頭條 安森美1.15億美元收購Qorvo碳化硅JFET技術(shù) 2024年12月10日，功率半導(dǎo)體大廠安森美（onsemi）宣布已與Qorvo達(dá)成協(xié)議，以1.15億美元現(xiàn)金收購其碳化硅結(jié)型場效應(yīng)晶體管(SiC JFET) 技術(shù)業(yè)務(wù)及其子公司United Silicon Carbide。該收購將補(bǔ)足安森美廣泛的EliteSiC電源產(chǎn)品組合，使其能應(yīng)對人工智能（AI）數(shù)據(jù)中心電源AC-DC段對高能效和高功率密度的需求，還將加速安森美在電動汽車斷路器和固態(tài)斷路器(SSCB) 等新興市場的部署。 最新資訊 全球首款Matter電動汽車充電方案公布 6 月 4 日消息，Green Energy Options 公司 (以下簡稱 geo) 和 Connected Kerb 公司今天宣布推出世界上第一款支持 Matter 的電動汽車充電解決方案。 官方指出：這一突破使得電動汽車車主比以往任何時(shí)候都更容易將車輛充電作為智能家居體驗(yàn)的一部分進(jìn)行管理，并使其能夠在領(lǐng)先的智能家居平臺和其他家庭品牌之間無縫工作。 發(fā)表于：2024/6/5 三部門聯(lián)合發(fā)布公告調(diào)整新能源汽車技術(shù)要求 6月4日消息，近日工信部、財(cái)政部、稅務(wù)總局等三部門聯(lián)合發(fā)布公告，調(diào)整享受車船稅優(yōu)惠的節(jié)能、新能源汽車產(chǎn)品技術(shù)要求。 此次技術(shù)要求調(diào)整，旨在適應(yīng)節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和技術(shù)進(jìn)步需要，促進(jìn)節(jié)約能源，鼓勵(lì)使用新能源，公告自今年7月1日起實(shí)施。 發(fā)表于：2024/6/5 奔馳和Stellantis暫停歐洲電動汽車電池工廠建設(shè) 奔馳和 Stellantis 暫停歐洲電動汽車電池工廠建設(shè)，或轉(zhuǎn)向更便宜的磷酸鐵鋰電池 發(fā)表于：2024/6/5 英飛凌為AI數(shù)據(jù)中心提供先進(jìn)的高能效電源裝置產(chǎn)品路線圖 【2024年6月3日，德國慕尼黑訊】人工智能（AI）的影響推動了全球數(shù)據(jù)中心能源需求的日益增長，凸顯了為服務(wù)器提供高效可靠能源供應(yīng)的必要性。英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）已翻開AI系統(tǒng)能源供應(yīng)領(lǐng)域的新篇章，發(fā)布了電源裝置（PSU）產(chǎn)品路線圖。 發(fā)表于：2024/6/4 日本和歐盟宣布合作制定氫能國際標(biāo)準(zhǔn) 6月3日消息，據(jù)媒體報(bào)道，日本和歐盟宣布將聯(lián)手制定氫能源國際標(biāo)準(zhǔn)，以推動氫的普及和應(yīng)用，謀求在氫能新市場方面發(fā)揮主導(dǎo)作用。 日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)大臣齋藤健與歐盟能源專員卡德里·西姆森在即將舉行的會議上將達(dá)成重要共識，共同規(guī)劃至2040年的氫能使用聯(lián)合路線圖。這一路線圖將明確雙方在未來氫能發(fā)展上的共同目標(biāo)和合作方向。 卡德里·西姆森專員還指出，日本與歐盟正在積極籌備設(shè)立清潔能源產(chǎn)業(yè)政策工作組，初期將重點(diǎn)關(guān)注風(fēng)能、太陽能以及氫能的發(fā)展。這一工作組將為雙方在清潔能源領(lǐng)域的合作提供有力支持，共同推動清潔能源技術(shù)的創(chuàng)新和應(yīng)用。 發(fā)表于：2024/6/4 智己第一代光年固態(tài)電池10月上車量產(chǎn) 智己：第一代光年固態(tài)電池10月上車量產(chǎn) 續(xù)航超1000公里 6月1日消息，在2024未來汽車先行者大會上，智己汽車聯(lián)席CEO劉濤表示：第一代光年固態(tài)電池將于今年10月份上車量產(chǎn)。 據(jù)悉，第一代光年固態(tài)電池?fù)碛?00kW的超快充電功率，僅需12分鐘就能為電動汽車增加超過400公里的續(xù)航能力。 這一前沿技術(shù)已經(jīng)應(yīng)用于智己汽車最新發(fā)布的L6車型上。該車型搭載的光年固態(tài)電池能量密度超過300Wh/kg，使得續(xù)航里程能夠超過一千公里。 發(fā)表于：2024/6/3 英飛凌攜手酷冷至尊打造業(yè)界首款高瓦數(shù)電源方案 近期，不論是高階電競或是AI應(yīng)用的發(fā)展，對于系統(tǒng)運(yùn)算能力和性能的要求都在不斷提升，因此，對電源的高轉(zhuǎn)換效率與散熱已成為未來市場的剛性需求。全球散熱及電源解決方案品牌酷冷至尊(上海)科技有限公司與全球功率系統(tǒng)半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)廠商英飛凌科技合作，結(jié)合雙方在散熱設(shè)計(jì)以及電源轉(zhuǎn)換的專業(yè)與優(yōu)勢，推出X series旗艦級850W - 2000W高功率電源系列， 發(fā)表于：2024/5/31 應(yīng)對納安級 IQ 系統(tǒng)中的性能挑戰(zhàn) 本文重點(diǎn)介紹了在不同電源應(yīng)用中實(shí)現(xiàn)納安級 IQ（靜態(tài)電流）的各種設(shè)計(jì)機(jī)制及其挑戰(zhàn)。 發(fā)表于：2024/5/31 e絡(luò)盟推出綜合指南，為電動汽車充電站開發(fā)提供技術(shù)資源 中國上海，2024年5月31日—安富利旗下全球電子元器件產(chǎn)品與解決方案分銷商e絡(luò)盟發(fā)布最新解決方案綜合指南。該指南重點(diǎn)關(guān)注電動汽車（EV）充電站，提供電動汽車充電站開發(fā)過程中從電源管理到連接，到安全措施等各個(gè)方面的資源。 發(fā)表于：2024/5/31 意法半導(dǎo)體新車規(guī)單片同步降壓轉(zhuǎn)換器面向輕負(fù)載、低噪聲和電隔離型電源應(yīng)用 2024 年 5 月 20 日，中國 – 意法半導(dǎo)體推出了新系列汽車級降壓同步DC/DC轉(zhuǎn)換器，新產(chǎn)品有助于節(jié)省電路板空間，簡化車身電子、音頻系統(tǒng)和逆變器柵極驅(qū)動器等應(yīng)用設(shè)計(jì)。 發(fā)表于：2024/5/31 ?…19202122232425262728…?
