MEMS|傳感技術(shù)相關(guān)文章 智慧防疫刺激下,NB智能門磁迎來爆發(fā) 新冠疫情給人類帶來了生理上的痛苦和生活上的不便,讓核酸、口罩、健康碼成為生活的常態(tài),而在特殊時(shí)節(jié)下,也變相催生了一些產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,如醫(yī)療行業(yè)IVD核酸檢測(cè)、遠(yuǎn)程醫(yī)療、線上買藥的火爆;在電商行業(yè)社區(qū)團(tuán)購(gòu)與物流快遞實(shí)現(xiàn)翻倍增長(zhǎng);而在物聯(lián)網(wǎng)行業(yè),5G紅外熱成像、人臉測(cè)溫門禁、電子哨兵、NB智能門磁、人流車流大數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)等科技手段廣泛應(yīng)用于政府和企業(yè)防疫抗疫第一線。 發(fā)表于:2022/4/11 德州儀器 (TI) 出席中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇2022 2022年3月27日,應(yīng)中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)邀請(qǐng),德州儀器 (TI) 中國(guó)區(qū)汽車業(yè)務(wù)部總經(jīng)理蔡征先生出席了中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇2022,并發(fā)表了《利用創(chuàng)新的 ADAS 技術(shù)提高汽車安全性》的主題演講。 發(fā)表于:2022/3/29 在 ADAS傳感器模塊中實(shí)現(xiàn)精確的溫度和濕度傳感 您的第一輛汽車也許就像我的一樣,缺少攝像頭、雷達(dá)和激光雷達(dá)等傳感器模塊,而正是這些模塊使得現(xiàn)代高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS) 的安全特性(如盲點(diǎn)檢測(cè)、泊車輔助和防撞)成為可能。由于這些傳感器模塊收集的數(shù)據(jù)與乘客安全直接相關(guān),因此確保它們始終正常工作非常重要。遺憾的是,一個(gè)常見的損壞原因就是長(zhǎng)時(shí)間過熱運(yùn)行或暴露在潮濕環(huán)境中。 發(fā)表于:2022/3/28 貿(mào)澤開售ams OSRAM TMF8820、TMF8821 和TMF8828 多區(qū)飛行時(shí)間傳感器 2022年3月15日 – 專注于引入新品的全球半導(dǎo)體和電子元器件授權(quán)分銷商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 即日起開售ams OSRAM的TMF8820、TMF8821和TMF8828多區(qū)飛行時(shí)間傳感器。這些高性能的直接飛行時(shí)間 (dToF) 傳感器可達(dá)到5米的探測(cè)范圍,而其多鏡頭陣列顯著拓寬了照明范圍。 發(fā)表于:2022/3/16 納芯微推出全新高隔離、帶過流保護(hù)功能芯片級(jí)電流傳感器——NSM2015/NSM2016系列 納芯微全新推出的NSM2015 / NSM2016系列霍爾效應(yīng)電流傳感器芯片是完全集成的高隔離電流傳感器解決方案,具有極低的原邊導(dǎo)通電阻,在無需外部隔離元件的條件下能提供足夠精確的電流測(cè)量,可廣泛應(yīng)用于汽車、工業(yè)、商業(yè)和通信系統(tǒng)中的交流或直流電流檢測(cè)。 發(fā)表于:2022/3/14 ST推出50萬像素ToF傳感器 強(qiáng)化智能型手機(jī)3D深度成像 意法半導(dǎo)體(ST) 推出新系列高分辨率飛行時(shí)間測(cè)距(ToF)傳感器,為智能型手機(jī)等裝置帶來先進(jìn)的3D深度成像功能。 發(fā)表于:2022/3/14 水晶光電:率先量產(chǎn)激光雷達(dá)罩!這一光學(xué)賽道或迎千億市場(chǎng) 作為國(guó)內(nèi)的光學(xué)龍頭企業(yè)之一,水晶光電在消費(fèi)電子、汽車電子、AR/VR等領(lǐng)域均有所布局。