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淺談可穿戴設(shè)備相關(guān)的許多設(shè)計(jì)問(wèn)題

　　可穿戴健康、保健和健身市場(chǎng)發(fā)展非常迅速，幾乎每周都會(huì)出現(xiàn)新產(chǎn)品。低成本、低功耗微控制器的可用性和廣泛的無(wú)線連接有助于推動(dòng)便攜性和個(gè)人健身監(jiān)視器新市場(chǎng)的增長(zhǎng)。

發(fā)表于：8/31/2022

基于CMOS的生物芯片提供的優(yōu)勢(shì)

　　據(jù)麥姆斯咨詢報(bào)道，近日，開(kāi)羅美國(guó)大學(xué)（The American University in Cairo，AUC）設(shè)計(jì)了一種基于CMOS的生物芯片，該生物芯片由電容傳感器矩陣（matrix of capaciTIve sensors，CSM）組成，利用基于環(huán)形振蕩器的像素讀出電路（pixel readout circuit，PRC）根據(jù)單個(gè)生物細(xì)胞的不同特征（如生物細(xì)胞的位置、形狀和電容）對(duì)其進(jìn)行追蹤和表征。

發(fā)表于：8/31/2022

教學(xué)：無(wú)人駕駛車輛中雷達(dá)傳感器應(yīng)用設(shè)計(jì)方案

　　傳感器是無(wú)人駕駛汽車的關(guān)鍵部件。能夠監(jiān)控與前方、后方或側(cè)面車輛的距離，可為中央控制器提供重要數(shù)據(jù)。光學(xué)和紅外攝像機(jī)、激光、超聲波和雷達(dá)都可用于提供有關(guān)周圍環(huán)境、道路和其他車輛的數(shù)據(jù)。例如，攝像頭可用于檢測(cè)道路上的標(biāo)記，以使車輛保持在正確的車道上。這已用于在高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng) （ADAS）中提供車道偏離警告。今天的 ADAS 系統(tǒng)還使用雷達(dá)進(jìn)行碰撞檢測(cè)警告和自適應(yīng)巡航控制，車輛可以跟隨前車。

發(fā)表于：8/31/2022

入門：TDK C43/C44系列壓力傳感器管芯介紹

　　車載、工業(yè)電子零件要求的條件一年比一年嚴(yán)格，在這樣的情況下，能高精度測(cè)量絕對(duì)壓力、表壓、壓差的壓阻式壓力傳感器非常適合廣泛應(yīng)用在這些領(lǐng)域中。壓力傳感器的核心部件稱作管芯（die），它是將壓力轉(zhuǎn)化為電氣輸出的傳感元件。本期推文就來(lái)為您介紹TDK壓力傳感器管芯——C43 / C44系列。

發(fā)表于：8/31/2022

可穿戴健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可作為監(jiān)測(cè)病原體感染狀態(tài)的篩選工具

　　由于各種新的傳染性（病毒/細(xì)菌）疾病的出現(xiàn)，對(duì)感染者的遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)變得尤為重要，尤其是在醫(yī)院需要隔離感染患者以防止病原體向醫(yī)護(hù)人員傳播的情況下。

發(fā)表于：8/31/2022

入門：電流傳感器是什么有哪些分類

　　小型電源設(shè)備集成了越來(lái)越多的新技術(shù)。如開(kāi)關(guān)電源、硬開(kāi)關(guān)、軟開(kāi)關(guān)、穩(wěn)壓、線性反饋穩(wěn)壓、磁放大器技術(shù)、數(shù)控壓力調(diào)節(jié)、PWM、SPWM、電磁兼容性等。實(shí)際需求直接促進(jìn)電源技術(shù)的不斷發(fā)展和進(jìn)步，為了自動(dòng)檢測(cè)和顯示電流，在過(guò)流、過(guò)壓等危險(xiǎn)情況下具有自動(dòng)保護(hù)功能和更先進(jìn)的智能控制、傳感檢測(cè)、傳感采樣、傳感保護(hù)電源技術(shù)逐漸成為趨勢(shì)，檢測(cè)電流或電壓傳感器出現(xiàn)在歷史時(shí)刻，逐漸受到大多數(shù)電源設(shè)計(jì)師的青睞。

發(fā)表于：8/31/2022

入門：激光位移傳感器測(cè)量水面高度方案

　　對(duì)于某些水利模型需要測(cè)量水面，而純凈透明的水面是無(wú)法直接進(jìn)行位移測(cè)量的，垂直照射的激光束可以透過(guò)水面直接照射到容器底部，這時(shí)我們需要進(jìn)行一些輔助手段去測(cè)量。

