東軟睿馳推出最新V2X車載終端（OBU）通信產(chǎn)品—C-BOX

東軟睿馳汽車技術(shù)（上海）有限公司（以下簡(jiǎn)稱“東軟睿馳”），東軟集團(tuán)（600718.SH）旗下以汽車技術(shù)為核心的創(chuàng)新型企業(yè)，今日宣布計(jì)劃推出其最新的V2X車載終端（OBU）通信產(chǎn)品——C-BOX，該新一代車載終端將搭載來(lái)自Qualcomm Incorporated子公司Qualcomm Technologies, Inc.的Qualcomm® 9150 C-V2X芯片解決方案。

發(fā)表于：9/20/2018

東風(fēng)風(fēng)行T5配置科絡(luò)達(dá)OTA 智能網(wǎng)聯(lián)汽車正式面世

市場(chǎng)前瞻咨詢公司 ABI Research 報(bào)告稱，到2022年將有2.03億輛汽車配置 OTA 以進(jìn)行軟件升級(jí)，其中至少2200萬(wàn)輛汽車更具備進(jìn)階的 OTA 固件升級(jí)能力。此外，汽車制造商報(bào)告中也提到，OTA 導(dǎo)入原因包括：召回成本節(jié)約、自動(dòng)駕駛功能升級(jí)、黑客攻擊和降低軟件復(fù)雜性導(dǎo)致的安全風(fēng)險(xiǎn)?？平j(luò)達(dá)是國(guó)內(nèi)唯一擁有整車OTA空中升級(jí)技術(shù)實(shí)際移植經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)服務(wù)商，能襄助東風(fēng)柳汽，造就這世紀(jì)之作 -- 風(fēng)行T5車系。

發(fā)表于：9/20/2018

保時(shí)捷領(lǐng)投WayRay新8000萬(wàn)美元融資 將全息AR顯示器嵌入汽車

據(jù)外媒報(bào)道，一家旨在將全息增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)（AR）顯示器引入汽車的瑞典公司W(wǎng)ayRay在其C輪融資中，成功融得8000萬(wàn)美元。該輪融資由德國(guó)大眾汽車旗下汽車制造商保時(shí)捷領(lǐng)投，現(xiàn)代、阿里巴巴、招商資本（中國(guó)）、Jvckenwood以及主權(quán)財(cái)富基金財(cái)團(tuán)（日本國(guó)際協(xié)力銀行及其合作伙伴）參投。

發(fā)表于：9/20/2018

盜竊特斯拉Model 3只需一部智能手機(jī) 免鑰門(mén)禁成安全漏洞

據(jù)外媒報(bào)道，隨著互聯(lián)汽車的快速發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)安全成為熱點(diǎn)話題。美國(guó)的一位竊賊只用了一部智能手機(jī)就偷走了一輛?？吭诿绹?guó)購(gòu)物中心（Mall of America）的特斯拉Model 3車型，然后揚(yáng)長(zhǎng)而去，根本不需要使用車鑰匙。

發(fā)表于：9/20/2018

智能網(wǎng)聯(lián)汽車"加速" 安全和技術(shù)缺一不可

“汽車行業(yè)正在進(jìn)行一次重大變革，這次變革是汽車與信息技術(shù)融合形成智能網(wǎng)聯(lián)汽車的變革。”9月13日，在廣州舉行的2018第二屆中國(guó)汽車電子大會(huì)上，清華大學(xué)智能網(wǎng)聯(lián)汽車與交通研究中心主任李克強(qiáng)表示，智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展的真正作用是解決交通的本質(zhì)問(wèn)題，包括安全、節(jié)能、環(huán)保再到使用模式的改變，最后形成大家認(rèn)識(shí)的駕駛?cè)ト嘶?、出行共享化?/a>

MicroLED將應(yīng)用到智能車燈領(lǐng)域

　　近年來(lái)許多廠商紛紛展出MicroLED顯示器，在該顯示技術(shù)量產(chǎn)之前，MiniLED做為L(zhǎng)CD顯示器的背光應(yīng)用產(chǎn)品將會(huì)率先上市。然而，這波LED的微型化趨勢(shì)掀起的不僅是顯示技術(shù)的革命，也將為智能車頭燈的應(yīng)用帶來(lái)更多可能性。

發(fā)表于：9/20/2018

電動(dòng)車高速續(xù)航的小秘密

有些老司機(jī)對(duì)電動(dòng)車的研究已經(jīng)開(kāi)始深入到放電倍率、電池內(nèi)阻等問(wèn)題的時(shí)候，我突然意識(shí)到，還有很多新用戶對(duì)電動(dòng)車沒(méi)有任何使用經(jīng)驗(yàn)，甚至不知道國(guó)內(nèi)高速的服務(wù)區(qū)早就遍布了充電樁。

發(fā)表于：9/20/2018

歐司朗榮膺2018年法蘭克福國(guó)際汽配展創(chuàng)新大獎(jiǎng)