隨著消費(fèi)電子邁入存量競(jìng)爭(zhēng)時(shí)代,水晶光電能否實(shí)現(xiàn)新的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)點(diǎn)成為關(guān)鍵。 發(fā)表于:2022/3/13 納芯微推出全新高隔離、帶過流保護(hù)功能芯片級(jí)電流傳感器——NSM2015 / NSM2016系列 2022年3月10日-納芯微全新推出的NSM2015 / NSM2016系列霍爾效應(yīng)電流傳感器芯片是完全集成的高隔離電流傳感器解決方案,具有極低的原邊導(dǎo)通電阻,在無需外部隔離元件的條件下能提供足夠精確的電流測(cè)量,可廣泛應(yīng)用于汽車、工業(yè)、商業(yè)和通信系統(tǒng)中的交流或直流電流檢測(cè)。 發(fā)表于:2022/3/11 在自動(dòng)泊車應(yīng)用中,雷達(dá)為什么優(yōu)于超聲波 隨著汽車原始設(shè)備制造商開發(fā)自主性更高的車輛,自動(dòng)泊車技術(shù)也在不斷發(fā)展。這些泊車系統(tǒng)包括泊車輔助(仍然需要駕駛員參與)和自動(dòng)泊車(可以免手動(dòng)操作)。 發(fā)表于:2022/3/10 淺談成像雷達(dá)的重要性 為什么會(huì)提出雷達(dá)系統(tǒng)這個(gè)話題?每年,全球約有130萬人死于交通事故,而在交通事故中受重傷人的更是多達(dá)幾百萬。雷達(dá)技術(shù)在高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)(ADAS)的應(yīng)用至關(guān)重要,能夠有效避免交通事故的發(fā)生并挽救生命。 發(fā)表于:2022/3/9 使用BLDC電機(jī)助力機(jī)械掃描激光雷達(dá)實(shí)現(xiàn)360度視場(chǎng) 我們都知道駕駛汽車時(shí)看清路面至關(guān)重要。而在實(shí)施自動(dòng)駕駛等技術(shù)時(shí),對(duì)這點(diǎn)要求得更為嚴(yán)格。自動(dòng)駕駛汽車的“眼睛”被稱為光檢測(cè)和測(cè)距(激光雷達(dá))技術(shù),可提供汽車周圍環(huán)境的精確圖像。激光雷達(dá)使用光源和傳感器來檢測(cè)物體。 發(fā)表于:2022/3/8 智芯傳感MEMS 微差壓傳感器在智能消防領(lǐng)域發(fā)揮極其重要的作用 據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,近十五年來,我國(guó)平均每年有30萬起火災(zāi)發(fā)生,每年的死亡人數(shù)超過1500人,經(jīng)濟(jì)損失更是高達(dá)數(shù)十億!消防安全是國(guó)民經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展的重要保障,它不僅關(guān)系到群眾能否安居樂業(yè),也關(guān)乎到全社會(huì)的安全利益,同時(shí)也是構(gòu)建和諧社會(huì)的重要基礎(chǔ)。做好消防安全,是經(jīng)濟(jì)建設(shè)和群眾和諧生存的需要,也是所有人的共同責(zé)任。 發(fā)表于:2022/2/28 顛覆數(shù)字視覺:意法半導(dǎo)體率先推出50萬像素深度圖像ToF傳感器 在40nm堆疊晶圓上實(shí)現(xiàn)專有間接飛行時(shí)間 (iToF) BSI 技術(shù),新傳感器集高性能、低功耗和小尺寸于一身 發(fā)表于:2022/2/24 豪威集團(tuán)研發(fā)出0.56μm超小像素尺寸,引領(lǐng)像素壓縮 豪威集團(tuán)證實(shí)像素壓縮不受光波長(zhǎng)限制;半導(dǎo)體器件堆疊新技術(shù)可實(shí)現(xiàn)高量子效率性能的0.56μm超小像素尺寸。 發(fā)表于:2022/2/22 艾邁斯歐司朗攜手Cepton 打造905nm雷射LiDAR解決方案 艾邁斯歐司朗宣布,目前正與激光雷達(dá)技術(shù)領(lǐng)軍企業(yè)Cepton Technologies (Cepton)擴(kuò)大合作,為先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)、自動(dòng)駕駛等領(lǐng)域提供開創(chuàng)性的激光雷達(dá)解決方案。 發(fā)表于:2022/2/21 ?…13141516171819202122…?