汽車電子最新文章 傳感器的重要性和普及率到底有多重要？自動駕駛搶占藍(lán)海的關(guān)鍵點(diǎn)！ 隨著自動駕駛等前沿科技領(lǐng)域發(fā)展加速，傳感器的重要性和普及率也獲得了持續(xù)提升。面對傳感器在未來愈發(fā)廣闊的藍(lán)海“誘惑”，國內(nèi)企業(yè)亟需加強(qiáng)各領(lǐng)域合作，并積極引進(jìn)高端人才、完善培養(yǎng)體系，以獲得突破性的創(chuàng)新研發(fā)能力，贏得全球競爭優(yōu)勢。下面就隨汽車電子小編一起來了解一下相關(guān)內(nèi)容吧。 發(fā)表于：2018/8/4 插電式混合動力為什么會是偽新能源汽車？這些原因你要知道！ 近日小編看到一則新聞，就是插電式混合動力即將被歸入傳統(tǒng)燃油車的范疇，從2020年開始將取消補(bǔ)貼。對于這個，小編還是舉雙手贊成的。插電式混合動力，這個偽新能源汽車，在網(wǎng)約車橫行的當(dāng)下，只會產(chǎn)生比傳統(tǒng)燃油車更大的油耗與污染。 發(fā)表于：2018/8/4 我國新能源客車市場飽和，國際市場上新能源客車的競爭力強(qiáng)悍 中國客車行業(yè)經(jīng)歷了快速增長時期，現(xiàn)階段市場已接近飽和，年銷量增速開始下滑。根據(jù)新思界產(chǎn)業(yè)研究中心發(fā)布的《2018－2022年中國客車行業(yè)競爭格局與主要競爭對手分析報告》顯示，2018年6月，我國客車銷量為4．27萬輛，同比下滑13．59％。其中，大型客車銷量0．7萬輛，同比下滑20％；中型客車銷量0．48萬輛，同比下滑49．63％；輕型客車銷量3．09萬輛，同比下滑8．6％。 發(fā)表于：2018/8/4 馬斯克：終于可以跟英偉達(dá)分手，特斯拉要用自研AI芯片！ 馬斯克在特斯拉Q2公布財報的電話會議上表示，特斯拉自主研發(fā)的AI自動駕駛芯片經(jīng)過3年研發(fā)，現(xiàn)在終于要出成果了！馬斯克表示，新芯片有望用在特斯拉S、X、3等多款型號上，新的AI系統(tǒng)的成本與現(xiàn)在使用的Nvidia的系統(tǒng)基本相當(dāng)，但性能遠(yuǎn)勝后者。 發(fā)表于：2018/8/4 HEV/EV電池管理系統(tǒng)設(shè)計中電池組和管理電荷狀態(tài)需要注意什么 在HEV/EV電池管理系統(tǒng)設(shè)計方案中電池組和管理電荷狀態(tài)需要注意什么了？如下圖所示，電動汽車（EV）的基本傳動系統(tǒng)由三個系統(tǒng)模塊組成。 發(fā)表于：2018/8/4 功率分析儀的江湖里，吹田電氣會是厲害的“后生”？ 2015年中國國務(wù)院在“中國制造2025”戰(zhàn)略中明確將智能制造和智能網(wǎng)聯(lián)汽車確定為國家級戰(zhàn)略規(guī)劃，產(chǎn)學(xué)研三方在相關(guān)領(lǐng)域投入大量精力...... 發(fā)表于：2018/8/4 ITE智慧交通展來了，智能交通 未來經(jīng)濟(jì)新“熱點(diǎn)” 近年來，隨著我國城市化進(jìn)程飛速發(fā)展，汽車普及進(jìn)程也隨之加快，由此所帶來的各種交通問題逐漸凸顯，交通擁堵、道路事故和城市大氣污染等問題已然成為各大城市的通病。10月15日由商務(wù)部外貿(mào)事務(wù)發(fā)展局主辦、森展國際執(zhí)行承辦的ITE上海智慧交通展將全面展示最新智慧交通解決方案。同期將有智慧交通相關(guān)研討會論壇召開。 