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中國(guó)電子技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化研究院回應(yīng)“充電寶3C認(rèn)證全面失效”

中國(guó)電子技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化研究院回應(yīng)“充電寶3C認(rèn)證全面失效”

11 月 27 日消息，11 月 25 日有報(bào)道稱，《移動(dòng)電源安全技術(shù)規(guī)范》（征求意見(jiàn)稿）（以下簡(jiǎn)稱“新規(guī)”）顯示，與舊標(biāo)準(zhǔn)相比，新國(guó)標(biāo)在整機(jī)、線路板和電芯三大技術(shù)領(lǐng)域提出了數(shù)十項(xiàng)嚴(yán)苛改進(jìn)。

英飛凌將為Rivian的R2平臺(tái)供電動(dòng)汽車牽引逆變器應(yīng)用功率模塊

2025年6月10日，德國(guó)慕尼黑訊】全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)者英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）將為Rivian的R2平臺(tái)提供適用于牽引逆變器的功率模塊。R2平臺(tái)將使用英飛凌HybridPACK? Drive G2產(chǎn)品系列的碳化硅（SiC）和硅（Si）模塊。英飛凌預(yù)計(jì)將從2026年開(kāi)始供貨。

發(fā)表于：2025/6/11

消息稱新能源車電池原材料磷酸鐵鋰廠商開(kāi)啟洗牌

6 月 8 日消息，據(jù)澎湃新聞報(bào)道，進(jìn)入 2025 年以來(lái)，新能源車電池原材料磷酸鐵鋰廠商陸續(xù)綁定電池龍頭，獲得大單；與之形成對(duì)比的是，由鈦白粉、磷化工領(lǐng)域跨界而來(lái)的企業(yè)陸續(xù)叫停項(xiàng)目，一時(shí)間撤退潮涌。能。

發(fā)表于：2025/6/9

Qorvo®推出高輸出功率倍增器QPA3311和QPA3316

近日，全球領(lǐng)先的連接和電源解決方案供應(yīng)商Qorvo®（納斯達(dá)克代碼：QRVO）宣布推出兩款全新混合功率倍增放大器，進(jìn)一步加強(qiáng)其面向?qū)拵в芯€網(wǎng)絡(luò)的DOCSIS® 4.0產(chǎn)品陣容。這兩款新產(chǎn)品專門針對(duì)最高至1.8 GHz的下行傳輸進(jìn)行了優(yōu)化，可推動(dòng)行業(yè)向統(tǒng)一DOCSIS標(biāo)準(zhǔn)和智能放大器架構(gòu)的轉(zhuǎn)型，從而為混合光纖同軸（HFC）系統(tǒng)提供更強(qiáng)的可視性、更高的效率以及更好的適應(yīng)性。

發(fā)表于：2025/6/4

特斯拉將在美國(guó)構(gòu)建電池生產(chǎn)體系

6 月 4 日消息，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆?馬斯克解釋了該公司在美國(guó)國(guó)內(nèi)從頭到尾構(gòu)建電池生產(chǎn)體系的戰(zhàn)略。隨著特斯拉逐步降低對(duì)中國(guó)原材料的依賴，這一舉措在行業(yè)內(nèi)顯得尤為突出，而其他企業(yè)仍高度依賴中國(guó)供應(yīng)。

發(fā)表于：2025/6/4

消息稱LG新能源和三星SDI計(jì)劃在美國(guó)生產(chǎn)磷酸鐵鋰電池

5 月 29 日消息，美國(guó)電動(dòng)汽車電池生產(chǎn)長(zhǎng)期以來(lái)一直以鎳鈷錳（NMC）化學(xué)成分為主導(dǎo)。然而，如今汽車制造商正在改變這一局面，紛紛轉(zhuǎn)向成本更低的磷酸鐵鋰（LFP）電池，以降低成本并使電動(dòng)汽車對(duì)更廣泛的消費(fèi)者群體更具吸引力。

發(fā)表于：2025/5/30

寧德時(shí)代全固態(tài)電池2027年有望實(shí)現(xiàn)小批量生產(chǎn)

5月28日消息，寧德時(shí)代今日在深交所互動(dòng)平臺(tái)表示，公司在全固態(tài)電池上持續(xù)堅(jiān)定投入，技術(shù)處于行業(yè)領(lǐng)先水平，2027年有望實(shí)現(xiàn)小批量生產(chǎn)。

發(fā)表于：2025/5/29

英飛凌推出全新緊湊型CoolSET?封裝系統(tǒng)（SiP）

【2025年5月28日, 德國(guó)慕尼黑訊】全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)者英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）推出新型CoolSET?封裝系統(tǒng)（SiP）。這款緊湊的全集成式系統(tǒng)功率控制器可在85 - 305 VAC通用輸入電壓范圍內(nèi)提供最高60 W高效功率輸出。

發(fā)表于：2025/5/29

固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程近期明顯加速但關(guān)鍵技術(shù)路線仍未明確

作為“下一代電池”的全固態(tài)電池近日再次吸引資本市場(chǎng)關(guān)注，多家概念股拉升。財(cái)聯(lián)社記者多方采訪獲悉，目前固態(tài)電池行業(yè)產(chǎn)業(yè)化加速與技術(shù)博弈并行。

發(fā)表于：2025/5/28

英飛凌推出650 V CoolGaN? G5雙向開(kāi)關(guān)

【2025年5月26日, 德國(guó)慕尼黑訊】全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)者英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）推出了一款能夠主動(dòng)雙向阻斷電壓和電流的氮化鎵（GaN）開(kāi)關(guān)——650 V CoolGaN? G5雙向開(kāi)關(guān)（BDS）。該產(chǎn)品采用共漏極設(shè)計(jì)和雙柵極結(jié)構(gòu)，是一款使用英飛凌強(qiáng)大柵極注入晶體管（GIT）技術(shù)和CoolGaN?技術(shù)的單片雙向開(kāi)關(guān)，能夠有效替代轉(zhuǎn)換器中常用的傳統(tǒng)背靠背開(kāi)關(guān)。

發(fā)表于：2025/5/28

意法半導(dǎo)體推出兩款GaN半橋驅(qū)動(dòng)器，可提高能效和魯棒性

2025年5月27日，中國(guó)——意法半導(dǎo)體推出兩款高壓GaN半橋柵極驅(qū)動(dòng)器，為開(kāi)發(fā)者帶來(lái)更高的設(shè)計(jì)靈活性和更多的功能，提高目標(biāo)應(yīng)用的能效和魯棒性。

發(fā)表于：2025/5/28