頭條 中國科學院公布超低溫高比能鋰電池 3 月 23 日消息，據(jù)新華社報道，近日中國科學院大連化學物理研究所陳忠偉團隊成功研發(fā)一款新型 " 超低溫高比能鋰電池 "，可幫助無人機等設備在高寒地帶執(zhí)行任務。 據(jù)悉，陳忠偉團隊為了攻克鋰電池在超低溫環(huán)境下的性能衰減難題，通過創(chuàng)新電解液配方與負極材料改性技術，顯著拓寬電池工作溫度范圍，確保相應電池在零下 40 攝氏度至 50 攝氏度的極端溫度區(qū)間內均能穩(wěn)定輸出功率。 最新資訊 中國科學院大連化物所等開發(fā)出用于電池壽命預測的深度學習模型 中國科學院大連化物所等開發(fā)出用于電池壽命預測的深度學習模型 發(fā)表于：9/4/2024 大聯(lián)大世平集團推出基于NXP產(chǎn)品的工業(yè)BMU方案 2024年9月3日，致力于亞太地區(qū)市場的國際領先半導體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布，其旗下世平推出基于恩智浦（NXP）LPC5516 MCU和MC33665芯片的工業(yè)BMU方案。 發(fā)表于：9/3/2024 寧德時代談固態(tài)電池為何遲遲不能落地 寧德時代介紹固態(tài)電池為何遲遲不能落地 寧德時代曾毓群：最難的就是“固-固界面”問題 發(fā)表于：9/3/2024 寧德時代目標規(guī)劃1萬座換電站 9 月 2 日消息，據(jù)界面新聞，在 9 月 1 日舉行的世界動力電池大會上，寧德時代首席技術官高煥透露，公司在換電站方面的規(guī)劃是要達到 1 萬座，短期來看，2027 年的目標是 3000 座。 高煥稱，寧德時代 2025 年的換電站建設目標是覆蓋超過 30 座城市，保有量超過 500 座；2026 年覆蓋超過 70 座城市，換電站保有量超過 1500 座。 發(fā)表于：9/2/2024 寧德時代呼吁建立絕對的動力電池安全標準紅線 寧德時代呼吁建立絕對的動力電池安全標準紅線 發(fā)表于：9/2/2024 中國科大研發(fā)出火星電池：高能量密度、長循環(huán)壽命 中國科大研發(fā)出火星電池：高能量密度、長循環(huán)壽命 發(fā)表于：8/27/2024 賽晶科技公布2024年度中期業(yè)績 錄得總收入人民幣6.56億元 同比增長43% 香港， 2024年8月22日 - （亞太商訊） — 賽晶科技集團有限公司（「賽晶科技」或「公司」，連同其附屬公司統(tǒng)稱「集團」；股份代號：0580.HK）披露截至2024年6月30日止半年度（「報告期內」）的業(yè)績公告。 發(fā)表于：8/26/2024 Pulsiv發(fā)布了效率超高的65W USB-C設計 可將溫度降低30%，采用集成半有源橋，效率高達96% 發(fā)表于：8/22/2024 Microchip 推出全新電動汽車充電器參考設計 電動汽車（EV）充電器的可靠性和性能對于推動全球市場應用至關重要。電動汽車制造商正專注于提供最堅固耐用、全天候和用戶友好的電動汽車充電器。為了加快電動汽車充電器的上市時間，Microchip Technology（微芯科技公司）今日發(fā)布三款靈活、可擴展的電動汽車充電器參考設計，包括單相交流家用充電器、支持開放充電點協(xié)議（OCPP）和片上系統(tǒng)（SoC）的三相交流商用充電器以及支持OCPP 和顯示屏的三相交流商用充電器。 發(fā)表于：8/20/2024 緯湃科技采用英飛凌CoolGaN?晶體管 【2024年8月16日，德國慕尼黑訊】直流-直流（DC-DC）轉換器在電動汽車和混合動力汽車中都是必不可少的，用于連接高壓電池和低壓輔助電路。這包括12 V電源的前大燈、車內燈、雨刮和車窗電機、風扇，以及48 V電源的泵、轉向驅動裝置、照明系統(tǒng)、電加熱器和空調壓縮機。 發(fā)表于：8/16/2024 ?…15161718192021222324…?
