盡管自動駕駛汽車還未進入市場，但這個話題已經(jīng)在各個領域已經(jīng)討論得如火如荼。近日，在由米其林設計挑戰(zhàn)賽（MCD）組織主辦的汽車媒體協(xié)會（APA）設計論壇上，數(shù)位行業(yè)專家表示，自動駕駛汽車將對現(xiàn)有的汽車設計概念進行完全的顛覆。

       這次論壇在美國底特律運動俱樂部舉行，主體為“駕駛/未駕駛 明日汽車之兩重性”，論壇對自動駕駛汽車對汽車設計帶來的挑戰(zhàn)與機遇進行了探討。

       參與設計論壇的重要人物包括，密歇根州汽車咨詢公司2953 Analytics Inc.的分析師Jim Hall（上圖左），美國高通公司戰(zhàn)略發(fā)展部門副總裁、《“未來車”世紀》（Reinventing the Automobile: Personal Urban Mobility for the 21st Century）一書的作者Chris Borroni-Bird（上圖中），加州帕薩迪納藝術(shù)中心設計學院交通設計科目的教授Stewart Reed（上圖右）等。

       Hall介紹了一系列的技術(shù)，它們可能會被用在自動駕駛汽車的設計上。他提到在未來的汽車上，頭大燈要么被取消，要么就需要被賦予新的功能。 Reed也對此認同，根據(jù)他的授課經(jīng)驗，在許多學生在設計作業(yè)中，自動駕駛汽車采取了全新的設計，許多傳統(tǒng)的特征比如前后擋風玻璃都被去除。

       Borroni-Bird認為未來自動汽車給設計帶來的機會可能在于，這些車輛需要更好動力系統(tǒng)、車身結(jié)構(gòu)以及空氣動力設計以滿足燃油經(jīng)濟性與安全 法規(guī)。這個討論小組還認為品牌的因素在未來汽車設計的演變中將起到非常有意思的角色，同時交通基礎設施的變化也將產(chǎn)生重要影響。

       汽車媒體協(xié)會的設計論壇旨在幫助記者對汽車行業(yè)以及設計有更多的理解，以便他們對未來的趨勢有更強的敏感度和觀察能力。