頭條 能量密度行業(yè)最高 寧德時(shí)代發(fā)布鈉離子動(dòng)力電池 4月21日消息,在正在進(jìn)行中的“寧德時(shí)代超級(jí)科技日”上,寧德時(shí)代帶來(lái)了全新的鈉離子動(dòng)力電池,該產(chǎn)品將于今年12月正式量產(chǎn),可應(yīng)用于混動(dòng)和純電車型。 寧德時(shí)代鈉離子電池?fù)碛?75Wh/kg的行業(yè)最高能量密度,混動(dòng)純電續(xù)航超200公里,純電續(xù)航超500公里,支持5C超快充,擁有10000次的循環(huán)壽命。 鈉離子安全性遠(yuǎn)超鋰電池,其經(jīng)過(guò)了嚴(yán)苛的測(cè)試,包括多面擠壓、針刺貫穿、電鉆穿透、電池鋸斷,均做到不起火、不爆炸! 最新資訊 雷諾旗下安培與意法半導(dǎo)體簽署碳化硅長(zhǎng)期供應(yīng)協(xié)議 2024年12月5日,中國(guó) – 雷諾集團(tuán)旗下純智能電動(dòng)汽車制造公司安培 (Ampere) 與服務(wù)多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球排名前列的半導(dǎo)體公司意法半導(dǎo)體 (STMicroelectronics,簡(jiǎn)稱ST;紐約證券交易所代碼:STM) 今天宣布了下一步戰(zhàn)略合作行動(dòng),雷諾集團(tuán)與意法半導(dǎo)體簽署了一份從 2026 年開始為安培長(zhǎng)期供應(yīng)碳化硅 (SiC) 功率模塊的供貨協(xié)議, 發(fā)表于:12/9/2024 英飛凌推出新型EiceDRIVER? Power全橋變壓器驅(qū)動(dòng)器系列 【2024年12月6日, 德國(guó)慕尼黑訊】英飛凌科技股份公司(FSE代碼:IFX / OTCQX代碼:IFNNY)推出適用于IGBT、SiC和GaN柵極驅(qū)動(dòng)器電源的EiceDRIVER? Power 2EP1xxR全橋變壓器驅(qū)動(dòng)器系列。2EP1xxR系列擴(kuò)大了英飛凌功率器件產(chǎn)品陣容,為設(shè)計(jì)人員提供了隔離式柵極驅(qū)動(dòng)器電源解決方案。 發(fā)表于:12/9/2024 日本成功邁出空間太陽(yáng)能供電的第一步 12 月 5 日消息,日本研究人員成功測(cè)試了太空太陽(yáng)能發(fā)電技術(shù),飛行器通過(guò)精確傳輸微波到地面,為未來(lái)太空太陽(yáng)能輸送地球邁出關(guān)鍵一步。 該項(xiàng)目受日本政府委托,由日本空間系統(tǒng)公司(Japan Space Systems)展開,目標(biāo)將太空生成的太陽(yáng)能以微波形式傳回地球。 科研團(tuán)隊(duì)聯(lián)合日本宇宙航空研究開發(fā)機(jī)構(gòu)(JAXA)和多所大學(xué),于本周三在長(zhǎng)野縣諏訪市進(jìn)行首次長(zhǎng)距離電力傳輸測(cè)試。 發(fā)表于:12/6/2024 英國(guó)制造出世界首塊碳-14鉆石電池 12 月 5 日消息,英國(guó)布里斯托大學(xué)和英國(guó)原子能管理局(UKAEA)的科學(xué)家成功研制出世界上首塊碳-14 鉆石電池,可為設(shè)備供電數(shù)千年。 此外,碳-14 鉆石電池在太空任務(wù)和偏遠(yuǎn)地區(qū)的應(yīng)用前景同樣廣闊。它們能夠?yàn)楹教炱鳌⑿l(wèi)星,甚至射頻標(biāo)簽提供幾十年的電力供應(yīng),從而降低成本并延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命。 