頭條 中國(guó)科學(xué)院公布超低溫高比能鋰電池 3 月 23 日消息，據(jù)新華社報(bào)道，近日中國(guó)科學(xué)院大連化學(xué)物理研究所陳忠偉團(tuán)隊(duì)成功研發(fā)一款新型 " 超低溫高比能鋰電池 "，可幫助無(wú)人機(jī)等設(shè)備在高寒地帶執(zhí)行任務(wù)。 據(jù)悉，陳忠偉團(tuán)隊(duì)為了攻克鋰電池在超低溫環(huán)境下的性能衰減難題，通過(guò)創(chuàng)新電解液配方與負(fù)極材料改性技術(shù)，顯著拓寬電池工作溫度范圍，確保相應(yīng)電池在零下 40 攝氏度至 50 攝氏度的極端溫度區(qū)間內(nèi)均能穩(wěn)定輸出功率。 最新資訊 介紹SiC肖特基二級(jí)管在充電機(jī)AC-DC和DC-DC電路中的應(yīng)用 迪龍電源（dilongChina）——找靠譜車(chē)載電源廠家，訂購(gòu)DC/DC轉(zhuǎn)換器、車(chē)載充電機(jī)，就到迪龍新能源。 發(fā)表于：2/21/2023 1 月新能源汽車(chē)三電系統(tǒng)研究報(bào)告 IT之家 2 月 21 日消息，乘聯(lián)會(huì)昨晚公布了《2023 年 1 月新能源汽車(chē)三電系統(tǒng)洞察報(bào)告》，對(duì)于今年 1 月新能源業(yè)界情況進(jìn)行了總結(jié)。 發(fā)表于：2/21/2023 解析歐洲禁售燃油車(chē)的臺(tái)前幕后 “讓我提醒你們，從去年到今年年底，中國(guó)將會(huì)向國(guó)際市場(chǎng)推出80款電動(dòng)汽車(chē)。這些物美價(jià)廉的產(chǎn)品會(huì)越來(lái)越便宜，我們一定不能把這個(gè)行業(yè)拱手讓給外人。”歐盟委員會(huì)副主席弗蘭斯·蒂默曼斯在2月14日警告歐洲議會(huì)的議員們。 發(fā)表于：2/20/2023 通用汽車(chē)的2022：北美貢獻(xiàn)堅(jiān)挺現(xiàn)金流，中國(guó)困境懸而未決 2022年，全球跨國(guó)車(chē)企都在連續(xù)不斷地面臨芯片短缺、俄烏危機(jī)、疫情爆發(fā)等一系列危機(jī)。在這些困擾下，通用汽車(chē)還是獲得了不錯(cuò)的收益，重新回到了北美市場(chǎng)銷(xiāo)量榜首的位置。這樣的成果，為通用汽車(chē)?yán)^續(xù)堅(jiān)定地邁向新能源轉(zhuǎn)型之路，提供了有力的資金支持。同時(shí)，通用汽車(chē)為了達(dá)成電動(dòng)化轉(zhuǎn)型這一目標(biāo)，在2022年還大力投資并采取了諸多措施，為長(zhǎng)期目標(biāo)的順利達(dá)成，做好了萬(wàn)全的準(zhǔn)備。然而，中國(guó)市場(chǎng)的情況卻沒(méi)有這么樂(lè)觀。如何應(yīng)對(duì)中國(guó)市場(chǎng)激烈的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境，成為了通用汽車(chē)亟待解決的一大難題。 發(fā)表于：2/20/2023 新能源汽車(chē)下半場(chǎng)競(jìng)逐，威馬還能站上賽道嗎？ 進(jìn)入2023年，隨著新能源補(bǔ)貼潮褪去，滲透率拐點(diǎn)臨近，電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)正發(fā)生質(zhì)變。 發(fā)表于：2/20/2023 苗圩、陳清泰、歐陽(yáng)明高：關(guān)于新能源革命的7個(gè)洞察 新能源革命產(chǎn)生的能量波，正在猛烈撞擊著新汽車(chē)時(shí)代的各方面，從軟硬件到產(chǎn)業(yè)鏈到政府，再到人們的頭腦。 發(fā)表于：2/20/2023 汽車(chē)無(wú)線(xiàn)充電離我們有多遠(yuǎn)？ 2022年，我們經(jīng)歷了史上最炎熱的夏季。受到高溫干旱天氣影響，多地電力供應(yīng)緊張，許多城市的充電樁被暫停使用。受充電困難的影響，多元化的充電方式及概念逐漸成為當(dāng)下討論的熱點(diǎn)話(huà)題之一。 發(fā)表于：2/20/2023 出海不是嵐圖的解藥 | 電動(dòng)勢(shì) 近年來(lái)，在攪動(dòng)國(guó)內(nèi)新能源市場(chǎng)后，一些新勢(shì)力紛紛開(kāi)啟出海之旅。 發(fā)表于：2/19/2023 DC/DC轉(zhuǎn)換器為轉(zhuǎn)變輸入電壓后有效輸出固定電壓的電壓轉(zhuǎn)換器 中國(guó)擁有全世界一半以上的高鐵運(yùn)營(yíng)里程，隨著鐵路行業(yè)不斷向前發(fā)展，車(chē)載電子設(shè)備以及與電子設(shè)備配套使用的模塊電源被大量應(yīng)用于軌道交通中，提高了車(chē)載運(yùn)行的可靠性和乘客的舒適性。車(chē)載電子設(shè)備主要依靠車(chē)載輔助供電系統(tǒng)提供電能，一般由充電機(jī)輸出作為低壓母線(xiàn)電源，蓄電池系統(tǒng)正常的情況下向TCMS系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、無(wú)線(xiàn)電等系統(tǒng)進(jìn)行供電。 發(fā)表于：2/18/2023 “寧王”北美建廠 國(guó)產(chǎn)電池企業(yè)加速出海 近日，寧德時(shí)代官宣，將與福特公司合作在美國(guó)生產(chǎn)電池。作為電池一哥，寧德時(shí)代進(jìn)軍北美市場(chǎng)，或進(jìn)一步帶動(dòng)國(guó)內(nèi)電池企業(yè)的出海速度。 發(fā)表于：2/16/2023 ?…68697071727374757677…?
