頭條 安森美1.15億美元收購(gòu)Qorvo碳化硅JFET技術(shù) 2024年12月10日，功率半導(dǎo)體大廠安森美（onsemi）宣布已與Qorvo達(dá)成協(xié)議，以1.15億美元現(xiàn)金收購(gòu)其碳化硅結(jié)型場(chǎng)效應(yīng)晶體管(SiC JFET) 技術(shù)業(yè)務(wù)及其子公司United Silicon Carbide。該收購(gòu)將補(bǔ)足安森美廣泛的EliteSiC電源產(chǎn)品組合，使其能應(yīng)對(duì)人工智能（AI）數(shù)據(jù)中心電源AC-DC段對(duì)高能效和高功率密度的需求，還將加速安森美在電動(dòng)汽車(chē)斷路器和固態(tài)斷路器(SSCB) 等新興市場(chǎng)的部署。 最新資訊 特斯拉否認(rèn)停產(chǎn)4680電池 7 月 3 日消息，汽車(chē)媒體 autoevolution 于 6 月 24 日發(fā)布博文，表示由于成本效益方面的問(wèn)題，特斯拉公司將放棄自產(chǎn) 4680 電池，轉(zhuǎn)而依賴第三方供應(yīng)商。 對(duì)此，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者向特斯拉中國(guó)進(jìn)行求證，對(duì)方回復(fù)稱：“特斯拉 6 月股東大會(huì)時(shí)已經(jīng)提到，4680 電池生產(chǎn)正在順利進(jìn)行中?！?/a> 發(fā)表于：2024/7/3 韓國(guó)正在強(qiáng)攻化合物功率半導(dǎo)體 全球市占不足2%，這個(gè)國(guó)家強(qiáng)攻第三代半導(dǎo)體 發(fā)表于：2024/7/2 寧德時(shí)代和LG新能源將為雷諾子公司Ampere供應(yīng)磷酸鐵鋰電池 寧德時(shí)代、LG 新能源將為雷諾電動(dòng)汽車(chē)子公司 Ampere 供應(yīng)磷酸鐵鋰電池 發(fā)表于：2024/7/2 我國(guó)首個(gè)百兆瓦時(shí)級(jí)鈉離子儲(chǔ)能電站投運(yùn) 我國(guó)首個(gè)！百兆瓦時(shí)級(jí)鈉離子儲(chǔ)能電站投運(yùn)：核心技術(shù)100%國(guó)產(chǎn)化 發(fā)表于：2024/7/1 英飛凌推出全新600 V CoolMOS? 8 SJ MOSFET系列 【2024年6月26日，德國(guó)慕尼黑訊】英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）推出600 V CoolMOS? 8 高壓超結(jié)（SJ）MOSFET產(chǎn)品系列。該系列器件結(jié)合了600 V CoolMOS? 7 MOSFET系列的先進(jìn)特性，是P7、PFD7、C7、CFD7、G7 和 S7產(chǎn)品系列的后續(xù)產(chǎn)品。全新超結(jié)MOSFET實(shí)現(xiàn)了具有高成本效益的硅基解決方案，豐富了英飛凌的寬帶隙產(chǎn)品陣容。該系列產(chǎn)品配備集成式快速體二極管，適用于服務(wù)器和工業(yè)開(kāi)關(guān)模式電源裝置（SMPS）、電動(dòng)汽車(chē)充電器、微型太陽(yáng)能等廣泛應(yīng)用。 發(fā)表于：2024/6/27 通過(guò)NBM被侵權(quán)的案件，Vicor專利成功經(jīng)受了有效性挑戰(zhàn)的考驗(yàn) 2024年6月25日，馬薩諸塞州安多佛（GLOBE NEWSWIRE） – Vicor公司（NASDAQ：VICR）日前宣布，專利審判和上訴委員會(huì)（PTAB）已駁回了Delta公司及其下游客戶向國(guó)際貿(mào)易委員會(huì)（ITC）提出的每項(xiàng)針對(duì)Vicor專利的雙方復(fù)審申請(qǐng)。 發(fā)表于：2024/6/27 特斯拉自產(chǎn)4680電池因能量密度和充電性能未達(dá)預(yù)期被棄 因能量密度和充電性能未達(dá)預(yù)期，特斯拉被曝放棄自產(chǎn) 4680 電池 發(fā)表于：2024/6/27 TI宣布與臺(tái)達(dá)電合作開(kāi)發(fā)下一代電動(dòng)汽車(chē)車(chē)載充電器 6 月 26 日消息，德州儀器（TI）今日宣布與臺(tái)達(dá)電子（Delta Electronics）達(dá)成長(zhǎng)期合作，共同開(kāi)發(fā)下一代電動(dòng)汽車(chē)（EV）車(chē)載充電和電源解決方案。 發(fā)表于：2024/6/26 英飛凌推出集成高精度溫度傳感器的新型600 V CoolMOS S7TA MOSFET 【2024年6月24日，德國(guó)慕尼黑訊】全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)者英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）近日推出適用于汽車(chē)功率管理應(yīng)用的600 V CoolMOS? S7TA超級(jí)結(jié)MOSFET。S7TA專為滿足汽車(chē)電子部件的特殊要求而設(shè)計(jì)，其集成溫度傳感器在工業(yè)應(yīng)用同類產(chǎn)品（CoolMOS? S7T）取得的進(jìn)步基礎(chǔ)上，顯著提高了結(jié)溫傳感的精度，因此具有諸如更高的耐用性、安全性和效率等對(duì)于汽車(chē)領(lǐng)域至關(guān)重要的優(yōu)勢(shì)。 發(fā)表于：2024/6/25 英飛凌推出CoolSiC MOSFET 400 V助力高能效AI應(yīng)用 全新MOSFET產(chǎn)品組合專為AI服務(wù)器的AC/DC級(jí)開(kāi)發(fā)，是對(duì)英飛凌最近公布的PSU路線圖的補(bǔ)充。該系列器件還適用于太陽(yáng)能和儲(chǔ)能系統(tǒng)（ESS）、變頻電機(jī)控制、工業(yè)和輔助電源（SMPS）以及住宅建筑固態(tài)斷路器。 發(fā)表于：2024/6/25 ?…16171819202122232425…?
