頭條 Group1公司推出全球首款18650鉀離子電池 8月4日消息,Group1公司最近宣布了一項突破性進展,推出了全球首款18650圓柱形鉀離子電池,這可能為傳統鋰離子電池提供一種可持續(xù)且經濟高效的替代品。 鉀離子電池使用鉀離子作為電荷載體,與常見的鋰離子電池不同,但采用了相同的尺寸規(guī)格,使得這種新型電池能夠無縫集成到現有設備和應用中。 最新資訊 三星電機率先開發(fā)出適用可穿戴設備的微型固態(tài)電池原型 消息稱三星電機率先開發(fā)出適用可穿戴設備的微型固態(tài)電池原型 發(fā)表于:2024/9/23 2029年全球SiC器件市場規(guī)模將達到近100億美元 近日,市場研究機構 Yole Group 發(fā)布了《功率 SiC – 2024 年市場和應用》報告,預計到 2029 年,SiC 器件市場規(guī)模將達到近 100 億美元,2023 年至 2029 年的復合年增長率 (CAGR) 高達 24%。 Yole Group表示,SiC 增長的主要驅動力是汽車和移動出行領域,尤其是 BEV(電池電動汽車)應用。該行業(yè)在 2023 年占據市場主導地位,預計到 2029 年將繼續(xù)增長。截至 2024 年,400V BEV(例如特斯拉的 BEV)是 SiC 的最大消費者。OEM 推出更多的 800V BEV 進一步加速了這一需求。 另外,在工業(yè)應用方面,包括能源領域的應用,也是 SiC 增長的關鍵領域,其中光伏逆變器和大功率 EV 直流充電器尤其有前途。盡管許多公司都在探索 SiC 器件的使用,但在高需求下,對 SiC 晶圓和器件的可用性和成本的擔憂仍然限制了其廣泛采用。因此,人們正在進行大量投資,以提高 SiC 芯片和器件的制造能力。 發(fā)表于:2024/9/19 中國科學院在分子誘導應力調節(jié)鈣鈦礦太陽能電池研究獲進展 認證效率 26.08%,中國科學院在分子誘導應力調節(jié)鈣鈦礦太陽能電池研究獲進展 發(fā)表于:2024/9/19 國內首架太陽能氫能無人機在重慶首飛成功 9 月 18 日消息,綜合《科技日報》、重慶上游新聞今日報道,哈工大重慶研究院旗下翌翔無人機團隊自主研制的國內首架太陽能氫能無人機在重慶兩江協同創(chuàng)新區(qū)明月湖順利完成首飛,意味著翌翔無人機團隊開發(fā)的全國首個將太陽能與氫能結合的創(chuàng)新能源系統正式“問世”,可大幅提升無人機續(xù)航能力與環(huán)保性。 發(fā)表于:2024/9/19 西門子與E.ON合作擴展歐洲電動汽車充電基礎設施 9 月 16 日消息,西門子智能基礎設施宣布與 E.ON Drive Infrastructure 達成合作,為歐洲數百萬輛電動汽車提供“智能且高效的快速充電基礎設施”。 發(fā)表于:2024/9/18 通用汽車正洽談購買采用寧德時代技術的動力電池 消息稱通用汽車正洽談購買采用寧德時代技術的動力電池,在美組裝以避免關稅 發(fā)表于:2024/9/14 浙江大學研究團隊研制出116萬尼特超亮鈣鈦礦LED 刷新溶液法 LED 記錄,浙大研制出 116 萬尼特超亮鈣鈦礦 LED 發(fā)表于:2024/9/14 寧德時代發(fā)布天行商用車系列客車解決方案 9月13日消息,寧德時代今日宣布推出天行商用車系列的客車版解決方案。 寧德時代表示,該解決方案的電池能量密度高達175Wh/kg,且電池質保覆蓋車輛全生命周期,最高可達15年或150萬公里。 發(fā)表于:2024/9/14 中國科學院研發(fā)全新隔膜助鋰電池更安全 中國科學院研發(fā)全新隔膜助鋰電池更安全 發(fā)表于:2024/9/13 Wolfspeed 推出 2300 V 碳化硅功率模塊 2024年9月11日,美國北卡羅來納州達勒姆市、中國上海市訊 — 全球碳化硅(SiC)技術引領者 Wolfspeed, Inc.(NYSE: WOLF)于近日宣布推出最新 2300 V 無基板碳化硅模塊。這一碳化硅解決方案經過優(yōu)化設計,可帶來效率、耐用性、可靠性、可擴展性的提升,將助力推動可再生能源、儲能、高容量快速充電等領域的變革。這款 2300 V 無基板碳化硅模塊針對 1500 V 直流母線應用開發(fā),并采用了 Wolfspeed 前沿領先的 200 mm 碳化硅晶圓。 發(fā)表于:2024/9/12 ?12345678910…?