《電子技術(shù)應(yīng)用》
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2019年臺(tái)灣地區(qū)電動(dòng)機(jī)車市占率將達(dá)10%

2018-10-17

  根據(jù)集邦咨詢新能源研究中心(EnergyTrend)最新調(diào)查顯示,隨著國際油價(jià)回漲,加上動(dòng)力電池價(jià)格快速下滑,臺(tái)灣地區(qū)電動(dòng)機(jī)車市場加速成長,2018年臺(tái)灣地區(qū)電動(dòng)機(jī)車總量預(yù)估為7.8萬輛,市占率達(dá)8%,2019年市占率將成長至10%,其中,重型電動(dòng)機(jī)車的比重也將從85%提高至90%。

  EnergyTrend資深研究經(jīng)理呂理舜指出,臺(tái)灣地區(qū)汽油機(jī)車市場已飽和,近年來由于電動(dòng)汽車已逐漸成為趨勢,政府也積極推動(dòng)相關(guān)機(jī)車電動(dòng)化政策,再加上共享單車帶起的綠色運(yùn)輸熱潮,皆推升消費(fèi)者購買電動(dòng)機(jī)車的意愿。此外,目前臺(tái)灣地區(qū)相關(guān)主管單位為了推行全面性導(dǎo)入再生能源的計(jì)劃,積極建置外圍充電基礎(chǔ)建設(shè),各地方相關(guān)主管單位也針對購買整車與換電式服務(wù)提供補(bǔ)貼。

  至于鋰電池價(jià)格走勢,由于中國大陸廠商加入新能源車電池制造的行列,近幾年電池材料的生產(chǎn)也逐漸以中國大陸為主,都讓電池系統(tǒng)價(jià)格快速下滑,車用電池系統(tǒng)價(jià)格從2015年的550 USD/kWh下滑至2017年的350USD/kWh,2018年則將降至250USD/kWh,加速各類電池應(yīng)用的普及。

  根據(jù)EnergyTrend的調(diào)查,2018年電動(dòng)機(jī)車總量預(yù)估將達(dá)7.8萬輛,約占整體機(jī)車市場的8%。從統(tǒng)計(jì)資料也可發(fā)現(xiàn),過往臺(tái)灣地區(qū)的電動(dòng)機(jī)車主要以輕型為主(輕型電動(dòng)機(jī)車為低于5馬力的車款,重型為5馬力以上),但隨著2016年睿能(Gogoro)的興起,逐漸推升重型電動(dòng)機(jī)車的需求,再加上2017年的平價(jià)車款推出(高階價(jià)格約6萬臺(tái)幣起跳,平價(jià)版則低于4萬臺(tái)幣),讓重型電動(dòng)機(jī)車與汽油機(jī)車的價(jià)差縮小,目前預(yù)估2018年整體電動(dòng)機(jī)車市場中,重型機(jī)車的占比將超過85%。隨著睿能、光陽、三陽等主要品牌陸續(xù)投入重型電動(dòng)機(jī)車領(lǐng)域,預(yù)期2019年重型電動(dòng)機(jī)車將達(dá)9萬輛,占比約90%。

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