美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間上周日（21日），一輛特斯拉Model X撞入了佛羅里達(dá)州的一家健身房。美國(guó)廣播公司獲得的安全視頻顯示，這輛車(chē)撞入坦帕灣(Tampa Bay)健身房Anytime Fitness中，距離從跑步機(jī)上走下來(lái)的健身者僅有數(shù)米遠(yuǎn)，幸而事故中無(wú)人受傷。

　　據(jù)報(bào)道，這位車(chē)主宣稱(chēng)，在她踩下剎車(chē)后，汽車(chē)依然在加速。然而，特斯拉的一名代表說(shuō)，過(guò)去發(fā)生的類(lèi)似事故顯示，司機(jī)可能不小心踩到了加速器，而不是剎車(chē)。

　　特斯拉在聲明中稱(chēng)：“我們非常重視客戶的安全，我們也很高興看到客戶處于安全狀態(tài)。我們?cè)诿恳淮问鹿手卸紩?huì)調(diào)查車(chē)輛的診斷記錄，包括有司機(jī)聲稱(chēng)他們的汽車(chē)‘突然’和‘意外’加速。但在每次調(diào)查中，車(chē)輛的診斷記錄都證實(shí)，車(chē)輛是按照設(shè)計(jì)方式運(yùn)行的?！?/p>

　　聲明中還稱(chēng)：“涉及‘踏板誤用’的事故發(fā)生在所有類(lèi)型的車(chē)輛中，而不僅僅是特斯拉。在這種情況下，司機(jī)會(huì)誤踩加速踏板。特斯拉汽車(chē)的加速踏板上有兩個(gè)額外的傳感器，當(dāng)踏板被踩下時(shí)，它們可以為我們提供確鑿證據(jù)?！?/p>

　　美國(guó)廣播公司報(bào)道稱(chēng)，佛羅里達(dá)州高速公路巡警（Florida Highway Patrol）正在調(diào)查此案，包括特斯拉的半自動(dòng)駕駛軟件Autopilot是否在事故發(fā)生時(shí)處于被激活狀態(tài)，盡管該軟件最常用于高速公路。在高速公路上，它可以將車(chē)輛的速度與周?chē)慕煌顩r進(jìn)行匹配，并使車(chē)輛保持在車(chē)道內(nèi)。

　　2016年，一輛Model X撞入佛羅里達(dá)州Lighthouse的一家健身房。盡管特斯拉在檢查了車(chē)輛的數(shù)據(jù)記錄后，確定加速踏板曾被踩下，但車(chē)主聲稱(chēng)這輛車(chē)是自己突然加速的。

　　兩個(gè)月前，在加州歐文市的一個(gè)停車(chē)場(chǎng)發(fā)生了類(lèi)似事件，特斯拉也給出了同樣的結(jié)論。

　　圖：特斯拉一輛Model X撞入佛羅里達(dá)州一家健身房中