MEMS|傳感技術(shù)相關(guān)文章 我国首例自动驾驶客车在郑成功运行 行驶32.6公里 8月29日，配置有2个摄像头、4部激光雷达、1部毫米波雷达以及组合导航系统的宇通自动驾驶大型客车在全开放环境的郑开大道上安全行驶了 32.6公里，途经26个信号灯路口，完成了跟车行驶、自主换道、邻道超车、自动辨别红绿灯通行、定点停靠等试验科目，顺利到达测试终点。这是我国首例自动驾驶客车在开放的道路上成功运行。 發(fā)表于：2015/8/31 研究团队试图让自动驾驶汽车理解人类司机的“疯狂驾驶模式” “防御性驾驶”其实很好理解，因为你无法预知他人在道路上的表现，所以大家只能积极主动地保护自身的驾驶安全。不过现在，自动驾驶汽车正在学习人类的冲动，以便了解人们到底是如何作出某些决定的。 發(fā)表于：2015/8/31 自动驾驶车将能判断是否变道 准确率92% 据报道，美国加州大学伯克利分校电气工程专业研究所Katherine Driggs-Campbell和它的团队成功开发出了一种可判断人类司机是否会变道的算法，准确率高达92%。曾经遭遇过无良司机突然变道的人都很清楚，这种预测对于道路安全绝对是至关重要的。 發(fā)表于：2015/8/31 用两万颗传感器打造的触控板有多敏感 这是一块IPad大小的外接式触摸板，名叫Sensel Morph，来自Kickstarter。Sensel Morph内置的科技与主流数码设备上的触摸屏不同，触控并非通过电容屏实现，当然也不是电阻屏。它采用了魔性的两万枚传感器，间距仅为1.5mm，支持16点触控。 發(fā)表于：2015/8/31 相约在夏季！特斯拉Model S将首次具备自动驾驶功能 19日，特斯拉CEO伊隆·马斯克(ElonMusk)如约召开记者会，ModelS的更新软件6.2版本，可在地图上标注充电桩，让车主与车载电脑实时沟通，电耗和可达到范围自动提醒……几乎彻底解决了电动汽车的 里程焦虑问题。 發(fā)表于：2015/8/28 亚洲通信巨头们的5G计划解析：华为关注自动驾驶 5G论坛韩国全球战略小组委员会主席、教授Hyeon-Woo Lee重点强调了在21世纪20年代，全球范围内的5G组织将一起合作提升用户数据速率达到Gbit/s。5G网络要求架起行业与政府之间的桥梁，识别技术，学习频谱，并且“提升”所有技术，Lee表示。 發(fā)表于：2015/8/28 自动驾驶抢眼亚洲CES 车联网成为各方争夺热点 “奥迪已经掌握了自动驾驶的核心技术，不久后就能实现量产。”5月25日，在上海举行的首届亚洲CES（消费电子展）上，奥迪公司管理董事会主席施泰德对媒体表示。这是汽车制造商对于自动驾驶商业化前景做出的最乐观预计。 發(fā)表于：2015/8/28 DARPA研发微型激光雷达 自动驾驶梦将近 自动驾驶汽车并不需要手动控制，它们会通过主动感知周围环境的方式来进行驾驶。光学雷达就是一种优秀的感应技术，但它所需的装备块头很大，且十分昂贵。不过在最近，美国国防部先进项目研究局（DARPA）所开发的一种新型光学雷达就改变了这一点。 發(fā)表于：2015/8/28 特斯拉自动驾驶车或将三年内上市 马斯克亲自测试 马斯克称，自动驾驶系统“Auto Pilot”的首个版本将在大约1个月内提供给首批客户。马斯克表示，他一直在Model S电动汽车内亲自测试这一系统。Auto Pilot可以辅助驾驶人进行驾驶。 發(fā)表于：2015/8/28 盖茨：自动驾驶汽车才是“真革命” 盖茨以机器人为例，他称在相当长的一段时间内，机器人都将以良性状态发展。未来工作并未陷入机器人的紧迫威胁之中，尽管就业期间对于那些高中以下学历的人来说并不乐观。 發(fā)表于：2015/8/28 自动驾驶背后的老牌巨头：你所不知道的德尔福 之所以用了“跋涉”二字，是因为这辆外貌普通的奥迪是辆无人驾驶汽车。这5500公里有99%是它在自动模式下独立完成的，剩下的1%才有人类驾驶员的辅助。辅助它倒不是因为它技术出了问题，而是路况过于复杂、出现特殊情况等等。 發(fā)表于：2015/8/28 工信部三方面支持智能交通自动驾驶 工信部总工程师张峰近日在“智能交通、车载通信与自动驾驶”研讨会上指出，国务院相继发布的《中国制造2025》和《关于积极推进“互联网+”行动的指导意见》，为我国产业结构转型升级指明了新方向，为经济社会可持续发展注入了新动能。 發(fā)表于：2015/8/28 中国智能交通自动驾驶技术将转型升级 “希望在2020年左右，全新结构的轻量化纯电动轿车、燃料电池汽车、智能化电动汽车将先后进入产业化阶段。”业内专家分析，智能汽车正在成为新的 行业风口，未来市场规模有望突破1500亿元，如果考虑到庞大的汽车售后服务，以及正在兴起的车联网，相关市场规模则有望突破万亿。 發(fā)表于：2015/8/28 投资2.5亿元 16家车企联盟研发更高速的自动驾驶技术 一个由16家汽车制造商、零部件供应商和其他公司组成的联盟在德国展开了Ko-HAF项目(合作-高度自动化驾驶项目)。Ko-HAF项目目的是开发较高车速下的高度自动驾驶技术，总预算3630万欧元（折合人民币2.48亿元），预计将持续到2018年11月。 發(fā)表于：2015/8/28 自动驾驶汽车眼中的世界是什么样的？ 我们称这项技术为“深度学习”，一种基于神经网络算法模仿大脑运行的科技。尽管目前研究者们在许多领域应用了深度学习，如语音识别等等，视觉识别才是和深度学习最相关的一个。自动驾驶汽车更是其中最热门的研究领域。 發(fā)表于：2015/8/28 <…206207208209210211212213214215…>