發(fā)表于：8/31/2022

入門：激光位移傳感器的原理及信號(hào)處理方式

　　激光位移傳感器是利用激光技術(shù)進(jìn)行測(cè)量的傳感器。它由激光器、激光檢測(cè)器和測(cè)量電路組成。激光傳感器是新型測(cè)量?jī)x表。能夠非接觸測(cè)量被測(cè)物體的位置、位移等變化?？梢詼y(cè)量位移、厚度、振動(dòng)、距離、直徑等精密的幾何測(cè)量。

發(fā)表于：8/31/2022

入門：超聲波液位傳感器解析

　　超聲波液位傳感器主要用于距離測(cè)量，因?yàn)椴挥弥苯咏佑|液體，所以超聲波液位傳感器不受液體顏色和材質(zhì)影響。超聲波傳感器是通過(guò)發(fā)送超聲波，遇到障礙物后被反射回傳感器，根據(jù)發(fā)出聲波和收到回波信號(hào)的時(shí)間來(lái)計(jì)算障礙物的距離。

發(fā)表于：8/31/2022

入門：MEMS壓力傳感器該如何選型

　　在上一篇文章《MEMS壓力傳感器該如何選型？智芯傳感告訴您（一）》中，我們重點(diǎn)介紹了壓力傳感器選型需要考慮的三個(gè)方面的因素，即壓力傳感器的用途、壓力量程和精度需求。今日小編繼續(xù)為您帶來(lái)選擇合適的壓力傳感器，還需要考慮的其他方面，包括電學(xué)要求、作業(yè)方式、溫度范圍和壓力密封要求等要素。

發(fā)表于：8/31/2022

數(shù)字皮膚狀傳感器刺激腦細(xì)胞的觸覺(jué)

發(fā)表于：8/31/2022

自動(dòng)駕駛路線之爭(zhēng)：純視覺(jué)方案vs多傳感器融合方案

　　自1939年通用汽車公司面向全球展示世界上第一輛自動(dòng)駕駛概念車，此后的八十多年里，全球各大科技公司和車企陸續(xù)將傳感器、攝像頭、計(jì)算芯片、存儲(chǔ)芯片等塞進(jìn)車子里，并不斷在軌道、沙漠等特定場(chǎng)景下去嘗試自動(dòng)駕駛。時(shí)至今日，廠商已經(jīng)在一點(diǎn)點(diǎn)讓自動(dòng)駕駛滲透到家用車市場(chǎng)，并致力于在這個(gè)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)更高級(jí)別的自動(dòng)駕駛。

發(fā)表于：8/31/2022

3D磁傳感器技術(shù)為創(chuàng)新打開(kāi)了大門

　　磁性傳感器是汽車和工業(yè)系統(tǒng)中非接觸式測(cè)量和位置傳感應(yīng)用的主要技術(shù)。與所有基于硅的設(shè)備一樣，跨代產(chǎn)品集成度的提高帶來(lái)了更強(qiáng)大的功能和更簡(jiǎn)單、更強(qiáng)大的系統(tǒng)設(shè)計(jì)。以更低的成本提供更多的傳感能力驅(qū)動(dòng)的產(chǎn)品創(chuàng)新機(jī)會(huì)對(duì)設(shè)計(jì)工程師來(lái)說(shuō)是個(gè)好消息。

發(fā)表于：8/31/2022

傳感器在健康可穿戴設(shè)備中的發(fā)展趨勢(shì)

　　使用智能手機(jī)和傳感器來(lái)改善醫(yī)療保健和個(gè)人健康的想法已經(jīng)席卷了整個(gè)行業(yè)。Fitbit Surge和 Garmin VivoacTIve等可穿戴運(yùn)動(dòng)監(jiān)測(cè)設(shè)備已證明受到消費(fèi)者的歡迎，越來(lái)越多的醫(yī)生和醫(yī)院正在轉(zhuǎn)向遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)設(shè)備，以便為患者提供更好的護(hù)理。

發(fā)表于：8/31/2022

入門：霍爾傳感器原理、典型應(yīng)用及與Arduino的接口

　　霍爾傳感器（Hall Effect Sensor）是根據(jù)霍爾效應(yīng)制作的一種磁場(chǎng)傳感器，當(dāng)恒定電流通過(guò)內(nèi)部的霍爾半導(dǎo)體片時(shí)，將在垂直方向產(chǎn)生電位差即霍爾電壓。這個(gè)霍爾電壓隨磁場(chǎng)強(qiáng)度的變化而變化，磁場(chǎng)越強(qiáng)，電壓越高，磁場(chǎng)越弱，電壓越低。雖然霍爾電壓很小，通常只有幾個(gè)毫伏，放大后就足以輸出較強(qiáng)信號(hào)。

發(fā)表于：8/31/2022