頭條 固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化進程近期明顯加速 但關鍵技術路線仍未明確 作為“下一代電池”的全固態(tài)電池近日再次吸引資本市場關注,多家概念股拉升。財聯(lián)社記者多方采訪獲悉,目前固態(tài)電池行業(yè)產(chǎn)業(yè)化加速與技術博弈并行。 最新資訊 寬帶電力載波通信在配網(wǎng)的應用及發(fā)展趨向分析 隨著我國電網(wǎng)的不斷發(fā)展,智能配電網(wǎng)得到了很大的發(fā)展。智能配電網(wǎng)的建設發(fā)展促進了電力線寬帶載波技術的發(fā)展,電力線寬載波技術已經(jīng)成為目前我國電力通信光纖網(wǎng)絡的主要組成部分。本文使用的是正交頻技術在電力線寬載波通信配網(wǎng)技術中的應用,在配網(wǎng)電壓達到15 kV,寬帶傳輸?shù)乃俣冗_到15 M/s以上,能夠滿足用電信息集采,滿足配網(wǎng)中測試的需要,對于采用更高、更快的數(shù)據(jù)采集提供了基礎和有力的數(shù)據(jù)支持。 發(fā)表于:10/18/2019 ROHM開發(fā)出抗干擾性能優(yōu)異的比較器“BA8290xYxxx-C系列” 全球知名半導體制造商ROHM(總部位于日本京都)面向汽車動力系統(tǒng)和引擎控制單元等在嚴苛環(huán)境下使用車載傳感器的車載電裝系統(tǒng),開發(fā)出抗EMI性能*1(以下稱“抗干擾性能”)極其出色的接地檢測比較器*2“BA8290xYxxx-C系列”(BA82903YF-C / BA82903YFVM-C / BA82901YF-C / BA82901YFV-C)。 發(fā)表于:10/17/2019 基于GIS的配電網(wǎng)規(guī)劃可研管理及審查系統(tǒng)研究 配電網(wǎng)規(guī)劃的可研管理及審查工作主要面對的是大量數(shù)據(jù)文字材料,其內容繁雜而抽象,地理信息系統(tǒng)將相關的空間數(shù)據(jù)和屬性信息,直觀而形象地顯示在地圖上。通過對比分析配電網(wǎng)的可研管理及審查工作和地理信息系統(tǒng)各自的特征,提出一種把地理信息系統(tǒng)應用到配電網(wǎng)可研管理及審查工作中的方法,將二者緊密結合,實現(xiàn)優(yōu)勢互補,從而更好地促進配電網(wǎng)規(guī)劃可研管理及審查工作的進行。 發(fā)表于:10/17/2019 賽迪報告:固態(tài)鋰電池關鍵材料發(fā)展研究 最近賽迪研究院發(fā)布了《固態(tài)鋰電池關鍵材料發(fā)展研究》,以期為我國固態(tài)鋰電池的發(fā)展提供一些發(fā)展建議。 發(fā)表于:10/16/2019 新能源汽車至關鍵時刻,銷量連跌困難重重 與非網(wǎng) 10 月 15 日訊,昨日,中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布最新產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示,9 月份,我國汽車產(chǎn)銷量分別完成 220.9 萬輛和 227.1 萬輛,商用車產(chǎn)銷同比呈現(xiàn)小幅增長,乘用車依然在下降,市場需求下滑態(tài)勢沒有明顯改善。受補貼下降短期影響持續(xù),新能源汽車產(chǎn)銷同比下降較快,產(chǎn)銷分別完成 8.9 萬輛和 8 萬輛,銷量同比大幅下滑 34.2%。 發(fā)表于:10/16/2019 車輛電氣化“新路線”:歐洲電動車在中國水土不服? 與非網(wǎng) 10 月 15 日訊,隨著大型汽車制造商開始為新模型電氣化,因此較小的企業(yè)正在考慮如何提供軟件行業(yè)所稱的向后兼容性:將經(jīng)典產(chǎn)品轉換為電動汽車。 發(fā)表于:10/16/2019 曾引進數(shù)個新能源汽車項目,蔚來進入湖州能否翻身? 與非網(wǎng) 10 月 16 日訊,蔚來汽車在與北京亦莊國投敲定合作獲對方 100 億元人民幣投資后,蔚來繼續(xù)與各地方政府接觸,以獲新的合作和投資。 發(fā)表于:10/16/2019 基于省級計量生產(chǎn)調度平臺的計量業(yè)務運營監(jiān)控設計及研究 按照國家電網(wǎng)公司"三集五大"對計量管理集約化,精細化要求,電能計量生產(chǎn)集約化程度不斷提高,全面分析計量業(yè)務運營監(jiān)控需求應運而生,本文詳細分析了計量生產(chǎn)調度平臺計量業(yè)務運營監(jiān)控設計思路,業(yè)務框架,不同系統(tǒng)間數(shù)據(jù)交互方式,并對其應用成果進行了總結,開展計量全業(yè)務集中監(jiān)督管理,為各項計量業(yè)務的高效開展提供切實有效的支持和技術保障。 發(fā)表于:10/16/2019 基于DFFT-WT-BP的光伏系統(tǒng)諧波檢測 現(xiàn)有的FFT-WT(Fast Fourier Transform-Wavelet Transform)算法與FFT-BP(Fast Fourier Transform-Back Propagation)算法都只是針對光伏系統(tǒng)中某些特定諧波的檢測時有優(yōu)勢。對FFT-WT算法作了改進,提出一種DFFT-WT算法;對FFT-BP算法作了改進,提出了改進的FFT-BP模型。并在此基礎上將兩者結合,引入閾值區(qū)間來限制神經(jīng)網(wǎng)絡迭代的搜索范圍,提出了一種基于DFFT-WT-BP(Double FFT-WT-BP)的檢測算法。仿真實驗表明,該算法能夠檢測實際光伏并網(wǎng)逆變系統(tǒng)中多種諧波共同構成的復雜諧波信號,并且精度更高,實用性更強。 發(fā)表于:10/16/2019 CS5095 USB 5V輸入三節(jié)鋰電升壓充電管理方案 12V供電是很多電子元器件或者很多電子產(chǎn)品標準的電源電壓。便攜式電子產(chǎn)品也不例外,比如對馬達轉速要求更高的便攜式戶外榨汁機、對加熱速度要求更快的手持打印機、又比如便攜式藍牙音響對輸出功率要求更大等等。三節(jié)鋰電串聯(lián)12.6V供電是對應的主要方式。 發(fā)表于:10/15/2019 ?…271272273274275276277278279280…?