發(fā)表于：2018/8/4 馬斯克：特斯拉自研自動駕駛芯片準(zhǔn)備就緒，性能可達(dá)英偉達(dá)的10倍 北京時間8月2日晚間消息，特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)日前表示，該公司為自動駕駛汽車而打造的人工智能(AI)芯片已基本準(zhǔn)備就緒。 發(fā)表于：2018/8/4 半導(dǎo)體廠商做不到這四點(diǎn)，就別混中國智能汽車生態(tài)圈了 “高性能、低成本、差異化、系統(tǒng)級解決方案”四大標(biāo)簽為其背書，ADI以全球經(jīng)驗踐行生態(tài)圈共贏發(fā)展理念，為中國智能汽車技術(shù)升級和自動駕駛的本土化浪潮推波助瀾。 發(fā)表于：2018/8/4 別讓等效串聯(lián)電阻（ESR）浪費(fèi)電能并損耗電容器 理想電容器在現(xiàn)實(shí)世界中有一個重要參數(shù)，稱為等效串聯(lián)電阻(ESR)。ESR對基本的直流電路可能影響不大，卻會影響開關(guān)電源或RF電路的實(shí)際性能。此外，ESR還會產(chǎn)生熱功耗，浪費(fèi)電能，增加系統(tǒng)的熱負(fù)荷。 發(fā)表于：2018/8/4 MOSFET需求持續(xù)強(qiáng)勁，英飛凌稱部分產(chǎn)品交期超過26周 近日英飛凌擬收購ST半導(dǎo)體的消息受到廣泛關(guān)注，作為全球功率器件老大，英飛凌日前發(fā)布的財報顯示強(qiáng)勁的增長，在全球MOSFET供應(yīng)吃緊，價格飆漲的形勢下，英飛凌稱部分MOSFET產(chǎn)品交貨時間超過26周，最長達(dá)52周...... 發(fā)表于：2018/8/4 如何選擇MOSFET - 熱插拔 本文將探討如何選擇用于熱插拔的MOSFET（金氧半場效晶體管）。 當(dāng)電源與其負(fù)載突然斷開時，電路寄生電感元件上的大電流擺動會產(chǎn)生巨大的尖峰電壓，對電路上的電子元件造成十分不利的影響。與電池保護(hù)應(yīng)用類似，此處MOSFET可以將輸入電源與其他電路隔離開來。但此時，F(xiàn)ET的作用并不是立即斷開輸入與輸出之間的連接，而是減輕那些具有破壞力的浪涌電流帶來的嚴(yán)重后果。這需要通過一個控制器來調(diào)節(jié)輸入電壓（VIN）和輸出電壓（VOUT）之間MOSFET上的柵源偏壓，使MOSFET處于飽和狀態(tài)，從而阻止可能通過的電流（見圖1）。 發(fā)表于：2018/8/3 HEV/EV電池管理系統(tǒng)簡介 電池組是由多個電池（通常是純電動汽車中的鋰離子電池）組成的陣列，可產(chǎn)生高達(dá)數(shù)百伏的電壓。電池組的電壓取決于電動汽車的系統(tǒng)需求。 發(fā)表于：2018/8/3 小鵬汽車完成40億元B+輪融資，投后估值近250億 新創(chuàng)電動車品牌小鵬汽車剛剛完成了新一輪融資。8月2日，小鵬汽車宣布完成了總額40億元的B+輪融資。目前，小鵬汽車估值達(dá)到近250億元。 發(fā)表于：2018/8/3 特斯拉推自動駕駛芯片，性能是英偉達(dá)PX2的十倍 北京時間8月2日晚間消息，特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)日前表示，該公司為自動駕駛汽車而打造的人工智能(AI)芯片已基本準(zhǔn)備就緒。 發(fā)表于：2018/8/3 ?…694695696697698699700701702703…?
