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補(bǔ)貼退坡，低端車企將面臨淘汰？

2018年，國(guó)內(nèi)車市毫無(wú)意外地出現(xiàn)了近30年來(lái)的首次負(fù)增長(zhǎng)，但在市場(chǎng)構(gòu)成中，新能源汽車的比重持續(xù)增加，以125．6萬(wàn)輛的銷量占汽車總銷量的4．47％。而這個(gè)銷量數(shù)字，在2009年國(guó)家準(zhǔn)備推廣新能源汽車之時(shí)還不足300輛。

發(fā)表于：2/20/2019

純電動(dòng)汽車為何無(wú)法大面積普及？同濟(jì)大學(xué)教授說(shuō)了這兩點(diǎn)原因

近日，純電動(dòng)汽車被爆出各類使用問(wèn)題，吳聲汽車經(jīng)過(guò)走訪調(diào)查后發(fā)現(xiàn)，純電動(dòng)汽車消費(fèi)者反映最多的問(wèn)題集中在續(xù)航里程虛高、充電樁使用極其不便兩大方面。

發(fā)表于：2/20/2019

英國(guó)啟動(dòng)5G自動(dòng)駕駛基礎(chǔ)設(shè)施，將幫助英國(guó)實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛計(jì)劃

據(jù)外媒報(bào)道，英國(guó)首個(gè)獨(dú)立5G智能網(wǎng)聯(lián)、自動(dòng)駕駛車輛（CAV）基礎(chǔ)設(shè)施已經(jīng)啟動(dòng)，將幫助英國(guó)實(shí)現(xiàn)其無(wú)人駕駛計(jì)劃。

發(fā)表于：2/20/2019

2019年，自動(dòng)駕駛市場(chǎng)競(jìng)賽將進(jìn)入哪一階段？

在創(chuàng)投領(lǐng)域，吸引眼球最多的自然的融資，尤其是大金額的融資，豬年自動(dòng)駕駛領(lǐng)域最新就是Aurora和Nuro分別5．3億美元和9．4億美元的融資，造車新勢(shì)力就是Rivian的7億美元融資，至于圖森未來(lái)9500萬(wàn)美元的融資相比就排不上號(hào)了。

發(fā)表于：2/20/2019

“鋼鐵俠”馬斯克發(fā)表豪言壯語(yǔ)，這次又“胡言亂語(yǔ)”了啥？

雖然馬斯克因?yàn)樽约旱摹昂姥詨颜Z(yǔ)”和“胡言亂語(yǔ)”已經(jīng)嘗到了苦頭，不過(guò)并沒(méi)有改變這位“狂人”的大嘴本色。近日，馬斯克又說(shuō)了，到年底該公司將可擁有運(yùn)營(yíng)無(wú)人駕駛汽車所需要的全部技術(shù)。而關(guān)注無(wú)人駕駛技術(shù)和特斯拉公司的朋友可能還記得，在兩年前，馬斯克其實(shí)就說(shuō)要實(shí)現(xiàn)全部無(wú)人駕駛汽車了，但如今還是沒(méi)有真正實(shí)現(xiàn)。

發(fā)表于：2/20/2019

首個(gè)全球通用V2X解決方案出爐，CEVA和Autotalks進(jìn)行合作

CEVA 宣布與提供V2X (車聯(lián)網(wǎng))通信解決方案的全球領(lǐng)先企業(yè) Autotalks合作，為基于CEVA-XC DSP的Autotalks芯片組增添C-V2X Rel. 14/15支持，使其成為世界上第一個(gè)也是唯一一個(gè)能夠同時(shí)支持DSRC和C-V2X直接通信的解決方案。這款解決方案已在CES 2019展會(huì)上由領(lǐng)先的汽車業(yè)翹楚HARMAN、Valeo和其他企業(yè)展示。

發(fā)表于：2/20/2019

國(guó)家表示將力推無(wú)線充電 500萬(wàn)輛電動(dòng)汽車多了一個(gè)新選擇！

2018年，全球新能源汽車銷售量突破200萬(wàn)輛、保有量突破500萬(wàn)輛，這讓人們對(duì)充電問(wèn)題的關(guān)注也有了更多視角。

發(fā)表于：2/19/2019

吉利緊盯出行市場(chǎng)，曹操專車更名背后，定位和功能發(fā)生了哪些變化？

作為自主品牌汽車的主要廠商，吉利是中國(guó)汽車行業(yè)中一家胃口不小的企業(yè)。尤其近幾年，隨著新能源汽車市場(chǎng)、智能網(wǎng)聯(lián)和共享經(jīng)濟(jì)的的蓬勃發(fā)展，靠著“買買買”的方式，吉利在汽車行業(yè)中的布局可謂密集。

