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安森美1.15億美元收購(gòu)Qorvo碳化硅JFET技術(shù)

安森美1.15億美元收購(gòu)Qorvo碳化硅JFET技術(shù)

2024年12月10日，功率半導(dǎo)體大廠安森美（onsemi）宣布已與Qorvo達(dá)成協(xié)議，以1.15億美元現(xiàn)金收購(gòu)其碳化硅結(jié)型場(chǎng)效應(yīng)晶體管(SiC JFET) 技術(shù)業(yè)務(wù)及其子公司United Silicon Carbide。該收購(gòu)將補(bǔ)足安森美廣泛的EliteSiC電源產(chǎn)品組合，使其能應(yīng)對(duì)人工智能（AI）數(shù)據(jù)中心電源AC-DC段對(duì)高能效和高功率密度的需求，還將加速安森美在電動(dòng)汽車(chē)斷路器和固態(tài)斷路器(SSCB) 等新興市場(chǎng)的部署。

意法半導(dǎo)體STGAP3S為IGBT 和SiC MOSFET提供靈活的保護(hù)功能

2024 年 11月 13 日，中國(guó)——意法半導(dǎo)體的 STGAP3S系列碳化硅 (SiC) 和 IGBT功率開(kāi)關(guān)柵極驅(qū)動(dòng)器集成了意法半導(dǎo)體最新的穩(wěn)健的電隔離技術(shù)、優(yōu)化的去飽和保護(hù)功能和靈活的米勒鉗位架構(gòu)。

發(fā)表于：2024/11/14

億航智能宣布完成全球首次eVTOL固態(tài)電池飛行試驗(yàn)

11 月 14 日消息，億航智能宣布，與欣界能源、國(guó)際先進(jìn)技術(shù)應(yīng)用推進(jìn)中心（合肥）低空經(jīng)濟(jì)電池能源研究院聯(lián)合研發(fā)的高能量固態(tài)電池取得重大技術(shù)突破。

發(fā)表于：2024/11/14

我國(guó)新能源汽車(chē)年度產(chǎn)量首次突破1000萬(wàn)輛

全球第一！我國(guó)新能源汽車(chē)年度產(chǎn)量首次突破1000萬(wàn)輛

發(fā)表于：2024/11/14

消息稱(chēng)蘋(píng)果和三星超薄高密度電池均開(kāi)發(fā)失敗

11 月 11 日消息，消息源消息源 Jukanlosreve 與 yeux1122 透露，蘋(píng)果和三星的超薄高密度電池項(xiàng)目均開(kāi)發(fā)失敗，這兩家公司此前試圖在旗下 iPhone 17 Air / Galaxy S25 Slim 手機(jī)中率先運(yùn)用相關(guān)電池，但由于項(xiàng)目失敗，因此 iPhone 17 Air / Galaxy S25 Slim 面臨“變厚”局面。

發(fā)表于：2024/11/12

CGD和QORVO將徹底改變電機(jī)控制解決方案

無(wú)晶圓廠環(huán)?？萍及雽?dǎo)體公司 Cambridge GaN Devices (CGD) 開(kāi)發(fā)了一系列高能效氮化鎵（GaN）功率器件，致力于打造更環(huán)保的電子器件。

發(fā)表于：2024/11/12

消息稱(chēng)LG能源將為SpaceX公司供應(yīng)圓柱形電池

11 月 11 日消息，據(jù)韓媒《每日經(jīng)濟(jì)》今日?qǐng)?bào)道，LG 能源解決方案有限公司將為埃隆?馬斯克的航天公司 SpaceX 提供圓柱形電池，用于未來(lái)的航天任務(wù)。

發(fā)表于：2024/11/11

2024上半年全球電動(dòng)汽車(chē)電池市場(chǎng)同比增長(zhǎng)19%

11月8日 2024年上半年，全球電動(dòng)汽車(chē)電池市場(chǎng)同比增長(zhǎng)19%，中國(guó)在電動(dòng)汽車(chē)電池安裝方面位居全球首位，緊隨其后的是歐洲和美國(guó) 。根據(jù)Counterpoint的數(shù)據(jù)，全球?qū)χ悄茈妱?dòng)汽車(chē)的需求不斷增長(zhǎng)，尤其是中國(guó)，推動(dòng)了純電動(dòng)汽車(chē)（BEV）的平均電池容量達(dá)到64.7千瓦時(shí)，同比增長(zhǎng)6%，而插電式混合動(dòng)力車(chē)的平均電池容量達(dá)到23.1千瓦時(shí)，同比增長(zhǎng)14% 。中國(guó)企業(yè)如寧德時(shí)代（CATL）、比亞迪（BYD）、CALB、EVE Power、福地（Fudi）和Gotion tech等在全球電動(dòng)汽車(chē)電池市場(chǎng)中占據(jù)2/3的份額。這些企業(yè)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)取得巨大成功后，正在迅速擴(kuò)張國(guó)際市場(chǎng)，給其他供應(yīng)商帶來(lái)挑戰(zhàn) 。

發(fā)表于：2024/11/8

太藍(lán)新能源發(fā)布全新固態(tài)鋰電池技術(shù)

11月8日消息，太藍(lán)新能源昨日與長(zhǎng)安汽車(chē)聯(lián)合舉辦無(wú)隔膜固態(tài)鋰電池技術(shù)發(fā)布會(huì)，行業(yè)內(nèi)首推鋰電池 “減材制造” 理念，展示了雙方在新型固態(tài)電池技術(shù)方面的顛覆性創(chuàng)新成果。據(jù)了解，此次發(fā)布的無(wú)隔膜固態(tài)鋰電池技術(shù)在安全性方面顯著提升，半固態(tài)特性使能量密度有更大突破，能解決消費(fèi)者續(xù)航焦慮，還有望降低成本，提高新能源汽車(chē)性?xún)r(jià)比。

發(fā)表于：2024/11/8

寧德時(shí)代全固態(tài)電池開(kāi)始樣品驗(yàn)證

11月7日消息，寧德時(shí)代在今年增加了對(duì)全固態(tài)電池的研發(fā)投入，已將全固態(tài)電池研發(fā)團(tuán)隊(duì)擴(kuò)充至超 1000 人。寧德時(shí)代目前主攻硫化物路線，在近期已進(jìn)入 20Ah 樣品試制階段。一位知情人士稱(chēng)，寧德時(shí)代目前的方案能將三元鋰電池的能量密度做到 500 Wh/kg，比現(xiàn)有電池提升 40% 以上，但充電速度和循環(huán)壽命還未達(dá)預(yù)期。

發(fā)表于：2024/11/7

全世界超70%的鋰電池在中國(guó)生產(chǎn)

11月6日消息，隨著中國(guó)新能源汽車(chē)的蓬勃發(fā)展，相關(guān)配套的產(chǎn)業(yè)也在不斷進(jìn)步，比如鋰電池，如今全世界有70%的鋰電池在中國(guó)生產(chǎn)，做到了絕對(duì)的遙遙領(lǐng)先，全球第一。

發(fā)表于：2024/11/7