頭條 能量密度行業(yè)最高 寧德時(shí)代發(fā)布鈉離子動(dòng)力電池 4月21日消息,在正在進(jìn)行中的“寧德時(shí)代超級(jí)科技日”上,寧德時(shí)代帶來了全新的鈉離子動(dòng)力電池,該產(chǎn)品將于今年12月正式量產(chǎn),可應(yīng)用于混動(dòng)和純電車型。 寧德時(shí)代鈉離子電池?fù)碛?75Wh/kg的行業(yè)最高能量密度,混動(dòng)純電續(xù)航超200公里,純電續(xù)航超500公里,支持5C超快充,擁有10000次的循環(huán)壽命。 鈉離子安全性遠(yuǎn)超鋰電池,其經(jīng)過了嚴(yán)苛的測試,包括多面擠壓、針刺貫穿、電鉆穿透、電池鋸斷,均做到不起火、不爆炸! 最新資訊 MathWorks 和 NXP 合作推出用于電池管理系統(tǒng)的 Model-Based Design Toolbox 中國 北京,2024 年 11 月 13 日 ——全球領(lǐng)先的數(shù)學(xué)計(jì)算軟件開發(fā)商 MathWorks 今日宣布,和全球領(lǐng)先的汽車處理廠商 NXP® Semiconductors(恩智浦半導(dǎo)體)合作推出用于電池管理系統(tǒng)(BMS)的 Model-Based Design Toolbox(MBDT)。該工具箱支持工程師在 MATLAB® 和 Simulink® 中進(jìn)行 BMS 應(yīng)用的建模、開發(fā)和驗(yàn)證,自動(dòng)從 MATLAB 為 NXP 電芯控制器生成 C 代碼,并支持 NXP 的軟件解決方案,BMS SDK 組件。 發(fā)表于:11/18/2024 一種寬輸入范圍高效率宇航二次電源的設(shè)計(jì) 提出一種寬輸入電壓、高效率100 W宇航二次電源的設(shè)計(jì)方法。輸入電壓范圍達(dá)到20 V~50 V,可覆蓋星上28 V母線、42 V母線電壓范圍。峰值效率達(dá)到90%以上,具有體積小、功率密度高的特點(diǎn)。采用單端反激電路拓?fù)洌ㄟ^加入斜坡補(bǔ)償技術(shù),使得反激變換器的占空比工作在60%以上,拓寬了輸入電壓范圍。同時(shí)采用平面變壓器技術(shù),降低變壓器漏感,提高效率并減小尺寸。 發(fā)表于:11/14/2024 意法半導(dǎo)體STGAP3S為IGBT 和SiC MOSFET提供靈活的保護(hù)功能 2024 年 11月 13 日,中國——意法半導(dǎo)體的 STGAP3S系列碳化硅 (SiC) 和 IGBT功率開關(guān)柵極驅(qū)動(dòng)器集成了意法半導(dǎo)體最新的穩(wěn)健的電隔離技術(shù)、優(yōu)化的去飽和保護(hù)功能和靈活的米勒鉗位架構(gòu)。 發(fā)表于:11/14/2024 億航智能宣布完成全球首次eVTOL固態(tài)電池飛行試驗(yàn) 11 月 14 日消息,億航智能宣布,與欣界能源、國際先進(jìn)技術(shù)應(yīng)用推進(jìn)中心(合肥)低空經(jīng)濟(jì)電池能源研究院聯(lián)合研發(fā)的高能量固態(tài)電池取得重大技術(shù)突破。 發(fā)表于:11/14/2024 我國新能源汽車年度產(chǎn)量首次突破1000萬輛 全球第一!我國新能源汽車年度產(chǎn)量首次突破1000萬輛 發(fā)表于:11/14/2024 消息稱蘋果和三星超薄高密度電池均開發(fā)失敗 11 月 11 日消息,消息源消息源 Jukanlosreve 與 yeux1122 透露,蘋果和三星的超薄高密度電池項(xiàng)目均開發(fā)失敗,這兩家公司此前試圖在旗下 iPhone 17 Air / Galaxy S25 Slim 手機(jī)中率先運(yùn)用相關(guān)電池,但由于項(xiàng)目失敗,因此 iPhone 17 Air / Galaxy S25 Slim 面臨“變厚”局面。 發(fā)表于:11/12/2024 CGD和QORVO將徹底改變電機(jī)控制解決方案 無晶圓廠環(huán)??萍及雽?dǎo)體公司 Cambridge GaN Devices (CGD) 開發(fā)了一系列高能效氮化鎵(GaN)功率器件,致力于打造更環(huán)保的電子器件。 發(fā)表于:11/12/2024 消息稱LG能源將為SpaceX公司供應(yīng)圓柱形電池 11 月 11 日消息,據(jù)韓媒《每日經(jīng)濟(jì)》今日報(bào)道,LG 能源解決方案有限公司將為埃隆?馬斯克的航天公司 SpaceX 提供圓柱形電池,用于未來的航天任務(wù)。 發(fā)表于:11/11/2024 2024上半年全球電動(dòng)汽車電池市場同比增長19% 11月8日 2024年上半年,全球電動(dòng)汽車電池市場同比增長19%,中國在電動(dòng)汽車電池安裝方面位居全球首位,緊隨其后的是歐洲和美國 。 根據(jù)Counterpoint的數(shù)據(jù),全球?qū)χ悄茈妱?dòng)汽車的需求不斷增長,尤其是中國,推動(dòng)了純電動(dòng)汽車(BEV)的平均電池容量達(dá)到64.7千瓦時(shí),同比增長6%,而插電式混合動(dòng)力車的平均電池容量達(dá)到23.1千瓦時(shí),同比增長14% 。 中國企業(yè)如寧德時(shí)代(CATL)、比亞迪(BYD)、CALB、EVE Power、福地(Fudi)和Gotion tech等在全球電動(dòng)汽車電池市場中占據(jù)2/3的份額 。這些企業(yè)在國內(nèi)市場取得巨大成功后,正在迅速擴(kuò)張國際市場,給其他供應(yīng)商帶來挑戰(zhàn) 。 發(fā)表于:11/8/2024 太藍(lán)新能源發(fā)布全新固態(tài)鋰電池技術(shù) 11月8日消息,太藍(lán)新能源昨日與長安汽車聯(lián)合舉辦無隔膜固態(tài)鋰電池技術(shù)發(fā)布會(huì),行業(yè)內(nèi)首推鋰電池 “減材制造” 理念,展示了雙方在新型固態(tài)電池技術(shù)方面的顛覆性創(chuàng)新成果。 據(jù)了解,此次發(fā)布的無隔膜固態(tài)鋰電池技術(shù)在安全性方面顯著提升,半固態(tài)特性使能量密度有更大突破,能解決消費(fèi)者續(xù)航焦慮,還有望降低成本,提高新能源汽車性價(jià)比。 發(fā)表于:11/8/2024 ?…891011121314151617…?