頭條 全球首款主動安全AI電芯量產(chǎn) 7 月 27 日消息，7 月 23 日，德賽電池主動安全電芯?系統(tǒng)量產(chǎn)全球發(fā)布會在湖南長沙召開，此次發(fā)布會推出主動安全 AI 電芯和主動安全儲能系統(tǒng)解決方案。據(jù)悉，這也是全球首款主動安全 AI 電芯量產(chǎn)。 最新資訊 貿(mào)澤開售精確監(jiān)測EV快充的 Carlo Gavazzi DCM1直流電能表 2025年3月3日 – 專注于引入新品的全球電子元器件和工業(yè)自動化產(chǎn)品授權(quán)代理商貿(mào)澤電子 （Mouser Electronics） 即日起供應(yīng)Carlo Gavazzi帶以太網(wǎng)功能的DCM1直流電能表。該系列產(chǎn)品設(shè)計用于滿足電動汽車 （EV） 快速、超快速和超高速充電器日益增長的直流計量需求。這些直流電能表不僅能精確監(jiān)測EV充電樁和電池儲能系統(tǒng)的能耗并實現(xiàn)計費功能，還可以為微電網(wǎng)等高能效應(yīng)用中的直流系統(tǒng)提供電源分析功能。 發(fā)表于：3/3/2025 Littelfuse推出配有緊湊型3.5毫米致動器的KSC2 DCT輕觸開關(guān) 2025年2月25日訊，芝加哥—Littelfuse公司（NASDAQ：LFUS）是一家工業(yè)技術(shù)制造公司，致力于為可持續(xù)發(fā)展、互聯(lián)互通和更安全的世界提供動力。公司日前宣布推出C&K Switches KSC2 KSC雙電路技術(shù)(DCT)系列輕觸開關(guān)。 發(fā)表于：2/28/2025 2024年全國鋰電池產(chǎn)量1170GWh創(chuàng)歷史新高 2024年全國鋰電池產(chǎn)量1170GWh創(chuàng)史高 裝機量大增48% 發(fā)表于：2/28/2025 大聯(lián)大詮鼎集團推出基于英諾賽科產(chǎn)品的48V/120A BMS方案 2025年2月20日，致力于亞太地區(qū)市場的國際領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布，其旗下詮鼎推出基于英諾賽科（Innoscience）InnoGaN INV100FQ030C VGaN器件的48V/120A BMS方案。 發(fā)表于：2/24/2025 國內(nèi)最薄8微米電池箔量產(chǎn) 2月23日消息，據(jù)報道，神火新材料科技有限公司（以下簡稱“神火新材”）最新研發(fā)的8微米雙面光電池箔，可實現(xiàn)月產(chǎn)100噸產(chǎn)能，是目前國內(nèi)能夠?qū)崿F(xiàn)量產(chǎn)的最薄電池箔。 電池箔通常用于鋰離子電池，作為正極或負極的集流體，負責收集電流并傳導(dǎo)至外部電路。它的厚度直接影響電池的能量密度和性能?！鄙窕鹦虏母笨偨?jīng)理毛昀鋒介紹。 發(fā)表于：2/24/2025 可再生電力：道達爾能源將在15年內(nèi)為意法半導(dǎo)體法國供電1.5億千瓦時 2025年2月18日，中國 – 道達爾能源公司 （TotalEnergies） 與服務(wù)多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球排名前列的半導(dǎo)體公司意法半導(dǎo)體 （STMicroelectronics，簡稱ST；紐約證券交易所代碼：STM） 簽署了一份實體購電協(xié)議，為意法半導(dǎo)體位于法國的工廠供應(yīng)可再生電力，這份為期十五年的合同于 2025 年 1 月生效，總購電量為 1.5 億千瓦時 （TWh）。 發(fā)表于：2/23/2025 業(yè)界領(lǐng)先的低鉗位電壓TPSMB-L 系列汽車 TVS 二極管 2025年2月18日訊，芝加哥—Littelfuse公司（NASDAQ：LFUS）是一家工業(yè)技術(shù)制造公司，致力于為可持續(xù)發(fā)展、互聯(lián)互通和更安全的世界提供動力。 發(fā)表于：2/22/2025 貿(mào)澤電子與Amphenol聯(lián)合推出全新電子書 2025年2月20日 – 專注于推動行業(yè)創(chuàng)新的知名新品引入 （NPI） 代理商?貿(mào)澤電子 （Mouser Electronics） 宣布與Amphenol合作推出全新電子書《9 Experts Discuss the Role of Connectivity in e-Mobility》（9位專家探討連接技術(shù)在電動出行中的作用），深入探討電動汽車中的連接和傳感器技術(shù)。書中，來自交通運輸行業(yè)和Amphenol的專家針對支持當今純電動/混合動力汽車 （EV/HEV） 以及電動垂直起降 （eVTOL） 飛行器獨特需求的技術(shù)與策略提供了深度見解。 發(fā)表于：2/21/2025 2027年全固態(tài)電池逐步進入主流應(yīng)用階段 作為新能源汽車市場的新標桿,多家頭部主機廠正寄望于固態(tài)電池技術(shù)突破，以持續(xù)強化產(chǎn)品競爭力。 “在固態(tài)電池方面的進展，公司計劃于4月（廣汽）科技日上具體披露?！?月19日，廣汽埃安方面告訴財聯(lián)社記者。 記者得到的一份建設(shè)項目環(huán)境影響報告顯示，編號為79szn9的廣汽埃安新型電池（固態(tài)、圓柱）技術(shù)開發(fā)項目本月已完成審批。 發(fā)表于：2/20/2025 CGD 獲得3,200萬美元融資，以推動在全球功率半導(dǎo)體領(lǐng)域的增長 氮化鎵（GaN）功率器件的領(lǐng)先創(chuàng)新者 Cambridge GaN Devices (CGD) 已成功完成3,200萬美元的C輪融資。 發(fā)表于：2/19/2025 ?…891011121314151617…?
