汽車電子最新文章 燃料電池測試方案：艾德克斯電子負(fù)載零伏開始帶載 燃料電池正成為未來電能一個非常高效、清潔的能源。與今天的傳統(tǒng)能源相比，燃料電池具有許多值得關(guān)注的優(yōu)點。燃料電池的動力來源于一種能夠從許多再生資源中提取的元素：氫。從氫到電能的轉(zhuǎn)化不產(chǎn)生污染，而傳統(tǒng)發(fā)電方法不僅需要使用不可再生燃料，還會造成污染。這些特性是燃料電池成為未來汽車、商業(yè)、居住、移動及其他許多電氣應(yīng)用的可行能源的諸多原因中最重要的兩個。 發(fā)表于：4/17/2018 2017凈利潤同比增長1209.32％，眾泰汽車營收和一次收購有關(guān)？ 4月14日，眾泰汽車發(fā)布了2017年度業(yè)績快報，據(jù)顯示，公司報告期內(nèi)實現(xiàn)營業(yè)總收入2，080，431．70萬元，比上年同期增長1128．48％；實現(xiàn)營業(yè)利潤136，962．25萬元，比上年同期增長1290．74％；實現(xiàn)利潤總額137，268．09萬元，比上年同期增長1210． 發(fā)表于：4/16/2018 起亞成功測試無線充電技術(shù)，停車即充離我們還有多遠(yuǎn)？ 2017年全球新能源汽車銷量首次突破100萬輛大關(guān)，蓬勃發(fā)展的新能源汽車帶動了相關(guān)技術(shù)的發(fā)展，無線充電技術(shù)就是其中之一。 發(fā)表于：4/16/2018 自動駕駛永遠(yuǎn)不會完美，但就比人開車強(qiáng)？ 據(jù)國外媒體報道，就在上個月，特斯拉和美國國家運輸安全委員會就一起Autopilot處于激活狀態(tài)下發(fā)生事故致Model X車主死亡的案件調(diào)查后，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）對這起事故也發(fā)表了評論。他強(qiáng)調(diào)Autopilot雖然并不完美，但依然值得車主關(guān)注。 發(fā)表于：4/16/2018 汽車的電瓶用電快？這些惡習(xí)要杜絕 我們知道，汽車蓄電池是車上一個非常重要的部件，蓄電池負(fù)責(zé)汽車的啟動，以及大部分汽車電器設(shè)備的供電，只有蓄電池功能正常，汽車才能正常使用。 發(fā)表于：4/16/2018 馬斯克：“過度自動化”是錯誤，特斯拉下半年將盈利 據(jù)外媒報道，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆?馬斯克4月13日在推特上表示，今年第三和第四季度特斯拉將實現(xiàn)盈利和正現(xiàn)金流。就在本月早些時候，特斯拉表示，公司今年并不需要再融資。4月13日，特斯拉股價上漲2．1％至300．34美元。 發(fā)表于：4/16/2018 ADAS, 向自動駕駛演進(jìn)的必經(jīng)之路 近期，一輛自動駕駛汽車在公共道路進(jìn)行測試時意外致死行人的事件引發(fā)了業(yè)界和公眾對自動駕駛安全的廣泛關(guān)注。雖然恐懼與擔(dān)憂并存，但整個汽車行業(yè)向智能化、電動化、互聯(lián)化發(fā)展的大趨勢已不可逆轉(zhuǎn)。 發(fā)表于：4/16/2018 Molex 創(chuàng)新性的 MUO 2.5 端子連接器 贏得 2017 年《中國電子商情》編輯選擇獎 互連解決方案領(lǐng)域的專家 Molex 宣布贏得 2017 年的《中國電子商情》編輯選擇獎。Molex 的獲獎產(chǎn)品為 MUO 2.5 端子連接器，經(jīng)評選成為“中國最具競爭力互連與接口產(chǎn)品”?！吨袊娮由糖椤芬恢币詠矶际侵袊患翼敿獾碾娮赢a(chǎn)品出版物，而每年一次的編輯選擇獎被視為是一項極具聲望的獎項。 發(fā)表于：4/16/2018 法庭見！