汽車電子最新文章 陳大同：半導體會像多晶硅一樣產能過剩 近日，華山資本創(chuàng)始合伙人陳大同在IC咖啡年會上發(fā)表演講，盤點國家集成電路產業(yè)投資基金（大基金）成立三年來的成績和經(jīng)驗。由于該基金打破體制限制，堅持市場化運作，對半導體產業(yè)的推動明顯，超出行業(yè)期待。同時，由于國內資本市場的不成熟，近年來海外回歸及并購項目，還沒有一個能夠在國內成功上市。 發(fā)表于：9/25/2018 中國國務院發(fā)布白皮書解讀中美貿易戰(zhàn) 在中美貿易摩擦持續(xù)升級的背景下，9月24日下午，中國國務院新聞辦公室發(fā)布《關于中美經(jīng)貿摩擦的事實與中方立場》白皮書。白皮書全文近4萬字，用翔實的數(shù)據(jù)和案例澄清了中美經(jīng)貿中的關鍵事實，駁斥了美國政府一系列站不住腳的論調，充分闡明了中國的立場和態(tài)度，推動問題合理解決。 發(fā)表于：9/25/2018 汽車閑置久了為何會沒電？抓出潛伏車中的耗電吸血鬼 大多數(shù)的人通常家中有車可能也很少開吧？不過，車子一直閑置著，可能這里消耗一點電，那里漏一點電，不消幾日，等到要開車時可能已經(jīng)無法發(fā)動了。這都是因為車子里潛伏一些專門吸電的“吸血鬼”，讓電池的生命一點一點地流失。 發(fā)表于：9/24/2018 如何更加快速地為電動汽車充電？ 由于鋰電池價格下降，消費者預計電動汽車的價格會出現(xiàn)下降，因此并不擔心價格問題。但是，他們更關心充電速度是否加快，或者說充電時間是否減少。已經(jīng)習慣于幾分鐘內加滿油箱的消費者們會有耐心等待充電嗎？ 發(fā)表于：9/24/2018 全新問世: 華邦的高效能Serial NAND系列，一種為了高階汽車而生的高容量內存組件 有鑒于平板和智慧手機的普及化，大家都已經(jīng)習慣在日常生活中，使用這些擁有炫麗屏幕和結合許多功能的裝置，而目前這股風潮也漸漸滲透到了日常會使用到的車子上。在車用儀表板、中控臺和抬頭顯示器等等的車用顯示器上，也逐漸朝著大尺寸、多功能甚至多屏幕的趨勢靠攏。 發(fā)表于：9/24/2018 ReRAM卡位車用內存市場 看好汽車市場為越來越多的新興內存帶來潛在商機，業(yè)界內存供應商正積極升級其內存性能，以符合汽車等更高可靠性應用... 發(fā)表于：9/24/2018 工信部：加大對汽車電子核心芯片，智能傳感器核心產品產業(yè)化的支持力度 在9月19日召開的首屆中國移動5G自動駕駛峰會上，工信部電子信息司副司長喬躍山發(fā)表致辭。他表示工信部將繼續(xù)推動針對汽車電子新技術，新產品的試點示范應用，加大對汽車電子核心芯片，智能傳感器的核心產品產業(yè)化的支持力度。以汽車智能計算平臺為核心抓手，加快形成產業(yè)上下游互動機制，推動我國汽車電子產業(yè)快速健康的發(fā)展。 發(fā)表于：9/24/2018 無人駕駛汽車是什么？它距離我們的現(xiàn)實生活到底有多遠？ 無人駕駛汽車，有時被稱為自動駕駛汽車或自動駕駛汽車，是結合了人工智能，傳感器，雷達和攝像頭的汽車，但它們缺乏一個熟悉的組件：人類操作員。 發(fā)表于：9/24/2018 電動汽車為什么不用變速箱來控制轉速？ 21世紀，隨著社會高速發(fā)展，汽車進入到千家萬戶。而大家都知道平時我們使用的燃油汽車都是依靠變速箱來控制轉速，從而使車輛正常行駛。使用過電動汽車的車友，細心對比之后就會發(fā)現(xiàn)，電動汽車沒有變速箱，那么，電動汽車的結構是什么呢？ 發(fā)表于：9/24/2018 現(xiàn)在車到底有多智能？不僅能幫你開車，還知道你困不困？ 在大家拿著智能手機感嘆科技的發(fā)展有多迅猛時，其實汽車領域的創(chuàng)新也在一刻不停的進行著：無線充電已經(jīng)實現(xiàn)、自動駕駛正在研發(fā)，科技給汽車帶來的變化真的是日新月異。 發(fā)表于：9/24/2018 雷諾推EZ-Pro無人駕駛概念車 解決物流最后一英里交付問題 據(jù)外媒報道，雷諾推出了一款名為EZ-Pro的無人駕駛電動概念車。與定位為城市交通共享車輛的EZ-GO有所不同，EZ-Pro是一款商用化版本，是作為物流最后一英里交付解決方案的車型。 發(fā)表于：9/24/2018 標致雪鐵龍自動駕駛牽引車測試 各路企業(yè)競相上陣 簡介：PSA集團宣布和初創(chuàng)公司EasyMile開展自動駕駛牽引車測試，其可實現(xiàn)在工廠環(huán)境內的自動導航及自主行駛，這是該技術在全球制造領域內的首次試用。 發(fā)表于：9/24/2018 無人駕駛要來了！杭州發(fā)出首張智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試號牌 未來，果在杭州的大街小巷看到“無人駕駛”的汽車，你千萬不要奇怪。 9月20日，云棲大會第二天，杭州市經(jīng)信委、杭州市公安局交通警察局共同向阿里巴巴人工智能實驗室發(fā)出首張“智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試號牌”（即自動駕駛測試號牌）。 發(fā)表于：9/24/2018 高通與蘋果之間的科技界法律大戰(zhàn)，有望年內平息 蘋果今年發(fā)布了iPhone8／8Plus和iPhoneX手機，目前這三款手機在全球正在熱銷中，但是近日蘋果正在面臨高通的起訴，如果高通最終勝訴的話很有可能會影響這三款手機的銷量。 發(fā)表于：9/24/2018 哪家互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)或傳統(tǒng)車企更勝一籌？ 車聯(lián)網(wǎng)涉及了交通、汽車、娛樂、信息、金融、通信等行業(yè)，體現(xiàn)了制造業(yè)、金融業(yè)與服務業(yè)間的跨界融合，是萬億級規(guī)模的超大市場，發(fā)展空間巨大，各大汽車廠商、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、車企、通信運營商都在蠢蠢欲動，試圖在這個產業(yè)鏈中分一杯羹，爭取更大利益。 發(fā)表于：9/23/2018 ?…648649650651652653654655656657…?
