蘋果公司最新供應(yīng)鏈名單出爐：新增兆易創(chuàng)新/深天馬等企業(yè)

　　與非網(wǎng)5月31日訊 蘋果公司于近日發(fā)布了其第15份年度《供應(yīng)商責(zé)任進(jìn)展報告》并公布2020年200大供應(yīng)鏈名單。對比2019年名單幾家歡樂幾家愁，其中中國臺灣地區(qū)新增6家企業(yè)也遭移除6家企業(yè)，而可留意到的是，蘋果新納入供應(yīng)商以中國大陸廠商最多，高達(dá)12家企業(yè)，也顯示蘋果供應(yīng)鏈分配上，中國大陸廠商的重要性愈來愈高。

發(fā)表于：2021/5/31

出貨2.05億 從賽靈思布局看自動駕駛紅利

　　當(dāng)賽靈思首次出現(xiàn)在以汽車為主題的Auto Tech 2021展會時，它顯示出兩個強(qiáng)烈的信號：1、自動駕駛的市場熱度開始進(jìn)入一個新的拐點(diǎn)；2、為數(shù)不多的擁有先進(jìn)典型處理架構(gòu)的芯片巨頭正在加快在汽車領(lǐng)域跑馬圈地的節(jié)奏。

發(fā)表于：2021/5/31

全力投資電動車，現(xiàn)代將削減50%內(nèi)燃機(jī)車型

　　代汽車將削減50%左右的傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)車型，從而將更多資源投入到電動車領(lǐng)域。據(jù)知情人士透露，這一計劃已在今年3月得到企業(yè)高層的批準(zhǔn)。

發(fā)表于：2021/5/31

中科創(chuàng)達(dá)2020年智能網(wǎng)聯(lián)汽車業(yè)務(wù)實現(xiàn)營收7.7億元，同比增長60%

　　與非網(wǎng)5月31日訊 中科創(chuàng)達(dá)在投資者關(guān)系活動上表示，2020年，公司智能網(wǎng)聯(lián)汽車業(yè)務(wù)實現(xiàn)營業(yè)收入7.7億元，大約有6.26億元的收入來自于軟件開發(fā)與技術(shù)服務(wù)費(fèi)，1.44億元是來自于軟件許可等收入。較上年同期增長60.09%。5年（2016年-2020年）復(fù)合年均增長率高達(dá)102%。

發(fā)表于：2021/5/31

東風(fēng)風(fēng)神：攻克芯片危機(jī)，實現(xiàn)12萬輛目標(biāo)

　　日前，東風(fēng)乘用車公司在其召開的2021年供應(yīng)鏈合作伙伴座談會上號召廣大供應(yīng)商伙伴緊盯市場，與東風(fēng)風(fēng)神協(xié)力打造采購核心競爭力，助力其年銷量12萬目標(biāo)的達(dá)成。

發(fā)表于：2021/5/31

八英寸晶圓廠的“問題”

保守來講，當(dāng)下8英寸（200mm）晶圓的供應(yīng)鏈情況相當(dāng)嚴(yán)峻！然而，這絕不是新問題。中國臺灣的市場調(diào)查公司一一TrendForce于2020年11月發(fā)布新聞稱：“就8英寸晶圓的產(chǎn)能而言，自2019年下半年以來一直持續(xù)在嚴(yán)重的供給不足問題”。此外，雪上加霜的是2021年3月瑞薩電子那珂工廠發(fā)生了火災(zāi)。由于瑞薩的此處工廠為諸多車型供貨，因此導(dǎo)致問題更加惡化。

發(fā)表于：2021/5/31

無縫5G網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)C-V2X，Movandi推出車載中繼器

　　日前，Movandi通過車載BeamXR技術(shù)，成功演示了其在車聯(lián)網(wǎng)中提供無縫5G網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)C-V2X的可行性，首席執(zhí)行官兼聯(lián)合創(chuàng)始人Maryam Rofougaran表示：“通過在真實環(huán)境下對Movandi中繼器進(jìn)行車載測試，證明毫米波技術(shù)可為擴(kuò)展5G覆蓋范圍提供現(xiàn)成的解決方案。我們的技術(shù)已準(zhǔn)備好在互聯(lián)汽車中進(jìn)行大規(guī)模部署。

發(fā)表于：2021/5/30

領(lǐng)先對手至少5年！三星與中美同行競逐“芯片戰(zhàn)爭”