近日，高科技公司歐司朗榮膺備受矚目的2018年德國(guó)法蘭克福國(guó)際汽車零配件及售后服務(wù)展覽會(huì)創(chuàng)新大獎(jiǎng)。經(jīng)過(guò)獨(dú)立專家評(píng)委會(huì)的評(píng)選，歐司朗大眾高爾夫7LED大燈（LEDriving headlights for the VW Golf VII）從120個(gè)候選產(chǎn)品中脫穎而出，成為電子和系統(tǒng)類獎(jiǎng)項(xiàng)的獲得者。 歐司朗LEDriving大燈包括Black, Chrome 和 GTI 版本，是為大眾高爾夫第7代產(chǎn)品創(chuàng)造的第一款完整的LED型改裝大燈。

發(fā)表于：9/20/2018

恩智浦將亮相2018杭州云棲大會(huì)

全球最大的汽車電子及人工智能物聯(lián)網(wǎng)芯片公司恩智浦半導(dǎo)體（納斯達(dá)克代碼：NXPI，以下簡(jiǎn)稱“恩智浦”）將出席9月19日至22日召開(kāi)的2018杭州·云棲大會(huì)，并集中展示包括智能網(wǎng)聯(lián)汽車、移動(dòng)支付、人臉識(shí)別、邊緣計(jì)算和智能家居等方面的前沿應(yīng)用和解決方案。

發(fā)表于：9/20/2018

房山區(qū)開(kāi)啟國(guó)內(nèi)首個(gè)5G自動(dòng)駕駛示范區(qū)，明日正式對(duì)外開(kāi)放

國(guó)內(nèi)首屆5G自動(dòng)駕駛峰會(huì)將于明日(9月19日)在位于房山區(qū)竇店鎮(zhèn)的北京高端制造業(yè)基地舉行。今天下午，記者在峰會(huì)媒體體驗(yàn)日活動(dòng)中了解到，房山區(qū)政府與中國(guó)移動(dòng)將聯(lián)手，在北京高端制造業(yè)基地打造國(guó)內(nèi)第一個(gè)5G自動(dòng)駕駛示范區(qū)，首期車輛測(cè)試道路將于明日正式對(duì)外開(kāi)放。

發(fā)表于：9/20/2018

中國(guó)移動(dòng)聯(lián)合北京市房山區(qū)人民政府舉辦5G自動(dòng)駕駛峰會(huì)

由北京市房山區(qū)人民政府、中國(guó)移動(dòng)聯(lián)合主辦，中國(guó)移動(dòng)全資子公司中移智行網(wǎng)絡(luò)科技有限公司承辦的首屆中國(guó)移動(dòng)5G自動(dòng)駕駛峰會(huì)在京舉行。會(huì)上，中國(guó)第一條5G自動(dòng)駕駛車輛測(cè)試道路、5G自動(dòng)駕駛聯(lián)盟成立及領(lǐng)先計(jì)劃、中國(guó)移動(dòng)“和路通”智能ETC的重磅發(fā)布，開(kāi)啟了5G車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的序幕。

發(fā)表于：9/20/2018

如何快速實(shí)現(xiàn)CAN到CAN FD的升級(jí)？

自動(dòng)駕駛技術(shù)迅速發(fā)展，車輛中的CAN總線已經(jīng)無(wú)法滿足數(shù)據(jù)吞吐量和傳輸速度的要求，CAN總線的加速升級(jí)版——CAN FD技術(shù)正在逐漸替代現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)，為了進(jìn)一步了解CAN FD，本文將從產(chǎn)品的實(shí)際應(yīng)用介紹CAN FD的升級(jí)及優(yōu)勢(shì)。

發(fā)表于：9/19/2018

實(shí)現(xiàn)高精度滿量程充電/放電電流控制，適用于高效鋰離子電池化成測(cè)試

隨著電動(dòng)汽車、個(gè)人電子產(chǎn)品和電網(wǎng)系統(tǒng)的日益普及，人們對(duì)鋰離子（Li-ion）電池的需求正以指數(shù)級(jí)增長(zhǎng)。隨著消費(fèi)者需求的增長(zhǎng)，對(duì)高精度電池化成測(cè)試能力的需求也在增長(zhǎng)。

發(fā)表于：9/19/2018

“AI+交通”的終極目標(biāo)只是無(wú)人駕駛嗎？

如果要問(wèn)，“AI+交通”的終極目標(biāo)是什么？很多人或許會(huì)不假思索地回答：實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛?！暗@是固有印象?！币虼?，即將在下周開(kāi)幕的“2018世界人工智能大會(huì)”的“AI星球”應(yīng)用體驗(yàn)區(qū)就將通過(guò)各種沉浸式價(jià)值體驗(yàn)場(chǎng)景趁機(jī)糾正人們對(duì)“AI+交通”所產(chǎn)生“化學(xué)反應(yīng)”的偏見(jiàn)。

發(fā)表于：9/19/2018

一文了解電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)的定義及工作原理

據(jù)外媒報(bào)道，電子制動(dòng)力分配（Electronic Brake-force Distribution，EBD）系統(tǒng)結(jié)合了電子與液壓技術(shù)，可改變對(duì)各個(gè)制動(dòng)器所施加的壓力，從而提升車輛在緊急狀況下的制動(dòng)性能。EBD屬于主動(dòng)式安全設(shè)備，可防止車輛碰撞事故的發(fā)生。

發(fā)表于：9/19/2018