頭條 中國科學(xué)院公布超低溫高比能鋰電池 3 月 23 日消息，據(jù)新華社報(bào)道，近日中國科學(xué)院大連化學(xué)物理研究所陳忠偉團(tuán)隊(duì)成功研發(fā)一款新型 " 超低溫高比能鋰電池 "，可幫助無人機(jī)等設(shè)備在高寒地帶執(zhí)行任務(wù)。 據(jù)悉，陳忠偉團(tuán)隊(duì)為了攻克鋰電池在超低溫環(huán)境下的性能衰減難題，通過創(chuàng)新電解液配方與負(fù)極材料改性技術(shù)，顯著拓寬電池工作溫度范圍，確保相應(yīng)電池在零下 40 攝氏度至 50 攝氏度的極端溫度區(qū)間內(nèi)均能穩(wěn)定輸出功率。 最新資訊 比亞迪新建碳化硅工廠今年下半年投產(chǎn) 6 月 13 日消息，在本月 7 日的中國汽車重慶論壇期間，比亞迪品牌及公關(guān)處總經(jīng)理李云飛表示，比亞迪新建碳化硅工廠將成為行業(yè)最大的工廠。 發(fā)表于：6/14/2024 汽車給電網(wǎng)反向送電 深圳鼓勵(lì)新能源汽車開放車端 V2G 技術(shù) 汽車給電網(wǎng)“反向送電”，深圳鼓勵(lì)新能源汽車開放車端 V2G 技術(shù) 發(fā)表于：6/14/2024 隆基綠能再次刷新晶硅-鈣鈦礦疊層電池效率世界紀(jì)錄 隆基綠能再次刷新晶硅-鈣鈦礦疊層電池效率世界紀(jì)錄 發(fā)表于：6/14/2024 華為發(fā)布智能光風(fēng)儲(chǔ)發(fā)電機(jī)解決方案 6月13日消息，華為昨日舉辦智能光伏戰(zhàn)略與新品發(fā)布會(huì)，會(huì)上發(fā)布了智能光風(fēng)儲(chǔ)發(fā)電機(jī)解決方案。 華為數(shù)字能源電站智能光伏業(yè)務(wù)總裁周濤表示，光伏成為主力能源面臨應(yīng)用場景復(fù)雜、并網(wǎng)與消納、運(yùn)營和安全等多重挑戰(zhàn)。 華為圍繞“光儲(chǔ)用網(wǎng)云”打造智能光風(fēng)儲(chǔ)發(fā)電機(jī)解決方案，讓光伏發(fā)電從跟隨電網(wǎng)走向支撐電網(wǎng)，為新能源發(fā)展掃清關(guān)鍵障礙，解決高比例新能源并網(wǎng)這一世界級(jí)難題。 發(fā)表于：6/13/2024 寧德時(shí)代比亞迪競賽動(dòng)力電池6C倍率超充 寧德時(shí)代比亞迪競賽動(dòng)力電池6C倍率超充 發(fā)表于：6/13/2024 華為發(fā)布全球首款從芯到網(wǎng)的智能組串式構(gòu)網(wǎng)型儲(chǔ)能平臺(tái) 華為發(fā)布全球首款從芯到網(wǎng)的智能組串式構(gòu)網(wǎng)型儲(chǔ)能平臺(tái) 發(fā)表于：6/13/2024 Microchip 推出全新解決方案讓電動(dòng)汽車充電器設(shè)計(jì)更簡單 推動(dòng)去碳化需要可持續(xù)的減排解決方案，電池電動(dòng)汽車（BEV）和插電式混合動(dòng)力電動(dòng)汽車（PHEV）市場正隨之持續(xù)增長。車載充電器是電動(dòng)汽車的關(guān)鍵應(yīng)用之一，將交流電轉(zhuǎn)換為直流電，為汽車高壓電池充電。Microchip Technology（微芯科技公司）今日宣布推出車載充電器（OBC） 解決方案，其采用精選汽車級(jí)數(shù)字、模擬、連接和功率器件，包括dsPIC33C 數(shù)字信號(hào)控制器 （DSC）、MCP14C1隔離型SiC柵極驅(qū)動(dòng)器和mSiC? MOSFET，采用行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的D2PAK-7L XL封裝。 發(fā)表于：6/12/2024 吉利汽車與意法半導(dǎo)體簽署碳化硅長期供應(yīng)協(xié)議 2024年6月4日，中國北京--服務(wù)多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球排名前列的半導(dǎo)體公司意法半導(dǎo)體（STMicroelectronics,簡稱ST;紐約證券交易所代碼：STM）與全球汽車及新能源汽車龍頭制造商吉利汽車集團(tuán)（香港交易所代碼： HK0175）宣布，雙方簽署碳化硅（SiC）器件長期供應(yīng)協(xié)議，在原有合作基礎(chǔ)上進(jìn)一步加速碳化硅器件的合作。 發(fā)表于：6/12/2024 英飛凌推出的PSoC? 4高壓精密模擬HVPA-144K微控制器 【2024年6月11日，德國慕尼黑訊】英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）推出 PSoCTM 4高壓精密模擬(HVPA)-144K微控制器，通過將高精度模擬和高壓子系統(tǒng)集成到單芯片上，滿足汽車電池管理行業(yè)的需求。它提供了一個(gè)完全集成的嵌入式系統(tǒng)，用于監(jiān)控和管理汽車12 V鉛酸電池，這對(duì)汽車電氣系統(tǒng)的12 V供電非常重要。 發(fā)表于：6/12/2024 我國電動(dòng)汽車充電安全要求新國標(biāo)將至 我國電動(dòng)汽車充電安全要求新國標(biāo)將至，覆蓋直流交流 發(fā)表于：6/12/2024 ?…23242526272829303132…?
