效地減小起動(dòng)過程中對(duì)電網(wǎng)的沖擊,同時(shí)起動(dòng)過程平穩(wěn),降低了對(duì)拖動(dòng)系統(tǒng)的不利影響。

發(fā)表于:8/24/2018 5:17:40 PM

基于FPGA的猝發(fā)式直擴(kuò)載波同步技術(shù)研究與實(shí)現(xiàn)

基于FPGA的猝發(fā)式直擴(kuò)載波同步技術(shù)研究與實(shí)現(xiàn)[可編程邏輯][通信網(wǎng)絡(luò)]

針對(duì)短時(shí)猝發(fā)式直擴(kuò)系統(tǒng)中大頻偏情況下信號(hào)載波的捕獲和跟蹤問題,提出了一種集掃頻、FFT頻率估計(jì)和數(shù)字鎖相環(huán)技術(shù)于一體的載波同步實(shí)現(xiàn)方案?;贛atlab進(jìn)行方案仿真和基于FPGA平臺(tái)進(jìn)行硬件實(shí)現(xiàn),并通過EDA軟件SignalTap工具實(shí)時(shí)捕獲數(shù)據(jù)完成方案可行性驗(yàn)證。結(jié)果表明,該方案可以滿足系統(tǒng)設(shè)計(jì)要求。

發(fā)表于:8/24/2018 5:14:00 PM

基于模糊控制的UPQC并聯(lián)側(cè)信號(hào)檢測

基于模糊控制的UPQC并聯(lián)側(cè)信號(hào)檢測[測試測量][工業(yè)自動(dòng)化]

通過對(duì)三相四線制統(tǒng)一電能質(zhì)量控制器中的并聯(lián)部分進(jìn)行分析,采用基于dq0-Fuzzy的信號(hào)檢測算法,獲得補(bǔ)償電流并進(jìn)行實(shí)時(shí)反饋控制。將模糊控制器引入U(xiǎn)PQC電路中,進(jìn)行無功和諧波電流檢測,替代了傳統(tǒng)的PID調(diào)節(jié)器,具有計(jì)算簡單、檢測精度高的特點(diǎn)。通過仿真及實(shí)驗(yàn)結(jié)果驗(yàn)證了此算法的可行性和有效性。

發(fā)表于:8/24/2018 5:01:00 PM

基于FPGA的剩余電壓檢測系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

基于FPGA的剩余電壓檢測系統(tǒng)的設(shè)計(jì)[可編程邏輯][工業(yè)自動(dòng)化]

提出了一種高準(zhǔn)確度低功耗的剩余電壓檢測方法。該測量裝置通過過零檢測電路獲取工頻同步信號(hào),在工頻交流峰值時(shí)刻切斷待測設(shè)備的電源,由高輸入阻抗的輸入回路對(duì)待測設(shè)備的剩余電壓進(jìn)行取樣;在NiosII的控制下,采用高速采樣保持電路和高精度模數(shù)轉(zhuǎn)換器實(shí)現(xiàn)設(shè)備掉電1 s和10 s后剩余電壓的在線檢測。實(shí)驗(yàn)證明該測量裝置有較好的穩(wěn)定性,測量準(zhǔn)確度達(dá)到0.506%,滿足測量要求。

發(fā)表于:8/24/2018 4:54:00 PM

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