汽車電子最新文章 特斯拉Model X再出事故，這一次怪誰？ 美國當(dāng)?shù)貢r間上周日（21日），一輛特斯拉Model X撞入了佛羅里達(dá)州的一家健身房。美國廣播公司獲得的安全視頻顯示，這輛車撞入坦帕灣(Tampa Bay)健身房Anytime Fitness中，距離從跑步機(jī)上走下來的健身者僅有數(shù)米遠(yuǎn)，幸而事故中無人受傷。 發(fā)表于：2018/4/26 Dymax戴馬斯電動汽車和充電樁用光固化材料助制造商提升產(chǎn)品質(zhì)量 汽車行業(yè)正在發(fā)生巨大的顛覆性變化，新能源汽車逐漸在市場上取代傳統(tǒng)的燃油車。2017年，中國已成為全球新能源汽車第一大生產(chǎn)國和消費(fèi)國，電動汽車、動力電池、充電樁等產(chǎn)業(yè)仍將繼續(xù)保持快速增長，并邁向高質(zhì)量發(fā)展階段。Dymax戴馬斯電動汽車和充電樁用光固化材料助力制造商提升產(chǎn)品質(zhì)量。 發(fā)表于：2018/4/26 羅德與施瓦茨公司助力智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試發(fā)展 羅德與施瓦茨公司（以下簡稱R&S公司）配合中汽研汽車檢驗(yàn)中心（以下簡稱天檢中心），在經(jīng)過大量的驗(yàn)證實(shí)驗(yàn)與技術(shù)比對后，R&S公司贏得其汽車?yán)走_(dá)測試與網(wǎng)聯(lián)測試能力建設(shè)項(xiàng)目，并在今年與天檢中心正式簽訂訂單。 發(fā)表于：2018/4/26 霍尼韋爾與樹根互聯(lián)合作展出車輛健康管理軟件平臺 德國漢諾威市-霍尼韋爾（紐約證券交易所股票交易代碼：HON）宣布與樹根互聯(lián)技術(shù)有限公司簽署了合作備忘錄，雙方將合作開發(fā)針對工程機(jī)械車輛與設(shè)備的車輛健康管理軟件平臺，并在最近的德國漢諾威工業(yè)博覽會上展示了該方案。 發(fā)表于：2018/4/26 電動汽車需求飆升，鋰行業(yè)未來需要多少投資？ 智利鋰礦業(yè)公司SQM稱，為了滿足對插電式電動汽車的需求上升而帶來的不斷增長的鋰礦需求，未來十年全球鋰行業(yè)將需要至少100－120億美元的投資。 發(fā)表于：2018/4/26 豐田展示首款獲得車型認(rèn)證的氫燃料電池大巴車 日本豐田公司日前在東京展示了日本首款獲得車型認(rèn)證的氫燃料電池大巴車，并透露了未來銷售計(jì)劃。 發(fā)表于：2018/4/26 造車新勢力的命脈，代工模式能養(yǎng)活它們的夢想嗎 汽車行業(yè)新的造車者已經(jīng)正式步入產(chǎn)品落地前的最后一公里競爭，但在融資規(guī)模和商業(yè)模式上的比拼之外，更多的新造車企業(yè)卻會死于產(chǎn)品上。“產(chǎn)品落地上市投資人一下就知道未來的情況了。” 發(fā)表于：2018/4/26 特斯拉Model X尷尬了，踩剎車居然還出大車禍？ 據(jù)國外媒體報(bào)道，在剛剛過去的這個周末，又有一輛特斯拉Model X電動汽車在美國佛羅里達(dá)州發(fā)生車禍。幸運(yùn)的是，這次車禍并未造成人員傷亡。 發(fā)表于：2018/4/26 電動汽車發(fā)展迅猛，給國內(nèi)半導(dǎo)體廠帶來了多少機(jī)遇 由于電動車的發(fā)展，大幅帶動了車用半導(dǎo)體的使用量。以中國大陸市場而言，更由于其對于改善空氣污染現(xiàn)況的迫切性，政府積極推廣、鼓勵電動車發(fā)展。而臺灣廠商憑借著長期在后裝車用市場的耕耘，以及地緣鄰近中國大陸市場的地利之便，可望在這一波趨勢之中搶得商機(jī)。 