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為預(yù)防碰撞 Foresight推Eye-Net V2X事故預(yù)防方案

該方案基于V2X蜂窩移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)，旨在通過(guò)使用智能手機(jī)并依靠現(xiàn)有的蜂窩移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)向行人和車(chē)輛提供碰撞警報(bào)。

發(fā)表于：2018/6/7

FenSens發(fā)布新款無(wú)線停車(chē)傳感器價(jià)格比車(chē)企設(shè)備便宜很多

據(jù)外媒報(bào)道，F(xiàn)enSens打造了一款無(wú)線停車(chē)傳感器，可取代傳統(tǒng)的車(chē)牌架（traditional license plate bracket），可探查車(chē)輛前方十米內(nèi)的目標(biāo)物。該產(chǎn)品還采用了藍(lán)牙4.1來(lái)搭配安卓或iOS版智能手機(jī)，當(dāng)用戶(hù)停車(chē)時(shí)，可向其提供視覺(jué)線索（visual cue）。用戶(hù)只需將該設(shè)備擰入車(chē)牌架上，并利用智能手機(jī)應(yīng)用，將FenSens與手機(jī)連通。

發(fā)表于：2018/6/7

采用TPS9261x-Q1系列單通道汽車(chē)LED驅(qū)動(dòng)器可告別傳統(tǒng)汽車(chē)照明

各大汽車(chē)制造商都在廣泛使用發(fā)光二極管(LED)，除了傳統(tǒng)的前照燈、尾燈、日間行車(chē)燈、停車(chē)燈和轉(zhuǎn)向燈，以使他們的汽車(chē)在市場(chǎng)上脫穎而出以外。目前，示廓燈、車(chē)牌、品牌標(biāo)志、迎賓燈和環(huán)境燈上都出現(xiàn)了LED的身影。

發(fā)表于：2018/6/7

PI現(xiàn)可提供已通過(guò)汽車(chē)級(jí)AEC-Q100認(rèn)證的SCALE-iDriver IC

美國(guó)加利福尼亞州圣何塞，2018年6月5日 – 中高壓逆變器應(yīng)用領(lǐng)域門(mén)極驅(qū)動(dòng)器技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)者Power Integrations（納斯達(dá)克股票代號(hào)：POWI）今日宣布其兩款SCALE-iDriver?門(mén)極驅(qū)動(dòng)器IC系列器件現(xiàn)已通過(guò)汽車(chē)級(jí)AEC-Q100 Grade 1標(biāo)準(zhǔn)的認(rèn)證。

發(fā)表于：2018/6/7

華為聯(lián)合奧迪開(kāi)發(fā)5G聯(lián)網(wǎng)汽車(chē) 有望2020年前問(wèn)世

奧迪將與中國(guó)的通信業(yè)巨頭華為公司合作，于2020年推出搭載5G聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的車(chē)型。這項(xiàng)技術(shù)的推出將允許車(chē)輛通過(guò)V2X通信技術(shù)實(shí)現(xiàn)更安全的半自動(dòng)駕駛。

發(fā)表于：2018/6/7

多維度幫你看懂車(chē)聯(lián)網(wǎng)是怎么回事

汽車(chē)誕生的那一天起，對(duì)于城市交通，安全和便捷始終是最重要的課題。面對(duì)城市道路中日益增長(zhǎng)的車(chē)輛，以及與日劇增的事故風(fēng)險(xiǎn)和通行壓力，城市管理者和交通領(lǐng)域的科研人員，利用交通信號(hào)設(shè)施來(lái)實(shí)現(xiàn)交通控制，并不斷地推陳出新。

發(fā)表于：2018/6/7

賽普拉斯推出全球領(lǐng)先的閃存解決方案，助力汽車(chē)及工業(yè)領(lǐng)域的關(guān)鍵安全應(yīng)用

中國(guó)北京，2018年6月6日——全球領(lǐng)先的嵌入式系統(tǒng)解決方案提供商賽普拉斯半導(dǎo)體公司（納斯達(dá)克代碼：CY）日前宣布，正式推出 Semper? NOR 閃存產(chǎn)品系列。該產(chǎn)品系列面向汽車(chē)和工業(yè)領(lǐng)域，為用戶(hù)提供業(yè)內(nèi)最好的安全性和可靠性保證。Semper 閃存產(chǎn)品系列的架構(gòu)和設(shè)計(jì)旨在打造無(wú)故障嵌入式汽車(chē)安全系統(tǒng)，是首款符合 ISO 26262 功能性安全標(biāo)準(zhǔn)的存儲(chǔ)產(chǎn)品。該產(chǎn)品系列符合汽車(chē)行業(yè)的要求和 ASIL-B 的功能性安全標(biāo)準(zhǔn)，在汽車(chē)和工業(yè)的極端溫度應(yīng)用環(huán)境中，仍可以提供卓越的耐用性和數(shù)據(jù)留存能力。

發(fā)表于：2018/6/6

車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系交流會(huì)舉辦共促產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)

　中新經(jīng)緯客戶(hù)端5月17日電中國(guó)通信標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會(huì)網(wǎng)站17日消息，為了貫徹落實(shí)《國(guó)家車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南》系列文件，中國(guó)通信標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會(huì)于2018年5月17日(世界電信日)出訪了全國(guó)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)秘書(shū)處。

發(fā)表于：2018/6/6

商用車(chē)安裝ADAS效果顯著，但愿為其買(mǎi)單者寥寥無(wú)幾?

