欧美大片一区二区三区,久久一本精品99久

頭條

安森美1.15億美元收購(gòu)Qorvo碳化硅JFET技術(shù)

安森美1.15億美元收購(gòu)Qorvo碳化硅JFET技術(shù)

2024年12月10日，功率半導(dǎo)體大廠安森美（onsemi）宣布已與Qorvo達(dá)成協(xié)議，以1.15億美元現(xiàn)金收購(gòu)其碳化硅結(jié)型場(chǎng)效應(yīng)晶體管(SiC JFET) 技術(shù)業(yè)務(wù)及其子公司United Silicon Carbide。該收購(gòu)將補(bǔ)足安森美廣泛的EliteSiC電源產(chǎn)品組合，使其能應(yīng)對(duì)人工智能（AI）數(shù)據(jù)中心電源AC-DC段對(duì)高能效和高功率密度的需求，還將加速安森美在電動(dòng)汽車斷路器和固態(tài)斷路器(SSCB) 等新興市場(chǎng)的部署。

采用GaN HEMT器件最大限度提高下一代USB充電器功率密度

作為減少電子垃圾數(shù)量倡議的組成部分，歐盟要求開(kāi)發(fā)一種基于USB-C標(biāo)準(zhǔn)的小型通用充電設(shè)備，需要適用于所有類型的可攜帶設(shè)備，如電動(dòng)自行車、移動(dòng)設(shè)備和功能更加強(qiáng)大的便攜式計(jì)算機(jī)等，所有這些設(shè)備都需要定期快速充電。

發(fā)表于：2022/12/5

國(guó)補(bǔ)終止影響幾何，混動(dòng)上位純電落寞？

長(zhǎng)達(dá)十三年之久的新能源汽車補(bǔ)貼壽終正寢了，怎么給它蓋棺論定呢？

發(fā)表于：2022/12/2

電動(dòng)車加速轉(zhuǎn)向800V，第三代半導(dǎo)體勢(shì)在必行！

在過(guò)去兩年中，全球汽車市場(chǎng)見(jiàn)證了對(duì)電動(dòng)汽車的快速需求激增。盡管 COVID-19 大流行嚴(yán)重影響了汽車市場(chǎng)，但電動(dòng)汽車銷量在 2020 年和 2021 年實(shí)現(xiàn)了創(chuàng)紀(jì)錄的增長(zhǎng)。例如，2021 年，全球電動(dòng)汽車銷量（BEV 和 PHEV）總計(jì)約 580 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)約 79.3%。未來(lái)五年市場(chǎng)有望持續(xù)保持兩位數(shù)增長(zhǎng)。

發(fā)表于：2022/11/30

掃盲：電動(dòng)汽車高壓線束端子壓接性能分析

伴隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，新能源線束獲得發(fā)展機(jī)遇。高壓線束不同于低壓線束的區(qū)別在于，高壓端子通過(guò)電流較大，容易產(chǎn)生發(fā)熱現(xiàn)象，導(dǎo)致端子機(jī)械強(qiáng)度和線束絕緣性能下降，同時(shí)引起導(dǎo)體氧化進(jìn)一步加劇發(fā)熱等問(wèn)題。

發(fā)表于：2022/11/27

入門：新能源汽車的定義、分類、發(fā)展趨勢(shì)

　　新能源汽車定義：指采用非常規(guī)的車用燃料作為動(dòng)力來(lái)源（或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動(dòng)力裝置），結(jié)合車輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。其中非常規(guī)的車用燃料是指除汽油、柴油、天然氣（NG）、液化石油氣（LPG）、乙醇汽油（EG）、甲醇、二甲醚之外的燃料。即如果車輛使用上述燃料的同時(shí)采用傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)，該車輛不能被稱為新能源汽車，如：天然氣汽車、液化石油氣汽車、乙醇汽油汽車不能被稱為新能源汽車。

發(fā)表于：2022/11/27

觸覺(jué)壓力傳感技術(shù)對(duì)電池膨脹進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)

