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中國電子技術標準化研究院回應“充電寶3C認證全面失效”

中國電子技術標準化研究院回應“充電寶3C認證全面失效”

11 月 27 日消息，11 月 25 日有報道稱，《移動電源安全技術規(guī)范》（征求意見稿）（以下簡稱“新規(guī)”）顯示，與舊標準相比，新國標在整機、線路板和電芯三大技術領域提出了數(shù)十項嚴苛改進。

我國自主研發(fā)的新能源大電網(wǎng)運控系統(tǒng)發(fā)布

5 月 20 日消息，據(jù)央視新聞從國家電網(wǎng)了解到，我國自主研發(fā)的高比例新能源大電網(wǎng)運行控制系統(tǒng)發(fā)布，標志著我國率先攻克了超大規(guī)模新能源接入大電網(wǎng)這一世界級難題。據(jù)了解，我國新能源裝機占比目前已超過四成。隨著新能源產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，如何確保大規(guī)模新能源安全穩(wěn)定接入大電網(wǎng)成為亟待解決的關鍵問題。為此，我國自主研發(fā)了新能源大電網(wǎng)運行控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)覆蓋國家電網(wǎng)經(jīng)營區(qū)的 6 萬多座變電站和數(shù)十萬座新能源場站，具備單日 3.6 億千瓦新能源的快速經(jīng)濟調(diào)配能力，支撐國家電網(wǎng)成為全球新能源消納規(guī)模最大的電網(wǎng)。

發(fā)表于：2025/5/21

Vicor將展示eVTOL 800V平臺DC-DC解決方案

馬薩諸塞州安多弗，2025年5月19日，隨著eVTOL在低空經(jīng)濟中快速增長，為這類應用設計電源系統(tǒng)時，空間和重量非常關鍵，而同樣重要的是提供一個具有高可靠性、高效率、易于擴展、高功率密度、占用面積小和具有成本優(yōu)勢的供電網(wǎng)絡。

發(fā)表于：2025/5/20

英飛凌攜手優(yōu)優(yōu)綠能，助力電能轉換效率新突破

【2025年5月20日, 中國上海訊】在全國兩會聚焦新能源汽車充換電基礎設施升級、力推超充網(wǎng)絡擴建、高速充電走廊建設及換電模式普及的背景下，充換電行業(yè)正迎來高質量發(fā)展的關鍵期。

發(fā)表于：2025/5/20

全球首款商用車專用鈉離子動力電池通過強檢測試

5 月 19 日消息，中科海鈉今日官宣，該公司在中汽研汽車檢驗中心（天津）有限公司完成了全球首款商用車專用鈉離子動力電池的強檢測試。測試分為電性能、循環(huán)壽命、安全性三個部分，分別按照相應的國家標準進行。

發(fā)表于：2025/5/19

法國最新研究將固態(tài)電池技術集成到晶圓級的3D封裝中

法國最新研究將固態(tài)電池技術集成到晶圓級的3D封裝中

發(fā)表于：2025/5/19

Vicor 高密度模塊電源為邊緣計算帶來成本效益

邊緣計算對于充分發(fā)揮人工智能 (AI)、機器學習和物聯(lián)網(wǎng) (IoT) 的全部潛能至關重要。供電和供電效率對于下一代邊緣計算機系統(tǒng)優(yōu)化性能非常關鍵。

發(fā)表于：2025/5/16

英飛凌OptiMOS? 6 80V MOSFET樹立領先AI服務器平臺DC-DC功率轉換效率新標準

【2025年5月16日, 德國慕尼黑訊】隨著圖形處理器（GPU）的性能日益強大，對板級電源的要求也越來越高。中間總線轉換器（IBC）可將48 V輸入電壓轉換為較低的總線電壓，這對于AI數(shù)據(jù)中心的能效、功率密度和散熱性能愈發(fā)重要。英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）宣布，其采用緊湊型5x6 mm² 雙面散熱（DSC）封裝的OptiMOS? 6 80V 功率 MOSFET已被集成到一家領先處理器制造商AI服務器平臺的 IBC級。

發(fā)表于：2025/5/16

基于ISO15118的電動汽車充電通訊控制系統(tǒng)設計

國內(nèi)電動汽車的充電協(xié)議與歐盟等國電動汽車協(xié)議不同，必須安裝符合歐盟標準的充電通信控制器才能出口到歐盟市場。國內(nèi)電動汽車制造商若單獨開發(fā)歐標協(xié)議為基礎的產(chǎn)品，需改變現(xiàn)有電池管理系統(tǒng)（BMS）和充電控制器，協(xié)議一致性和互操作性難以短期提升，需不斷完善驗證和優(yōu)化，研發(fā)時間成本巨大。鑒于此，選用國產(chǎn)MCU和PLC芯片設計了基于ISO15118的電動汽車充電通信控制系統(tǒng)，它和國產(chǎn)電動汽車采用GB/T 27930協(xié)議進行CAN通信就可轉換為滿足歐標ISO15118協(xié)議和DIN70121協(xié)議的PLC通信。實際應用表明，該系統(tǒng)支持即插即充功能，滿足ISO15118協(xié)議通信安全機制，兼容性好、互操作性強、成本低，使用方便。

發(fā)表于：2025/5/15

一種MPPT與S3R融合拓撲電源控制器

采用直接能量傳輸方式的衛(wèi)星電源系統(tǒng)具有電路結構簡單、可靠性高的優(yōu)點，但是太陽電池陣能源利用率低。相比之下，采用最大功率點跟蹤技術可以最大程度地利用太陽電池陣的輸出功率，但是控制相對復雜，且存在開路高壓風險。提出了一種最大功率點跟蹤（MPPT）與順序開關分流調(diào)節(jié)（S3R）融合拓撲電源控制器，在提高太陽電池陣能源利用率的同時保證了系統(tǒng)的可靠性，并且避免太陽電池陣的開路高壓問題。對所提出電源控制器的系統(tǒng)組成、模式切換方法以及最大功率點追蹤原理進行了詳細的介紹，并且搭建了試驗樣機進行實驗驗證，實驗結果證明了理論分析的正確性。

發(fā)表于：2025/5/15

首款采用 DO-214AB 緊湊型封裝的 2kA 保護晶閘管

2025年5月14日訊，伊利諾伊州羅斯蒙特市—Littelfuse公司（NASDAQ：LFUS）是一家多元化的工業(yè)技術制造公司，致力于為可持續(xù)發(fā)展、互聯(lián)互通和更安全的世界提供動力。公司今日宣部推出Pxxx0S3G-A SIDACtor®保護晶閘管系列，該產(chǎn)品是業(yè)內(nèi)首款采用DO-214AB（SMC）緊湊型封裝的2 kA晶閘管。

發(fā)表于：2025/5/15