1992年至2010年間，歐洲道路上的死亡人數(shù)減半（從70 000下降至31 000）。在2010年至2013年間，這一數(shù)字再下降17％。這意味著歐盟有望實(shí)現(xiàn)到2020年將道路死亡人數(shù)再次減半的戰(zhàn)略目標(biāo)。

發(fā)表于：2018/6/6

路暢科技發(fā)力無(wú)人駕駛

從上周滬深兩市的走勢(shì)看，兩市股指均受到20月線的壓制，呈震蕩回落的形態(tài)，后期走勢(shì)均為弱市震蕩的概率大。從市場(chǎng)熱點(diǎn)看，油氣資源板塊隨著海外市場(chǎng)的調(diào)整后仍有望持續(xù)上行，近期發(fā)改委重新修改制定天然氣價(jià)格機(jī)制，后期能源結(jié)構(gòu)調(diào)整的投資力度將持續(xù)加大。另外，中德加大汽車(chē)領(lǐng)域合作，帶動(dòng)汽車(chē)板塊中個(gè)股走強(qiáng)，后期看好無(wú)人駕駛和燃料電池板塊。

發(fā)表于：2018/6/6

數(shù)博會(huì)看點(diǎn)丨傳化智聯(lián)再亮相，發(fā)布倉(cāng)儲(chǔ)“輕科技”+車(chē)聯(lián)網(wǎng)“綠科

　5月26日，2018中國(guó)國(guó)際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)（數(shù)博會(huì)）在貴陽(yáng)開(kāi)幕，同期開(kāi)展多個(gè)領(lǐng)域的論壇，共探大數(shù)據(jù)在各產(chǎn)業(yè)中的應(yīng)用及展望，物流行業(yè)大數(shù)據(jù)應(yīng)用同樣“各領(lǐng)風(fēng)騷”。

發(fā)表于：2018/6/6

中國(guó)加速LTE-V2X落地背后透露著全球去美國(guó)化的影子

2018年5月3日，車(chē)聯(lián)網(wǎng)（LTE-V2X）城市級(jí)示范應(yīng)用重大項(xiàng)目啟動(dòng)會(huì)在無(wú)錫召開(kāi)。大會(huì)完成了無(wú)錫車(chē)聯(lián)網(wǎng)城市級(jí)示范應(yīng)用項(xiàng)目的正式簽約，并為車(chē)聯(lián)網(wǎng)（LTE-V2X）城市級(jí)示范應(yīng)用重大項(xiàng)目工作組進(jìn)行了揭牌，這意味著全球第一個(gè)城市級(jí)的車(chē)路協(xié)同平臺(tái)進(jìn)入全面實(shí)施階段。

發(fā)表于：2018/6/6

車(chē)聯(lián)網(wǎng)可提升自動(dòng)駕駛安全性 DSRC與LTE-V2X競(jìng)爭(zhēng)加劇

自動(dòng)駕駛汽車(chē)近年來(lái)備受關(guān)注，對(duì)此各方意見(jiàn)也不相同，然而近日一輛處于自動(dòng)駕駛模式的Uber SUV在美國(guó)撞死一名女性的消息讓不少人增加了對(duì)自動(dòng)駕駛安全性疑慮。因此，想要保證自動(dòng)駕駛的安全性，僅依靠汽車(chē)上搭載的多種傳感器仍不足夠，還需要車(chē)聯(lián)網(wǎng)提供的更多信息。DSRC和LTE－V2X作為主要的車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，競(jìng)爭(zhēng)正變得越來(lái)越激烈，誰(shuí)能夠成為主流？對(duì)于積極發(fā)展5G技術(shù)的中國(guó)，選擇LTE－V2X是否是順理成章？

發(fā)表于：2018/6/6

[早鳥(niǎo)票]SiP中國(guó)系統(tǒng)級(jí)封裝大會(huì)初步日程發(fā)布，不要錯(cuò)過(guò)！

【早鳥(niǎo)票】SiP中國(guó)系統(tǒng)級(jí)封裝大會(huì)初步日程發(fā)布，不要錯(cuò)過(guò)！

發(fā)表于：2018/6/6

加速創(chuàng)新者創(chuàng)新，TIF 2018泰克為新時(shí)代工程師實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想加速

2018年6月5日訊，中國(guó)北京——泰克科技2018年度創(chuàng)新論壇（TIF 2018）又將如約而至，關(guān)注工程革新、應(yīng)用創(chuàng)新，TIF 2018以“加速創(chuàng)新者創(chuàng)新”為主題，聚焦熱點(diǎn)應(yīng)用和工程師需求，為實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想加速、為科技創(chuàng)新加油。TIF 2018將于6月5日在北京、6月8日在西安、6月12日在上海三地舉辦，此次大會(huì)包括最新行業(yè)趨勢(shì)分享、創(chuàng)新應(yīng)用解決方案展示、電源達(dá)人集訓(xùn)DUT實(shí)測(cè)等環(huán)節(jié)設(shè)置。

發(fā)表于：2018/6/5