發(fā)表于:12/6/2024 澳大利亞科學(xué)家研發(fā)出質(zhì)子電池 12 月 5 日消息,悉尼新南威爾士大學(xué)(UNSW)研究團(tuán)隊(duì)在能源存儲(chǔ)技術(shù)領(lǐng)域取得突破,成功開發(fā)出一種利用質(zhì)子代替鋰離子電池。這種可充電質(zhì)子電池采用了一種名為四氨基苯醌(TABQ)的新型有機(jī)材料,這種材料能夠促進(jìn)質(zhì)子的快速移動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)高效的能源存儲(chǔ)。 發(fā)表于:12/6/2024 美國(guó)政府?dāng)M向電池廠商StarPlus Energy供75.4億美元貸款 12 月 3 日消息,美國(guó)能源部貸款計(jì)劃辦公室 12 月 2 日宣布,有條件承諾向 Stellantis 和三星 SDI 的合資企業(yè) StarPlus Energy 提供高達(dá) 75.4 億美元(的貸款。若貸款最終敲定,將有助于為美國(guó)印第安納州科科莫的兩家鋰離子電池芯和模塊制造廠提供資金。 發(fā)表于:12/4/2024 全球動(dòng)力電池裝機(jī)量排行出爐 12月2日消息,根據(jù)市場(chǎng)調(diào)研機(jī)構(gòu)SNE Research的最新數(shù)據(jù),2024年第三季度全球電動(dòng)汽車電池裝機(jī)總量達(dá)到258.5吉瓦時(shí)。 發(fā)表于:12/3/2024 2024年Q3全球PHEV銷售同比增長(zhǎng)55.3% 根據(jù)TrendForce統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2024年第三季度全球純電動(dòng)車(BEV)、插電混合式電動(dòng)車(PHEV)和氫燃料電池車等新能源車合計(jì)銷量達(dá)412.3萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)19.3%。 發(fā)表于:12/3/2024 我國(guó)科學(xué)家成功制備全球首個(gè)2端全無(wú)機(jī)鈣鈦礦疊層電池 11 月 30 日消息,華南理工大學(xué)昨日(11 月 29 日)發(fā)布博文,表示在嚴(yán)克友教授的帶領(lǐng)下,該校團(tuán)隊(duì)針對(duì)鈣鈦礦電池光熱穩(wěn)定性差的行業(yè)難題,利用綠色配體演變策略,調(diào)控全無(wú)機(jī)窄帶隙鈣鈦礦薄膜的成核結(jié)晶,成功制備了全球首個(gè) 2 端全無(wú)機(jī)鈣鈦礦疊層電池,85 ℃光熱穩(wěn)定性老化測(cè)試表現(xiàn)良好。 項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)簡(jiǎn)介 段程皓博士為本文第一作者,嚴(yán)克友教授為唯一通訊作者,華南理工大學(xué)為第一完成單位,論文合作者包括德國(guó) Christoph J. Brabec 教授,瑞典林雪平大學(xué)高峰、王鋒教授,香港中文大學(xué)路新慧教授,國(guó)家納米中心丁黎明研究員等。IT之家附上截圖如下: 發(fā)表于:12/2/2024 我國(guó)科學(xué)家揭示突破鋰氧氣電池容量瓶頸關(guān)鍵因素 11 月 28 日消息,中國(guó)新聞網(wǎng)于 11 月 26 日發(fā)布博文,報(bào)道稱中國(guó)科學(xué)技術(shù)大學(xué)特任教授談鵬團(tuán)隊(duì)發(fā)現(xiàn)了突破鋰氧氣電池容量瓶頸的關(guān)鍵因素,相關(guān)成果發(fā)表在《自然-通訊》(Nature Communications)上。 發(fā)表于:11/29/2024 ?…6789101112131415…?