智利鋰礦業(yè)公司SQM稱，為了滿足對(duì)插電式電動(dòng)汽車的需求上升而帶來(lái)的不斷增長(zhǎng)的鋰礦需求，未來(lái)十年全球鋰行業(yè)將需要至少100－120億美元的投資。

　　SQM的高級(jí)商業(yè)副總裁Daniel Jimenez也指出，在接下來(lái)的10年左右，鋰的需求預(yù)計(jì)將再增長(zhǎng)60萬(wàn)－80萬(wàn)噸碳酸鋰當(dāng)量。

　　這是最近在上海召開的金屬通報(bào)電池材料會(huì)議上提出的，并且預(yù)計(jì)需求的大幅增長(zhǎng)。

　　路透社提供了進(jìn)一步的信息：“SQM的預(yù)測(cè)是基于每噸碳酸鋰當(dāng)量的典型未開發(fā)投資支出。從歷史角度來(lái)看，行業(yè)低估了鋰需求并且高估供應(yīng)?！?/p>

　　“公司目前在智利每年碳酸鋰生產(chǎn)能力為4．8萬(wàn)噸，今年將擴(kuò)大到7萬(wàn)噸，明年將擴(kuò)大到10萬(wàn)噸?！盝imenez表示。

　　最近宣布智利當(dāng)局批準(zhǔn)7．54億美元投資開采國(guó)內(nèi)新的鋰礦。

　　盡管這樣的消息本身并不意味著太多，但隨著插電式電動(dòng)汽車銷售似乎處于快速增長(zhǎng)軌道，以及基于電池的儲(chǔ)能產(chǎn)品和項(xiàng)目變得越來(lái)越普遍，消息才變得備受關(guān)注。

　　據(jù)推測(cè)，預(yù)計(jì)在不久之后將會(huì)看到更多關(guān)于鋰行業(yè)大規(guī)模投資的公告。