Model X 致命事故進(jìn)入雙方互相指責(zé)的僵局 上個月的兩起致命車禍讓自動駕駛行業(yè)進(jìn)入了自檢自查狀態(tài)，不過在事故調(diào)查上特斯拉明顯步伐更快。今天特斯拉就發(fā)布新聲明稱，上個月的 Model X 致命事故司機(jī)應(yīng)負(fù)主要責(zé)任，因為這位蘋果工程師開車時分心了。 發(fā)表于：4/16/2018 NAB 2018：羅德與施瓦茨公司全新版本的CLIPSTER讓母版制作工作站更加靈活 羅德與施瓦茨公司在2018年拉斯維加斯的NAB展會上展示了DCI和IMF模板制作流程。R&S CLIPSTER一直是高質(zhì)量電影后期母版制作的市場領(lǐng)導(dǎo)者，最新的6.6版本能夠提供更多的軟件功能和更靈活的硬件配置，使得產(chǎn)品更高效且保障用戶的投資安全。R&S CLIPSTER可以被靈活的應(yīng)用到后期生產(chǎn)中，支持非常廣泛的應(yīng)用，電視和電影以及一些內(nèi)容交付領(lǐng)域的用戶對它的可靠性高度贊賞。 發(fā)表于：4/16/2018 天災(zāi)加人禍 英特爾敗給三星不冤 自1992年以來，英特爾一直是全球頭號半導(dǎo)體公司。直至2018年1月30日，三星電子公布2017年營收的數(shù)據(jù)顯示，其2017年芯片業(yè)務(wù)銷售額達(dá)690億美元，碾壓英特爾同年銷售額630億美元，成為全球最大芯片制造商，一舉將英特爾趕下神壇。 發(fā)表于：4/16/2018 一種基于FPGA的低功耗高速解碼器設(shè)計 針對傳統(tǒng)編解碼算法復(fù)雜度高、不易擴(kuò)展等問題，對自編碼神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)前向傳播算法和結(jié)構(gòu)進(jìn)行了研究，提出了一種以自編碼神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)為編解碼算法，以FPGA為實現(xiàn)平臺的低功耗高速解碼器系統(tǒng)。該系統(tǒng)實現(xiàn)了字符的編解碼，同時可被應(yīng)用于各種多媒體信息的編解碼。通過ModelSim仿真，Xilinx ISE實現(xiàn)后進(jìn)行硬件實測，對計算精度、資源消耗、計算速度和功耗等進(jìn)行分析。實驗測試結(jié)果表明，所設(shè)計的解碼器能夠正確完成數(shù)據(jù)解碼功能，算法簡潔高效，擴(kuò)展能力強(qiáng)，系統(tǒng)具有低功耗、速度快等特點，可廣泛應(yīng)用于各種低功耗、便攜式產(chǎn)品。 發(fā)表于：4/16/2018 蘋果無人駕駛新專利，擋風(fēng)玻璃上投影你看行嗎？ 近日，美國專利局公布了蘋果申請的一項關(guān)于無人駕駛汽車的專利，能夠在擋風(fēng)玻璃上顯示大量信息。 發(fā)表于：4/13/2018 會殺人的自動駕駛汽車，何時才能安靜的做個美男子 本來，對自動駕駛的討論正日趨熱烈。國內(nèi)自動駕駛的商業(yè)化落地，在緊鑼密鼓地進(jìn)行；上海和北京相繼發(fā)放路測臨牌；幾乎所有涉足自動駕駛領(lǐng)域的公司都不約而同地提出，2020年將是真正的節(jié)點，自動駕駛汽車將實現(xiàn)量產(chǎn)。 發(fā)表于：4/13/2018 Uber 自動駕駛還需學(xué)習(xí)，社會道路該是它的校園？ 北京時間4月12日晚間消息，Uber CEO達(dá)拉·科斯羅薩西(Dara Khosrowshahi)今日在接受NBC采訪時稱，雖然Uber的一輛自動駕駛汽車上個月出現(xiàn)了致命交通事故，但公司不會放棄自動駕駛汽車項目。 發(fā)表于：4/13/2018 ?…728729730731732733734735736737…?