發(fā)表于：2018/4/26 中國電科38所汽車?yán)走_(dá)智能制造示范產(chǎn)線三維虛擬監(jiān)控項(xiàng)目分享 在《中國制造2025》中，智能制造被定位為中國制造的主攻方向。智能制造是指將物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等新一代信息技術(shù)與設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、管理、服務(wù)等制造活動的各個環(huán)節(jié)融合，具有信息深度自感知、智慧優(yōu)化自決策、精準(zhǔn)控制自執(zhí)行等功能的先進(jìn)制造過程、系統(tǒng)與模式的總稱，具備以智能工廠為載體，以關(guān)鍵制造環(huán)節(jié)智能化為核心，以端到端數(shù)據(jù)流為基礎(chǔ)、以網(wǎng)通互聯(lián)為支撐的四大特征。 發(fā)表于：2018/4/26 堅(jiān)固的高效率50W至600W DC-DC轉(zhuǎn)換器，適合鐵路應(yīng)用 XP Power正式宣布價格優(yōu)惠的高功率密度DC-DC轉(zhuǎn)換器家族增加新成員，可適合鐵路牽引，鐵道車輛和其他嚴(yán)苛環(huán)境中應(yīng)用。這些產(chǎn)品提供超寬的50W 至 600W功率范圍，其中50W產(chǎn)品的牽引電池電壓為24, 36, 48, 72 & 110 VDC，100W產(chǎn)品為110 VDC，300W 和600W產(chǎn)品為72 & 110 VDC。所有模塊都采用工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的磚塊外殼，使低規(guī)格系統(tǒng)升級更容易 發(fā)表于：2018/4/25 為什么說，智能語音交互是車聯(lián)網(wǎng)的“靈魂” 如今產(chǎn)業(yè)界早已達(dá)成共識，隨著智能設(shè)備日趨豐富，交互場景不斷多元，從智能家居，智能硬件，到IOT，物聯(lián)網(wǎng)，車聯(lián)網(wǎng)等等，你知道的每一個熱門概念的背后，都是智能語音交互亟待進(jìn)駐的入口。 發(fā)表于：2018/4/25 車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 商業(yè)模式尚不明了 目前，我國車聯(lián)網(wǎng)環(huán)境已初步形成，且市場潛力巨大。從交通部、工信部等各部委，到多區(qū)域的地方政府層面都非常支持車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展，紛紛出臺各類稅收、土地、資金等方面的優(yōu)惠扶持政策。 發(fā)表于：2018/4/25 自動駕駛商業(yè)化后，我們的日常生活會受到哪些影響？ 因?yàn)橛辛似?，才出現(xiàn)了公路旅行、大型購物中心、高速公路等事物。但同時，汽車也帶來了擁堵、事故等問題。汽車以各種不可預(yù)見的方式改變了世界，它們給予了人類巨大的自由，但作為回報(bào)，也讓人類付出了沉重的代價。 發(fā)表于：2018/4/25 任重而道遠(yuǎn) 自動駕駛離我們到底有多遠(yuǎn)？ 自動駕駛無疑是目前最火熱的汽車技術(shù)，眾多車企、零配件商、互聯(lián)網(wǎng)公司都準(zhǔn)備瓜分這塊蛋糕。它能為人們帶來的好處早已不言而喻，如降低交通事故、提高出行效率、減少燃油消耗等等，但是自動駕駛的未來真的一片光明么？今天遠(yuǎn)光君就為大家總結(jié)了自動駕駛將面臨的以下幾大難題。 發(fā)表于：2018/4/25 ?…739740741742743744745746747748…?