　　電池膨脹變化是鋰電池?zé)崾Э厍暗闹匾锢肀碚髦?。通過(guò)對(duì)模組內(nèi)的壓力檢測(cè)，獲得膨脹壓力變化數(shù)據(jù)，并以此建立基于壓力變化的早期預(yù)警算法，顯得尤為重要。

發(fā)表于：2022/11/24

意法半導(dǎo)體智能出行、能效和工業(yè)創(chuàng)新技術(shù)亮相2022慕尼黑電子展

2022年11月18日，中國(guó)---- 服務(wù)多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球排名前列的半導(dǎo)體公司意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics，簡(jiǎn)稱ST；紐約證券交易所代碼:STM)在11月15 日至 18 日舉行的2022年德國(guó)慕尼黑電子展(展位號(hào)：慕尼黑會(huì)展中心C3展廳101號(hào)展位)上展示并推介創(chuàng)新技術(shù)。意法半導(dǎo)體聚焦客戶高度關(guān)注的四大領(lǐng)域：智能出行技術(shù)，工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)和工廠自動(dòng)化技術(shù)，能源管理和能效技術(shù)，以及如何開(kāi)發(fā)和保護(hù)基于人工智能的連接系統(tǒng)。此次意法半導(dǎo)體帶來(lái)超過(guò)35 個(gè)展品，展示了在客戶和合作伙伴的現(xiàn)有系統(tǒng)設(shè)備中部署的技術(shù)，以及下一代創(chuàng)新解決方案。除了展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)活動(dòng)外，意法半導(dǎo)還從慕尼黑電子展現(xiàn)場(chǎng)直播了三天的活動(dòng)。

發(fā)表于：2022/11/23

展會(huì)亮點(diǎn)丨聚焦新能源賽道,引領(lǐng)測(cè)試技術(shù)新高位

2022年11月15-17日在德國(guó)慕尼黑電子展及慕尼黑華南電子展同時(shí)盛大舉辦。本屆展會(huì)主題聚焦熱門應(yīng)用市場(chǎng)與高速發(fā)展行業(yè)，包含汽車電子、物聯(lián)網(wǎng)、電動(dòng)車、電力電子、醫(yī)療電子等。ITECH艾德克斯作為展會(huì)多年合作伙伴，在慕尼黑與深圳兩地同步亮相。

發(fā)表于：2022/11/21

聚焦ITECH | 艾德克斯2022年華南經(jīng)銷商大會(huì)速覽

聚焦ITECH | 艾德克斯2022年華南經(jīng)銷商大會(huì)速覽 11月17日，艾德克斯于深圳隆重召開(kāi)了“聚焦新技術(shù)，攜手新發(fā)展”——2022年華南核心經(jīng)銷商會(huì)議。艾德克斯百余名來(lái)自華南的優(yōu)秀經(jīng)銷商集結(jié)深圳，共同復(fù)盤2022年已過(guò)去的三季度，并展望下一階段的發(fā)展目標(biāo)。回顧碩果，共謀未來(lái)，現(xiàn)場(chǎng)氛圍激情澎湃，現(xiàn)在就讓我們一起回顧速覽大會(huì)的精彩瞬間。

發(fā)表于：2022/11/21

推動(dòng)電氣化交通的未來(lái)

如果您曾在路上看到過(guò)電動(dòng)汽車或混合動(dòng)力汽車，或者您自己就擁有一輛，可以說(shuō)您親眼見(jiàn)證了交通運(yùn)輸行業(yè)走向電氣化的變革。但您可能沒(méi)有看到的另一場(chǎng)變革是汽車如何管理電池充電和用電，如何連接和通過(guò)使用人工智能及機(jī)器學(xué)習(xí)的方式使出行更智能、更安全，以及那些將重新定義我們?nèi)绾伟踩褂煤途S護(hù)汽車的創(chuàng)新技術(shù)。

發(fā)表于：2022/11/18