發(fā)表于：2/19/2019

領(lǐng)略未來(lái)汽車前沿技術(shù)，2019年慕尼黑上海電子展為您揭秘

汽車電子行業(yè)是將電子信息技術(shù)應(yīng)用到汽車所形成的新興行業(yè)。從廣義上講，汽車電子從基礎(chǔ)元器件、電子零部件、車載電子整機(jī)、機(jī)電一體化的電子控制系統(tǒng)（ECU）、整車分布式電子控制系統(tǒng)、與汽車電子有關(guān)的車外電子系統(tǒng)等軟硬件。從系統(tǒng)看包括零部件系統(tǒng)、車內(nèi)、車際網(wǎng)絡(luò)等。不久前，e星球發(fā)布了2019年未來(lái)汽車、智慧工廠、+AI、IoT+、首發(fā)基地與中國(guó)力量這6大關(guān)鍵詞，汽車電子作為推動(dòng)未來(lái)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的核心動(dòng)力之一，有國(guó)際汽車專家指出，近10年來(lái)汽車產(chǎn)業(yè)70%的創(chuàng)新來(lái)源于汽車電子技術(shù)及其產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)應(yīng)用。

發(fā)表于：2/19/2019

汽車行業(yè)發(fā)展陷入瓶頸，長(zhǎng)安汽車能否轉(zhuǎn)型成功？

1月底，長(zhǎng)安汽車發(fā)布2018年業(yè)績(jī)預(yù)告，預(yù)計(jì)2018年全年實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為5億元至7．5億元，相較2017年公司盈利約71．37億元，同比下降92．99％至89．49％。

發(fā)表于：2/19/2019

TE Connectivity與《阿麗塔：戰(zhàn)斗天使》攜手探索未來(lái)科技

瑞士沙夫豪森——2019年2月20日——全球連接和傳感領(lǐng)域的領(lǐng)先企業(yè)泰科電子（TE Connectivity，以下簡(jiǎn)稱“ TE”）正借助好萊塢的力量，持續(xù)將TE品牌傳達(dá)給新的觀眾，并保持TE在工程師心目中優(yōu)選品牌的地位。 TE與美國(guó)二十世紀(jì)福斯電影公司（ Twentieth Century Fox）及美國(guó)光風(fēng)暴娛樂(lè)公司（Lightstorm Entertainment）就影片《阿麗塔：戰(zhàn)斗天使》（以下簡(jiǎn)稱“《阿麗塔》”）達(dá)成了聯(lián)合推廣的合作。

發(fā)表于：2/18/2019

首批贊助企業(yè)名單公布！2019年慕尼黑上海電子展不見(jiàn)不散

一年一度的亞洲電子行業(yè)新春盛會(huì)，慕尼黑上海電子展（electronica China）將于2019年3月20-22日在上海新國(guó)際博覽中心舉行。 2019慕尼黑上海電子展首批贊助企業(yè)大公開(kāi)！有了各位金主們的支持，相信本屆electronica China會(huì)更加豐富多彩。 2019年廣告贊助商無(wú)論是吊點(diǎn)旗幟，還是觀眾胸卡、吊帶、戶外大牌、室內(nèi)大牌、內(nèi)廣場(chǎng)大牌、立柱、連廊大牌等等，大伙兒屆時(shí)在這些地方都能看見(jiàn)它們哦。

發(fā)表于：2/18/2019

移動(dòng)機(jī)器人對(duì)現(xiàn)代制造業(yè)有多重要？

隨著人力成本的逐步上漲，制造業(yè)的利潤(rùn)越來(lái)越薄。加上全球市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈化的影響，工廠必需尋找更多低成本的方式來(lái)完成生產(chǎn)任務(wù)。而在新的制造環(huán)境里，對(duì)自動(dòng)化提出了更高的需求，不只是優(yōu)化產(chǎn)線的效率，還要做到實(shí)時(shí)監(jiān)控，提升柔性化生產(chǎn)的能力，以滿足客戶對(duì)新產(chǎn)品訂制化的需求。

發(fā)表于：2/17/2019

英偉達(dá)助推圖森成無(wú)人駕駛領(lǐng)域獨(dú)角獸企業(yè)，這筆投資值不值？

2月13日，圖森未來(lái)在其官微上宣布，公司成功完成9500萬(wàn)美元的D輪融資，本輪融資由新浪資本領(lǐng)投，英偉達(dá)、治平資本和復(fù)合資本跟投。此前，英偉與新浪資本也對(duì)圖森未來(lái)進(jìn)行了投資。

發(fā)表于：2/17/2019

氫燃料電池汽車何時(shí)到來(lái)？

　　最近，A股市場(chǎng)中燃料電池概念較為活躍，中通客車、長(zhǎng)城電工、鴻達(dá)興業(yè)、雄韜股份、雪人股份、大洋電機(jī)、華昌化工等個(gè)股集體拉升。據(jù)了解，這與新科研成果引發(fā)市場(chǎng)對(duì)氫燃料電池技術(shù)加快應(yīng)用的想象有一定關(guān)系。近日，中國(guó)科學(xué)技術(shù)大學(xué)發(fā)布公告稱研發(fā)出新型催化劑，可解除氫燃料電池一氧化碳“中毒休克”危機(jī)，延長(zhǎng)電池壽命，拓寬電池使用的溫度限制，確保其在寒冬也能正常啟動(dòng)。

發(fā)表于：2/17/2019