　　英國《金融時報》網(wǎng)站近日報道稱，韓國三星公司已做好準(zhǔn)備，在全球“芯片戰(zhàn)爭”中應(yīng)對中國和美國制造商的挑戰(zhàn)。 　　報道稱，當(dāng)美國、歐盟和中國各自制定計劃，要斥資數(shù)十億美元減少依賴外國制造的計算機(jī)芯片時，全球供應(yīng)鏈似乎即將被重塑。

發(fā)表于：2021/5/30

西部數(shù)據(jù)CEO：中美芯片脫鉤很難長江存儲還有很長的路要走

　　據(jù)日經(jīng)報道，因為中國既是美國的技術(shù)競爭對手，又是美國公司夢寐以求的市場，所以像Western Digital這樣的芯片制造商必須在這個充滿非議的商業(yè)環(huán)境中前進(jìn)。

發(fā)表于：2021/5/30

瑞薩電子憑借業(yè)界超小尺寸光電耦合器擴(kuò)展其產(chǎn)品陣容 適用于工業(yè)自動化和太陽能逆變器應(yīng)用

　　全球半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子集團(tuán)（TSE：6723）今日宣布，推出三款專為工業(yè)自動化設(shè)備、太陽能逆變器和電動汽車充電器等惡劣工作環(huán)境設(shè)計的全新器件，以擴(kuò)展其爬電距離8.2mm的光電耦合器產(chǎn)品家族。該新型業(yè)界超小光隔離IGBT驅(qū)動器和智能功率模塊（IPM）驅(qū)動器，采用LSSO5封裝，尺寸僅為2.5mm x 2.1mm，與市場同類產(chǎn)品相比，可縮減高達(dá)35%的PCB占板面積。

發(fā)表于：2021/5/30

OPPO Watch2 Series下半年發(fā)布：搭載Apollo4s芯片，幾乎無短板

　　在日前召開的OPPO Reno6系列新品發(fā)布上，OPPO官方透露，將在智能手表領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力，同時公布了今年下半年即將發(fā)布的新款智能手表。

發(fā)表于：2021/5/29

?全球前15大半導(dǎo)體廠商一季度營收超過1000億美元

球前15大半導(dǎo)體廠商一季度營收超過1000億美元

發(fā)表于：2021/5/29

索尼將投資180億美元發(fā)展娛樂和汽車傳感器業(yè)務(wù)

　　據(jù)外媒報道，索尼集團(tuán)計劃在未來三年內(nèi)投資2萬億日元（約180億美元）發(fā)展娛樂和汽車傳感器業(yè)務(wù)，確保其游戲和動漫主導(dǎo)供應(yīng)商地位，并擴(kuò)大傳感器業(yè)務(wù)。索尼總裁兼首席執(zhí)行官Kenichiro Yoshida表示：“在財務(wù)實力方面，我們的投資能力得到了提高?！?/a>

部分高端功能因“缺芯”遭棄，汽車減配很無奈

　　著汽車行業(yè)加速向智能化、電動化方向轉(zhuǎn)型，當(dāng)前這場波及甚廣的芯片短缺危機(jī)帶來了前所未有的考驗。由于車企無法在與互聯(lián)網(wǎng)和消費(fèi)電子企業(yè)的競爭中獲得足夠關(guān)鍵的芯片供應(yīng)，今年汽車行業(yè)或?qū)p失數(shù)百萬輛汽車銷量。在這種情況下，車企一方面不得不暫停部分生產(chǎn)線，另一方面選擇放棄一些高端配置和功能，試圖通過減配方式來減少芯片的使用量，從而維持生產(chǎn)。

發(fā)表于：2021/5/26

EV技術(shù)哪家強(qiáng)？看懂這些半導(dǎo)體廠商的方案，你就明白了

　　在可持續(xù)發(fā)展情景下，電動汽車（EV）在減少碳排放以及應(yīng)對氣候變化方面發(fā)揮著關(guān)鍵作用。來自國際能源署的數(shù)據(jù)，2019年，所有電動汽車加起來，全球每天將避免消耗近60萬桶石油。目前，全球電動汽車庫存（不包括兩輪/三輪）以每年36%的速度增長，預(yù)計2030年將達(dá)到2.45億輛，是目前的30多倍。依照既定政策，到2030年，電動汽車的溫室氣體排放量比同等數(shù)量的燃油汽車減少了近一半。

發(fā)表于：2021/5/26